
Wietnamskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów poinformowało właśnie, że sprzedaż samochodów w sierpniu spadła dość gwałtownie – Zdjęcie: CONG TRUNG
Rynek samochodowy zwalnia z powodu 7. miesiąca księżycowego
Według raportu Wietnamskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów (VAMA) wietnamski rynek motoryzacyjny w sierpniu 2025 r. odnotował gwałtowny spadek w porównaniu z poprzednim miesiącem, ale nadal utrzymywał się niewielki wzrost w porównaniu z tym samym okresem.
Łączna sprzedaż członków VAMA w sierpniu wyniosła 25 973 pojazdów, co stanowi spadek o 18% w porównaniu z lipcem, ale nadal wzrost o 3% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku.
Sprzedaż samochodów osobowych spadła o 22%, pojazdów użytkowych o 5%, a pojazdów specjalistycznych o 53%. Łącznie w ciągu pierwszych 8 miesięcy 2025 roku sprzedaż osiągnęła 220 733 pojazdów, co stanowi znaczny wzrost o 16,8% w porównaniu z analogicznym okresem w 2024 roku. Co istotne, pojazdy użytkowe i specjalistyczne odnotowały wysokie wskaźniki wzrostu, odpowiednio o 33% i 58%.
Jednak sierpień przypada w „miesiącu duchów” (7. miesiąc księżycowy), co powoduje znaczny spadek siły nabywczej.
Sprzedaż wielu popularnych modeli samochodów, takich jak Mitsubishi Xpander i Xforce, wzrosła z 2000 sztuk miesięcznie do zaledwie około 900. Niektóre modele sprzedawały się nawet poniżej 10 sztuk, na przykład Honda Accord 3, Corolla Hybrid 4 czy Kia Morning 5.
Importowane samochody przewyższają samochody montowane w kraju
Godnym uwagi jest fakt, że przez 6 kolejnych miesięcy liczba sprzedanych samochodów importowanych stale przewyższała liczbę samochodów montowanych w kraju. W samym sierpniu liczba importowanych samochodów osiągnęła 13 302 sztuki, czyli o prawie 700 więcej niż 12 671 samochodów montowanych.
Od początku roku liczba importowanych samochodów osiągnęła 115 242, co stanowi wzrost o 21,5% w porównaniu z tym samym okresem, podczas gdy liczba samochodów montowanych w kraju osiągnęła 105 491, co stanowi wzrost o 13%. To pokazuje, że wietnamscy konsumenci nadal preferują samochody importowane.
W obliczu spadającej siły nabywczej producenci samochodów starają się wprowadzać na rynek nowe produkty i prowadzić intensywne promocje, aby pobudzić popyt.
11 września Skoda zaprezentowała sedana klasy B – Slavię, czwarty model w Wietnamie i drugi produkt montowany w kraju, w fabryce Thanh Cong w Quang Ninh . Z trzema wersjami w cenach od 468 do 568 milionów VND, Slavia bezpośrednio konkuruje z Toyotą Vios, Hyundaiem Accentem i Hondą City.
Wiele firm jednocześnie obniżyło ceny i poparło opłaty rejestracyjne. Toyota zastosowała zachęty sięgające 100% opłat rejestracyjnych dla modeli Vios, Veloz Cross i Avanza Premio (równowartość 54-75 milionów VND). Niektóre modele, takie jak Corolla Cross, Camry i Fortuner, również miały obniżone ceny katalogowe o 8-12 milionów VND.
Ford nie pozostaje daleko w tyle, oferując 100% zachęty do opłaty rejestracyjnej dla modeli Ranger Sport, Wildtrak i 50% dla modeli Ranger Raptor, XLS...
Eksperci motoryzacyjni twierdzą, że po siódmym miesiącu księżycowym, w połączeniu z szeregiem polityk wspierających opłaty, preferencyjnymi stopami procentowymi i pojawieniem się nowych samochodów, wietnamski rynek samochodowy odzyska swój dynamiczny rytm w czwartym kwartale, który przypada na szczyt sezonu zakupowego pod koniec roku.
Source: https://tuoitre.vn/kho-ban-xe-vi-thang-co-hon-xe-nhap-khau-van-chiem-uu-the-2025091215001158.htm






Komentarz (0)