Przewidywana data rozpoczęcia budowy rozbudowy drogi dojazdowej do Ho Chi Minh City

[reklama_1]

Przewidywana data rozpoczęcia budowy rozbudowy drogi dojazdowej do autostrady Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay

Projekt inwestycyjny mający na celu rozbudowę drogi dojazdowej do Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay Expressway (od skrzyżowania An Phu do Ring Road 2) rozpocznie się w trzecim kwartale 2025 roku.

Departament Transportu miasta Ho Chi Minh właśnie przesłał raport do Komitetu Ludowego miasta Ho Chi Minh w sprawie planu inwestycyjnego dotyczącego projektu rozbudowy drogi dojazdowej do autostrady Ho Chi Minh City-Long Thanh-Dau Giay (od skrzyżowania An Phu do obwodnicy nr 2) z 4 do 8 pasów.

Długie kolejki samochodów oczekujących na wjazd do Ho Chi Minh City – Long Thanh – autostrady Dau Giay na skrzyżowaniu An Phu – zdjęcie: Le Toan

Zgodnie z planem opracowanym przez Ministerstwo Transportu okres realizacji projektu przypada na lata 2024–2027.

W szczególności, od drugiego do trzeciego kwartału 2024 roku, zostanie sporządzony projekt polityki inwestycyjnej, który zostanie przedłożony do oceny i zatwierdzenia. Od czwartego kwartału 2024 roku do pierwszego kwartału 2025 roku, zostanie sporządzony raport ze studium wykonalności, który zostanie przedłożony właściwemu organowi do oceny i zatwierdzenia.

Część pozostałych zadań, takich jak zatwierdzenie projektu i wybór wykonawcy robót budowlanych, będzie realizowana od pierwszego do trzeciego kwartału 2025 r.

Rozpoczęcie budowy projektu nastąpi w trzecim kwartale 2025 r., oddanie do użytkowania – w czwartym kwartale 2026 r., a ostateczne rozliczenie projektu nastąpi w drugim kwartale 2027 r.

Całkowity koszt inwestycji w projekt wynosi 938,9 mld VND z budżetu Ho Chi Minh. Departament Transportu zaproponował przeznaczenie kwoty 156,5 mld VND na lata 2024-2025.

W kolejnych latach, w 2026 r., na realizację Projektu przeznaczonych zostanie 470 mld VND, a w 2027 r. na realizację Projektu przeznaczonych zostanie ponad 312 mld VND.

Według danych Departamentu Transportu miasta Ho Chi Minh, na podstawie danych z badania przeprowadzonego w lipcu 2023 r. na trasie ruchu do Ho Chi Minh City - Long Thanh Expressway, w pobliżu skrzyżowania Ring Road 2, natężenie ruchu wynosiło około 71 667 CPU/dzień i noc.

Liczba pojazdów w ruchu przekroczyła przepustowość odcinka drogi od skrzyżowania An Phu do obwodnicy nr 2, która do 2025 r. ma obsłużyć zaledwie około 50 000 procesorów dziennie i w nocy.

W związku z tym inwestycja w rozbudowę odcinka drogi ekspresowej z Ho Chi Minh do Long Thanh, w tym odcinka od skrzyżowania An Phu do Ring Road 2, jest niezwykle konieczna i pilna, aby zapewnić połączenie z międzynarodowym lotniskiem w Long Thanh i rozwiązać obecne utrudnienia w ruchu.

Source: https://baodautu.vn/du-kien-thoi-diem-khoi-cong-mo-rong-duong-dan-vao-cao-toc-tphcm---long-thanh---dau-giay-d225477.html