| Opanowanie technologii inżynierii mechanicznej: Konieczność usunięcia barier politycznych Jak stworzyć rynek dla wietnamskiego przemysłu inżynierii mechanicznej? |
Trudności w ekspansji rynkowej
Według danych Głównego Urzędu Statystycznego (GUS), zaktualizowanych na początku września 2024 r., sytuacja gospodarcza naszego kraju po 8 miesiącach 2024 r. nadal wykazuje pozytywny trend. Szacuje się, że Wskaźnik Produkcji Przemysłowej (IIP) w sierpniu 2024 r. wzrośnie o 2,0% w porównaniu z poprzednim miesiącem i o 9,5% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku. W ciągu pierwszych 8 miesięcy 2024 r. IIP ma wzrosnąć o 8,6%. W szczególności przemysł przetwórczy i wytwórczy nadal odgrywa kluczową rolę, będąc motorem wzrostu gospodarczego, ze wzrostem o 9,7%, co stanowi 8,4 punktu procentowego wzrostu ogólnego.
W 2023 roku przemysł przetwórczy i produkcyjny przyciągnął ponad 23,5 mld USD kapitału BIZ, co stanowiło 64,2% całkowitego zarejestrowanego kapitału BIZ w Wietnamie, co stanowi wzrost o 39,3% w porównaniu z 2022 rokiem. W rezultacie stał się branżą przyciągającą największy kapitał BIZ spośród 18 sektorów gospodarki z bezpośrednimi inwestycjami zagranicznymi. Pod względem liczby nowych projektów, przemysł przetwórczy i produkcyjny jest również liderem pod względem liczby projektów (33,7%) i korekty kapitału (54,8%).
Wyniki pozyskiwania bezpośrednich inwestycji zagranicznych (BIZ) do przemysłu przetwórczego i produkcyjnego w ubiegłym roku pokazały, że inwestorzy zagraniczni nadal wierzą w potencjał i sprzyjające otoczenie biznesowe branży w Wietnamie. Co więcej, w ostatnich latach wiele północnych prowincji i miast odnotowało przełomowy wzrost w przemyśle przetwórczym i produkcyjnym, któremu towarzyszyły technologie i rozwiązania z zakresu zrównoważonej produkcji, minimalizujące ilość odpadów oraz zużycie paliwa i surowców, co pozwoliło na budowę inteligentnych, nowoczesnych fabryk.
| W Wietnamie działa obecnie około 25 000 przedsiębiorstw mechanicznych, co stanowi 30% przedsiębiorstw produkcyjnych i przetwórczych. Zdjęcie: KL |
Powyższe wyniki świadczą o wysiłkach całego sektora, jednak według Ministerstwa Przemysłu i Handlu , w Wietnamie działa obecnie około 25 000 przedsiębiorstw mechanicznych, co stanowi 30% liczby przedsiębiorstw produkcyjnych i przetwórczych. W rzeczywistości jednak przedsiębiorstwa w tej branży są obecnie głównie małe, charakteryzują się niską konkurencyjnością i mają trudności z konkurowaniem z produktami importowanymi. W związku z tym udział w rynku krajowym w sektorze mechanicznym nadal w dużej mierze należy do przedsiębiorstw zagranicznych.
Wyjaśniając dalej powody, pan Dao Phan Long, przewodniczący Wietnamskiego Stowarzyszenia Przedsiębiorstw Mechanicznych (VAMI), powiedział, że częściowo z powodu rynku krajowego, przedsiębiorstwa mechaniczne nie mają dużego udziału w rynku. Istnieje wiele dużych projektów w budownictwie, transporcie, pracach irygacyjnych, przemyśle naftowym i gazowym, gospodarce morskiej, przemyśle stoczniowym, motoryzacyjnym, motocyklowym itp., które nadal wykorzystują głównie importowane produkty mechaniczne lub są realizowane przez przedsiębiorstwa z bezpośrednimi inwestycjami zagranicznymi (FDI). Ograniczenia w mechanizmie przetargowym uniemożliwiają wielu wietnamskim przedsiębiorstwom mechanicznym udział w krajowych projektach i pracach, co powoduje straty bezpośrednio u nich. Głównym powodem jest ograniczony potencjał technologiczny przedsiębiorstw krajowych.
Dążenie do zdobycia udziału w rynku dzięki innowacjom technologicznym
Aby przezwyciężyć trudności, w kontekście ogólnych trudności, wiele firm z branży mechanicznej zmieniło ostatnio swoje plany i strategie biznesowe, koncentrując się w szczególności na inwestowaniu w technologie, które mają pomóc im przetrwać i się rozwijać. Aby wesprzeć firmy w zwiększaniu mocy produkcyjnych i zaspokajaniu coraz bardziej zróżnicowanych potrzeb rynku, międzynarodowe targi branży mechanicznej, takie jak MTA Vietnam i MTA Hanoi, przybliżyły wietnamskim firmom zaawansowane, inteligentne i zrównoważone technologie produkcyjne.
W związku z tym, niedawno w Hanoi oficjalnie otwarto 10. Międzynarodowe Targi Inżynierii Precyzyjnej i Produkcji – MTA Hanoi 2024. Jest to okazja dla przedsiębiorstw produkcyjnych i inżynieryjnych z prowincji północnych do dostępu do zaawansowanego sprzętu i technologii, a jednocześnie do promowania relacji handlowych.
MTA Hanoi 2024 to specjalna edycja cyklu targów MTA dedykowana rynkowi północnemu, odbywająca się corocznie w Międzynarodowym Centrum Wystawienniczym ICE Hanoi w dzielnicy Hoan Kiem, gromadząca ponad 90 wystawców na łącznej powierzchni 4000 m2 z 13 krajów i terytoriów... aby zapewnić możliwości współpracy handlowej dla przedsiębiorstw z branży mechanicznej, a także otworzyć możliwości dla personelu pracującego w sektorze mechanicznym, aby być na bieżąco z najnowszymi trendami w branży, poprzez serię seminariów prowadzonych przez czołowych ekspertów.
Jak twierdzi przedstawiciel VAMI, targi te nie tylko stwarzają producentom warunki do promocji nowych produktów i technologii, ale także pomagają przedsiębiorstwom znaleźć najbardziej optymalne rozwiązania techniczne dla linii produkcyjnych.
| Przedsiębiorstwa mają okazję zapoznać się z nowymi rozwiązaniami technologicznymi na targach MTA Hanoi 2024. Zdjęcie: Moit |
Według Ministerstwa Przemysłu i Handlu, oprócz inwestowania w technologie, aby przetrwać ten trudny okres, przedsiębiorstwa z branży inżynierii mechanicznej muszą zidentyfikować popyt rynkowy, jasno określić luki rozwojowe oraz obszary, w których branża może konkurować. W szczególności przedsiębiorstwa muszą elastycznie wykorzystywać umowy o wolnym handlu (FTA), aby promować eksport na rynki i przyciągać zagraniczne inwestycje do Wietnamu.
Ministerstwo Przemysłu i Handlu zasugerowało również, że obecnie wietnamski przemysł inżynierii mechanicznej koncentruje się w trzech podsektorach: motocyklach i częściach zamiennych do motocykli, sprzęcie AGD i narzędziach oraz samochodach i częściach samochodowych. Są to podsektory zorientowane głównie na eksport lub obsługę przedsiębiorstw z bezpośrednimi inwestycjami zagranicznymi (BIZ) w roli wsparcia przemysłu, czyli głębokiego uczestnictwa w globalnym łańcuchu dostaw.
Statystyki pokazują, że te trzy podsektory odpowiadają za prawie 70% całkowitej wartości produkcji przemysłowej w krajowym sektorze inżynierii mechanicznej. To segment rynku, na którym firmy powinny się skoncentrować. Ponadto Ministerstwo Przemysłu i Handlu będzie nadal intensywnie rozwijać sektory downstream, w tym niektóre branże, takie jak energetyka i przemysł mechaniki precyzyjnej. Stworzy to warunki do rozwoju przedsiębiorstwom z branży inżynierii mechanicznej.
Source: https://congthuong.vn/doanh-nghiep-san-xuat-co-khi-che-tao-mo-rong-thi-truong-nho-doi-moi-cong-nghe-351591.html






Komentarz (0)