Obawy prezesa Haxaco „spełniły się”: Mercedes-Benz Distributor (HAX) poniósł stratę netto, realizując zaledwie 6% rocznego planu zysku w ciągu 9 miesięcy

W rezultacie przychody firmy ze sprzedaży wyniosły prawie 1150 miliardów VND, co stanowi spadek o 25% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku. Po odliczeniu kosztów sprzedanych towarów, zysk brutto firmy wyniósł prawie 60 miliardów VND, co stanowi spadek o 66%.

Koszty sprzedaży i administracyjne również wzrosły w porównaniu z trzecim kwartałem 2024 roku, osiągając odpowiednio 59 mld VND i 36 mld VND. Pomimo dodatkowego dochodu w wysokości ponad 20 mld VND, nie wystarczyło to, aby firma uniknęła strat. HAX odnotował stratę po opodatkowaniu w wysokości 25,7 mld VND, podczas gdy w tym samym okresie ubiegłego roku osiągnął zysk w wysokości ponad 90 mld VND. Jest to pierwszy kwartał Haxaco ze stratą od czwartego kwartału 2021 roku.

Według wyjaśnień Haxaco, w trzecim kwartale 2025 roku rynek motoryzacyjny odnotował wiele wahań, a dystrybutorzy uruchomili szereg silnych programów rabatowych nie tylko w segmencie samochodów luksusowych, ale także w segmencie samochodów popularnych. Ponadto koszty operacyjne Haxaco wzrosły w porównaniu z analogicznym okresem ze względu na proces rozszerzania skali działalności. Czynniki te wywarły znaczną presję, zawężając marżę zysku i zyski firmy.

W ciągu pierwszych 9 miesięcy 2025 roku Haxaco osiągnęło przychody w wysokości 3137 mld VND, co oznacza spadek o 15%; zysk po opodatkowaniu wyniósł ponad 1 mld VND, co oznacza spadek o 99%. Zysk spadł bardziej gwałtownie niż przychody z powodu wzrostu kosztów. Koszty finansowe wzrosły o 73%; koszty sprzedaży i zarządzania wzrosły o 16-44%. Dzięki innym przychodom w wysokości ponad 64 mld VND firma uniknęła strat.

W 2025 roku Haxaco planuje osiągnąć zysk przed opodatkowaniem w wysokości 260 miliardów VND. Osiągając kwotę 16 miliardów VND w ciągu 9 miesięcy, firma zrealizowała zaledwie 6% planu.

Wcześniej, na corocznym walnym zgromadzeniu akcjonariuszy Hang Xanh Auto Services JSC w 2025 r., przewodniczący rady dyrektorów Do Tien Dung wyraził pogląd, że wietnamski rynek motoryzacyjny w tym roku nadal stoi w obliczu wielu wyzwań, szczególnie w pierwszych 6 miesiącach roku, gdy gospodarka nie wykazała wyraźnych oznak poprawy.
Według Prezesa Zarządu, rok 2025 będzie trudnym rokiem dla branży motoryzacyjnej, a w szczególności dla Haxaco. Firma nadal wyznacza sobie cel zysku, który jest taki sam jak w ubiegłym roku. Rada Dyrektorów Spółki odbyła wiele spotkań, aby podjąć tę decyzję, zamiast obniżać cel w obliczu trudności.

Na dzień 30 września 2025 r. aktywa ogółem HAX wynosiły 2360 mld VND, co stanowi spadek w porównaniu z 2409 mld VND na początku roku. Z tego środki pieniężne i ich ekwiwalenty gwałtownie spadły z 261,8 mld VND do 117,6 mld VND. Zapasy wzrosły o ponad 150 mld VND do 812 mld VND.

Po drugiej stronie bilansu, całkowite zobowiązania spółki na koniec września 2025 r. wyniosły ponad 1000 mld VND, co stanowi niewielki wzrost w porównaniu z początkiem roku. Z czego większość stanowiły pożyczki krótkoterminowe o wartości prawie 720 mld VND.

Source: https://daibieunhandan.vn/su-lo-lang-cua-chu-cich-haxaco-ung-nghiem-nha-phan-phoi-mercedes-benz-hax-lo-rong-9-thang-chi-hoan-thanh-von-ven-6-ke-hoach-loi-nhuan-ca-nam-10390441.html