Rozwiązywanie problemów i zagadnień w rejonie portu rybackiego La Gi

W ostatnich latach regularnie prowadzono prace konserwacyjne, naprawcze i przeciwdziałające degradacji infrastruktury portów rybackich w prowincji Binh Thuan . Jednak z powodu ograniczonych funduszy niektóre porty rybackie w prowincji uległy poważnej degradacji, a stan sanitarny środowiska nie jest gwarantowany, zwłaszcza w porcie rybackim La Gi. Jest to również jedno z kryteriów, które Zespół Inspekcyjny Komisji Europejskiej będzie sprawdzał w celu usunięcia „żółtej karty” dla połowów NNN.

Szybka naprawa uszkodzeń i pogorszenia

Na początku sierpnia, wracając do portu rybackiego La Gi w południowym sezonie rybnym, okolice portu tętniły życiem, pełne łodzi wpływających i wypływających, by rozładować owoce morza i zatankować przed kolejnym rejsem. Jednak po wielu latach teren portu rybackiego wciąż jest zaniedbany, nawierzchnia drogi dojazdowej łuszczy się, a liczne dziury sprawiają, że woda stoi, cuchnie i jest czarna. System odwadniający na terenie portu jest zatkany, co potęguje smród… Wiadomo, że jest to jeden z największych portów rybackich na południu prowincji, przyjmujący codziennie setki łodzi z prowincji i spoza niej, które kupują i sprzedają owoce morza. Pomimo licznych petycji, powyższa degradacja nie uległa poprawie.

Stojąca, cuchnąca, czarna woda w porcie La Gi

Na niedawnym spotkaniu Prowincjonalnego Komitetu Sterującego ds. Zwalczania Połowów NNN, pan Ho Ngoc Dai, Dyrektor Zarządu Prowincjonalnego Portu Rybackiego, poinformował, że Prowincjonalny Komitet Ludowy wydał oficjalne oświadczenie, w którym uzgodniono politykę naprawy i łagodzenia szkód oraz zanieczyszczenia środowiska na nabrzeżu 200-400 CV w Porcie Rybackim La Gi, w celu zwalczania połowów NNN. Obecnie Zarząd Portu kończy prace nad dokumentacją prawną, a zakończenie budowy i oddanie do użytku planowane jest na 2024 rok.

Wiadomo, że pod koniec lipca 2024 r. Departament Rolnictwa i Rozwoju Wsi wraz z liderami Komitetu Ludowego Miasta La Gi przewodniczył sesji roboczej poświęconej przezwyciężeniu niedociągnięć w rejonie portu rybackiego La Gi w celu poprawy sytuacji w zakresie połowów NNN. W związku z tym Departament Rolnictwa zwrócił się do Zarządu Portu Rybackiego La Gi, Regionalnej Stacji Kontroli Rybołówstwa La Gi oraz Przedstawicielskiego Biura Kontroli Rybołówstwa o pilne usunięcie ograniczeń, ścisłe prowadzenie prac statystycznych, kontrolowanie statków rybackich wpływających i wypływających z portu, monitorowanie połowów na nabrzeżu oraz reagowanie na naruszenia. W szczególności Zarząd Portu La Gi został poproszony o koordynację działań z La Gi Fishing Port BOT Company Limited w celu uzgodnienia środków mających na celu tymczasowe usunięcie ścieków, zastoisk wody i cuchnących kałuż na nawierzchni drogi, nabrzeża o powierzchni 200–400 CV przed 15 sierpnia 2024 r. oraz prac sanitarnych na terenie portu rybackiego. Zarząd Portów Rybackich i Zarząd Projektów Inwestycyjnych Budowlanych na Rzecz Rozwoju Rolnictwa i Obszarów Wiejskich ściśle zastosowały się do wytycznych Prowincjonalnego Komitetu Ludowego, aby skupić się na realizacji prac związanych z infrastrukturą portu rybackiego La Gi, w tym na naprawie i usuwaniu szkód i degradacji w obszarze nabrzeża 200-400 CV, pogłębianiu i oczyszczaniu ujścia rzeki La Gi.

Prowincjonalny Komitet Ludowy realizuje politykę mającą na celu naprawę i przezwyciężenie szkód i zanieczyszczenia środowiska.

Pilne pogłębianie w celu oczyszczenia estuarium

Według władz Prowincjonalnego Zarządu Portu Rybackiego, estuarium rzeki La Gi jest obecnie zamulane i zwężane, a na jego środku pojawia się wiele mielizn. Obszar zamulenia rozciąga się od początku wału blokującego piasek i redukującego fale, aż po zewnętrzną część estuarium, zwłaszcza do wejścia między dwoma końcami wału, o łącznej długości około 250 m. Zamulenie estuarium rzeki La Gi zniszczyło dobytek wielu rybaków i nadal stwarza trudności oraz zagrożenia dla łodzi wpływających i wypływających z estuarium, kotwiczących, ładujących i rozładowujących owoce morza oraz szukających schronienia przed wiatrem i burzami.

Łodzie uzupełniają paliwo w porcie rybackim La Gi.

W obliczu tej sytuacji, Zarząd Portu Rybackiego Prowincji zbadał obszar wymagający pogłębienia, który obecnie ma około 250 m długości, 60 m szerokości, a całkowita objętość pogłębienia wynosi około 38 459 m3. Metoda pogłębiania polega na użyciu statku ssącego o wydajności ≤ 1000 CV do pogłębienia piasku i gleby na barkę, przetransportowania pogłębionej gleby do miejsca składowania i przepompowania pogłębionej gleby i piasku na miejsce składowania. Obecnie lokalizację obszaru składowania pogłębionego piasku i gleby ustalił Ludowy Komitet miasta La Gi na składowisku o powierzchni 20 255 m2 na niewykorzystanym terenie zarządzanym przez Ludowy Komitet okręgu Phuoc Loc.

Ujście rzeki La Gi jest od dawna zamulone, co powoduje szkody w gospodarstwach wielu rybaków. Zdjęcie: N.Lan

Pan Nguyen Van Chien – Zastępca Dyrektora Departamentu Rolnictwa i Rozwoju Wsi – poinformował, że Departament Rolnictwa i Rozwoju Wsi współpracował z Departamentem Budownictwa w celu ujednolicenia i ukierunkowania Zarządu Prowincjonalnego Portu Rybackiego w celu przygotowania odpowiednich dokumentów i procedur do przeprowadzenia awaryjnego pogłębiania estuarium rzeki La Gi zgodnie z przepisami. Do 30 lipca Zarząd Prowincjonalnego Portu Rybackiego wybrał jednostkę konsultacyjną, która miała zbadać i przygotować raport techniczno -ekonomiczny dotyczący projektu pogłębiania mającego na celu oczyszczenie estuarium rzeki La Gi, którego łączna wartość inwestycji przekroczyła 5,5 mld VND, i przesłał go do jednostki konsultacyjnej do przeglądu. Obecnie Zarząd Prowincjonalnego Portu Rybackiego podpisał umowę z Centrum Monitorowania Zasobów Naturalnych i Środowiska na przygotowanie raportu oceny oddziaływania na środowisko. Raport techniczno-ekonomiczny został sprawdzony przez Nam Quoc Consulting and Investment Joint Stock Company 7 sierpnia 2024 r. Po uzyskaniu wyników przeglądu jednostka przekaże go Departamentowi Transportu do przeglądu zgodnie z przepisami.

Na spotkaniu Prowincjonalnego Komitetu Sterującego ds. Zwalczania Połowów NNN, wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Nguyen Hong Hai ocenił, że postępy w realizacji projektów mających na celu poprawę infrastruktury portu rybackiego, pogłębianie kanałów i redukcję zanieczyszczeń środowiska w rejonie portu rybackiego La Gi są nadal powolne. Zwrócił się do Zarządu Prowincjonalnego Portu Rybackiego o proaktywną współpracę z departamentami i oddziałami w celu uzyskania wsparcia i wskazówek w celu rozwiązania istniejących problemów, zwłaszcza w porcie rybackim La Gi.

Source: https://baobinhthuan.com.vn/giai-quyet-cac-vuong-mac-ton-tai-khu-vuc-cang-ca-la-gi-123117.html