Według informacji Hanoi Metro Company Limited, 8 sierpnia liczba pasażerów przekroczyła 34 000, 9 sierpnia – ponad 52 000, a 10 sierpnia – ponad 66 000. Szczyt odnotowano 11 sierpnia, kiedy linia metra Nhon – Cau Giay powitała ponad 100 000 pasażerów, co daje łącznie ponad 250 000 pasażerów w ciągu ostatnich czterech dni.
Według przedstawicieli Hanoi Metro (jednostki odpowiedzialnej za obsługę linii metra Cat Linh–Ha Dong i Nho Son–Hanoi Station), liczba ta znacznie przekroczyła wszelkie prognozy i oczekiwania. Wcześniej, w tym samym czasie, linia Cat Linh–Ha Dong (pierwsza linia metra w kraju), w dniu największego natężenia ruchu (1 maja 2023 r.), osiągnęła zaledwie ponad 58 000 pasażerów.
Widok na linię metra Nhon-Cau Giay z góry.
Według statystyk Hanoi Metro Company Limited, 8 sierpnia liczba pasażerów przekroczyła 34 000, 9 sierpnia – ponad 52 000, a 10 sierpnia – ponad 66 000. Szczyt odnotowano 11 sierpnia, kiedy linia metra Nhon – Cau Giay powitała ponad 100 000 pasażerów, co daje łącznie ponad 250 000 pasażerów w ciągu ostatnich czterech dni.
Według przedstawicieli Hanoi Metro (jednostki odpowiedzialnej za obsługę linii metra Cat Linh–Ha Dong i Nho Son–Hanoi Station), liczba ta znacznie przekroczyła wszelkie prognozy i oczekiwania. Wcześniej, w tym samym czasie, linia Cat Linh–Ha Dong (pierwsza linia metra w kraju), w dniu największego natężenia ruchu (1 maja 2023 r.), osiągnęła zaledwie ponad 58 000 pasażerów.
Warto zauważyć, że odcinek Nhon – Cau Giay przebiega przez zaledwie 8 stacji, ma 8,5 km długości, a jego trasa stanowi zaledwie dwie trzecie długości linii Cat Linh – Ha Dong. Dzięki krótszej trasie i znacznie większej liczbie pasażerów projekt dowodzi swojej skuteczności.
Linia metra Nhon – Hanoi (odcinek estakadowy od Nhon do Cau Giay) osiągnęła niezwykły wyczyn – między 8 a 11 sierpnia podróżowało nią ponad 250 000 pasażerów.
Dr Vu Hong Truong, dyrektor generalny metra w Hanoi, powiedział: „Projekt zaskoczył nas swoją atrakcyjnością nowego odcinka Nhon – Cau Giay. To pokazuje, że metro zyskuje coraz większą uwagę i zaufanie mieszkańców. W godzinach szczytu linia Nhon – Cau Giay obsługuje średnio około 12 500 pasażerów na stację, czyli 320,5 pasażera na pociąg, i działa bezpiecznie”.
Pomimo swojej niewielkiej długości, wynoszącej zaledwie 8,5 km, linia metra Nhon-Cau Giay przebiega przez 11 uniwersytetów: Uniwersytet Przemysłowy w Hanoi, Uniwersytet Handlowy w Hanoi, Uniwersytet Pedagogiczny w Hanoi, Akademię Dziennikarstwa i Komunikacji, Uniwersytet Transportu i Komunikacji; a także 6 uniwersytetów członkowskich Wietnamskiego Uniwersytetu Narodowego w Hanoi: Uniwersytet Języków Obcych, Uniwersytet Ekonomiczny , Uniwersytet Medycyny i Farmacji, Uniwersytet Pedagogiczny i Uniwersytet Prawa.
Mieszkańcy Hanoi wykorzystali weekend, aby przetestować linię metra Nhon – Cau Giay.
Zgodnie z decyzją Komitetu Ludowego Hanoi, opłata za jednorazowy przejazd linią kolejową wynosi 8000 VND za stację i 12 000 VND za przejazd na całej linii. Bilet jednodniowy kosztuje 24 000 VND i jest ważny przez jeden dzień bez limitu podróży. Bilet miesięczny kosztuje 200 000 VND; studenci mogą skorzystać ze zniżki w wysokości 100 000 VND miesięcznie. Bilet grupowy kosztuje 140 000 VND miesięcznie. Na linii kolejowej Nhon – stacja Hanoi bilety są bezpłatne dla grup priorytetowych, w tym dzieci poniżej 6. roku życia, weteranów wojennych, seniorów powyżej 60. roku życia oraz osób niepełnosprawnych.
Podczas naszych podróży wzdłuż linii zauważyliśmy, że pomimo dużego ruchu pasażerskiego na stacjach, personel kolejowy wykazywał się profesjonalizmem i skutecznym zarządzaniem ruchem. Kierownictwo metra w Hanoi było na bieżąco, przez cały czas, kierując personelem i wspierając go.
Według Hanoi Metro oczekuje się, że od 12 sierpnia liczba pasażerów korzystających z pociągu Nhon - Cau Giay w celu dojazdu do szkoły i pracy zmniejszy się, podczas gdy liczba pasażerów korzystających z pociągu wzrośnie i pozostanie stabilna.
Source: https://toquoc.vn/duong-sat-metro-nhon-cau-giay-pha-vo-moi-ky-luc-ve-duong-sat-tren-cao-o-viet-nam-20240812102442849.htm
Komentarz (0)