Sedan klasy B Wrzesień: Toyota Vios przebija się, koreańskie samochody spadają

Sprzedaż sedanów klasy B we wrześniu przyniosła powrót Toyoty Vios na pozycję lidera, podczas gdy sprzedaż Hondy City spadła, a modele koreańskie, takie jak Hyundai Accent, nadal miały problemy w wyścigu.

Przegląd rynku sedanów klasy B we wrześniu

Segment sedanów klasy B w Wietnamie, z takimi znanymi markami jak Toyota Vios, Hyundai Accent i Honda City, zajmował niegdyś wysokie pozycje w ogólnym rankingu sprzedaży na rynku. Jednak trend preferowania samochodów z wysokim podwoziem stopniowo powoduje spadek popularności tego segmentu. Jednak najnowszy raport Wietnamskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów (VAMA) pokazuje, że całkowita sprzedaż we wrześniu wyniosła 2778 pojazdów, co oznacza wzrost w porównaniu z poprzednim miesiącem, głównie dzięki ulepszeniu większości modeli samochodów.

Toyota Vios powróciła we wrześniu na pozycję lidera w segmencie sedanów klasy B.

Zróżnicowane kierunki rozwoju kluczowych modeli samochodów

We wrześniu nastąpiła zaskakująca zmiana na pozycjach. Toyota Vios zaliczyła spektakularny powrót, obejmując prowadzenie z wynikiem 1292 sprzedanych samochodów, co stanowi znaczny wzrost w porównaniu z 726 w sierpniu. Tymczasem Honda City odnotowała znaczny spadek, z 1136 sprzedanych samochodów do zaledwie 475, spadając na drugie miejsce.

Modele koreańskie wyraźnie straciły na popularności. Hyundai Accent, pomimo nieznacznego wzrostu do 406 sztuk, wciąż pozostaje daleko w tyle za japońskimi konkurentami. Podobnie Kia Soluto sprzedała się zaledwie w 18 egzemplarzach, co jest wynikiem raczej skromnym. Inne modele, takie jak Mazda2 (432 sztuki) i Mitsubishi Attrage (155 sztuk), również odnotowały niewielki wzrost sprzedaży.

Tabela sprzedaży sedanów klasy B w sierpniu i wrześniu

Model samochodu	Sprzedaż sierpniowa (pojazdy)	Sprzedaż we wrześniu (pojazdy)
Toyota Vios	726	1,292
Honda City	1,136	475
Mazda2	399	432
Hyundai Accent	332	406
Mitsubishi Attrage	87	155
Kia Soluto	11	18

Hyundai Accent stopniowo zostaje w tyle za konkurencją w wyścigu sprzedaży.

Skumulowany wyścig sprzedaży w ciągu pierwszych 9 miesięcy roku

Od początku roku Toyota Vios utrzymuje pozycję lidera ze sprzedażą na poziomie 8496 pojazdów. Jest to również jedyny model sedan na liście 10 najlepiej sprzedających się samochodów w Wietnamie po trzech kwartałach. Honda City zajęła drugie miejsce z 6377 pojazdami, a Hyundai Accent uplasował się na drugim miejscu z 5035 pojazdami. Ta różnica wskazuje na możliwość, że Honda City prześcignie swojego koreańskiego rywala w 2025 roku.

W dolnej grupie Mazda2 i Mitsubishi Attrage osiągnęły sprzedaż odpowiednio 3664 i 1313 samochodów. Kia Soluto nadal borykała się z problemami, sprzedając się zaledwie w 215 egzemplarzach po 9 miesiącach.

Mimo spadku we wrześniu, Honda City nadal odnotowała dobrą łączną sprzedaż.

Jaka przyszłość czeka tanie sedany?

Upadek modeli, które niegdyś były „królami sprzedaży”, takich jak Hyundai Accent, oraz niestabilne osiągi Hondy City wyraźnie odzwierciedlają zmieniające się gusta wietnamskich konsumentów, którzy coraz częściej preferują SUV-y. Segment sedanów klasy B, niegdyś najpopularniejszy wybór dla osób kupujących samochód po raz pierwszy lub prowadzących działalność usługową, stoi przed trudną przyszłością.

Jednak ten segment nie jest całkowicie przestarzały. Zniknięcie Suzuki Ciaz z rynku zostało zrekompensowane pojawieniem się nowego gracza, Skody Slavii. Podstawową przewagą konkurencyjną sedanów klasy B jest nadal przystępna cena. Aby stymulować popyt, producenci samochodów stale wprowadzają rozbudowane programy zachęt. W październiku Toyota Vios i Honda City otrzymały 100% zwrotu opłat rejestracyjnych, co odpowiada obniżce o 46-57 milionów VND. Hyundai Accent otrzymał również rabat gotówkowy do 50 milionów VND, a Mitsubishi Attrage również otrzymał zachęty odpowiadające 100% zwrotu opłat rejestracyjnych. Wojna cenowa będzie nadal kluczowym czynnikiem pomagającym sedanom klasy B utrzymać swoją atrakcyjność w nadchodzącym czasie.

Reklama

Źródło: https://baonghean.vn/sedan-hang-b-thang-9-toyota-vios-but-pha-xe-han-sa-sut-10308335.html