Przełom w infrastrukturze miejskiej

Gmina Dai Loc zainwestuje w rozwój obszarów miejskich wzdłuż obu brzegów rzeki Yen. Zdjęcie: KHAI KHIEM - LE MY

Pan Doan Ngoc Tuan, stały zastępca sekretarza Komitetu Partii gminy Dai Loc, powiedział, że miejscowość ma na celu osiągnięcie zaawansowanych nowych standardów wiejskich do 2026 r., nowoczesnych nowych standardów wiejskich do 2027 r. i dąży do uzyskania statusu dzielnicy do 2030 r. Na podstawie rezolucji nr 1211/2016 Stałego Komitetu XIII Zgromadzenia Narodowego w sprawie standardów jednostek administracyjnych i klasyfikacji miejskiej, po połączeniu gmina Dai Loc spełniła warunki, aby stać się dzielnicą.

W związku z tym, Komitet Partii Gminy uznał, że dokończenie planu szybkiego i zrównoważonego rozwoju wymaga inwestycji w infrastrukturę. W szczególności, wzdłuż obu brzegów rzeki Yen, priorytetowo traktowane będzie rozwijanie nadrzecznych obszarów miejskich, terenów przesiedleńczych oraz modernizacja osiedli mieszkaniowych; inwestycje w budowę mieszkań dla pracowników i ekspertów, łącząc pas miejski od dawnego miasta Ai Nghia do dawnej gminy Dai Hiep. Będzie to dynamiczny obszar miejski, rozszerzający przestrzeń miejską centralnej gminy Dai Loc.

Pan Le Do Tuan Khuong, przewodniczący Komitetu Ludowego gminy Dai Loc, poinformował, że trzy strefy rozwoju gospodarczego gminy Dai Loc zostały jasno określone. W szczególności obszar obejmujący dawne gminy Dai An i Dai Hoa będzie rozwijał zaawansowaną technologicznie produkcję rolną, powiązaną z tradycyjnym rolnictwem; obszar miasta Ai Nghia oraz dawne gminy Dai Hiep i Dai Nghia będą rozwijać handel i usługi; a obszar wzdłuż drogi krajowej nr 14B będzie rozwijał przemysł i drobne rzemiosło.

W związku z tymi trzema obszarami gmina Dai Loc przedstawi miastu Da Nang listę 31 projektów, z których 21 będzie inwestycjami publicznymi o łącznej szacunkowej wartości 1810 miliardów VND.

Niektóre typowe projekty obejmują: drogę łączącą zachodnią obwodnicę Ai Nghia z drogą krajową 14B na kilometrach 49+826 (125 miliardów VND); drogę łączącą zachodnią obwodnicę Ai Nghia z drogą prowincjonalną 609B (510 miliardów VND); wschodni odcinek obwodnicy przechodzący przez stare miasto Ai Nghia (280 miliardów VND); drogę od drogi prowincjonalnej 609B łączącą drogę prowincjonalną 609 z centrum gminy Dai Loc (45 miliardów VND)...

Ponadto gmina Dai Loc planuje również przyciągnąć inwestycje do projektów miejskich wzdłuż rzeki Yen, wzgórza Hoa An, obszaru T12 oraz obszarów mieszkalnych Song My, Dai Hiep i ulicy targowej Dai An.

Wzdłuż trasy projektów transportowych władze lokalne wykorzystają zasoby gruntowe do reinwestycji w rozwój. Typowym przykładem jest projekt mostu Van Ly i drogi dojazdowej (łączącej gminy Go Noi, Dien Ban Tay z gminą Dai Loc). Po ukończeniu projekt ten nie tylko pobudzi handel i rozwój społeczno-gospodarczy, ale także umożliwi zagospodarowanie gruntów wzdłuż trasy.

Źródło: https://baodanang.vn/dot-pha-tu-ha-tang-do-thi-3297431.html