Konkurent Vios, Accent, odnotowuje wzrost sprzedaży po obniżce cen.

Na rynku sedanów segmentu B, Honda City miała niegdyś najwyższą sugerowaną cenę detaliczną. Dlatego, pomimo wysokiej oceny za wrażenia z jazdy i bogate wyposażenie, model ten nie stał się jeszcze wyborem większości.

We wrześniu Honda Vietnam skorygowała cenę modelu City, obniżając ją o 40-60 milionów VND w zależności od wersji. Nowa cena japońskiego modelu zaczyna się od 499 milionów VND i sięga 569 milionów VND, zamiast poprzedniego przedziału 559-609 milionów VND.

Po uwzględnieniu zmian cena wywoławcza Hondy City jest nadal wyższa niż u konkurentów, ale wersja RS nie jest już najdroższa w segmencie, porównywalna z „pełną” wersją Hyundaia Accenta (569 mln VND) (zdjęcie: Nguyen Lam).

Oprócz obniżki ceny, producent nie oferuje już 50% zniżki na opłatę rejestracyjną dla City we wrześniu. Jednak ze względu na produkcję w kraju, model ten nadal kwalifikuje się do 50% zniżki na opłatę rejestracyjną, zgodnie z polityką wsparcia rządu .

Dzięki nowym cenom i ociepleniu rynku sprzedaż modelu Honda City gwałtownie wzrosła. Dostarczono 1590 egzemplarzy, czyli prawie 3,8 raza więcej niż w sierpniu.

Ten wynik pomógł Hondzie City wyprzedzić Hyundaia Accenta we wrześniu, zajmując 2. miejsce na rynku sedanów segmentu B. Koreański model sprzedał się w liczbie 1290 egzemplarzy, co stanowi wzrost o 37%.

Biorąc pod uwagę skumulowaną sprzedaż w ciągu pierwszych dziewięciu miesięcy roku, Hyundai Accent utrzymuje się na drugim miejscu na rynku sedanów segmentu B, z liczbą 8200 dostarczonych pojazdów (zdjęcie: TC Motor).

Najlepiej sprzedającym się modelem w tym segmencie we wrześniu nadal była Toyota Vios. Japoński model odnotował gwałtowny wzrost sprzedaży dzięki 50% zniżce na opłaty rejestracyjne, co pozwoliło konsumentom skorzystać z „podwójnej” korzyści, nawet do 100% zniżki na opłaty rejestracyjne, dzięki temu, że był montowany w kraju.

Dokładnie, Vios sprzedał we wrześniu 1842 sztuki, co stanowi wzrost o 82% w porównaniu z sierpniem.

Dzięki całkowitemu dofinansowaniu opłaty rejestracyjnej wynoszącemu 100% użytkownicy mogą zaoszczędzić 46–54 mln VND przy zakupie Toyoty Vios we wrześniu (zdjęcie: Nguyen Lam).

Pozostałe pozycje na rynku sedanów segmentu B zajmują Mazda2, Mitsubishi Attrage i Kia Soluto. Spośród nich, Mazda2 jest jedynym modelem w tej grupie, którego sprzedaż spadła w zeszłym miesiącu. Model ten jest importowany jako kompletny i nie jest objęty żadnymi atrakcyjnymi promocjami.

Do tego segmentu należy również Nissan Almera, ale producent nie podał danych dotyczących sprzedaży (zdjęcie: Nguyen Lam).

Źródło: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/doi-thu-cua-vios-accent-tang-manh-tieu-thu-after-reducing-the-list-price-20241012120006614.htm