Hai Phong rozpoczyna budowę mostu nad rzeką Cam o wartości ponad 6230 miliardów VND

Projekt inwestycyjny budowy mostu Nguyen Trai i upiększenia okolicznych terenów jest projektem grupy A, projektem komunikacyjnym o szczególnym znaczeniu, o łącznej wartości inwestycji przekraczającej 6,235 mld VND.

Most Nguyen Trai przecina rzekę Cam. Po ukończeniu połączy dzielnicę Ngo Quyen z miastem Thuy Nguyen (pod miastem Hai Phong ).

Most Nguyen Trai, zaprojektowany jako most wantowy, ma 4 pasy ruchu dla pojazdów mechanicznych. Jego odcinek ma prawie 1500 m długości, a środkowe przęsło ma 300 m szerokości – jest najszersze w porównaniu z innymi mostami w Hajfongu. Most składa się z dwóch wież o wysokości 111 metrów, tworzących dwa żagle sięgające do morza, co wyraża aspiracje Hajfongu do „sięgnięcia do oceanu”.

Projekt obejmuje również poszerzenie ulicy Nguyen Trai z obecnych 18 m szerokości do 50,5 m, łącząc ją z ulicą Le Hong Phong i lotniskiem Cat Bi; budowę drogi wzdłuż rzeki Cam, łączącej ulicę Ngo Quyen z drogą nadrzeczną w rejonie mostu Hoang Van Thu; przeniesienie i oczyszczenie obszaru portu Hoang Dieu...

Po południu 18 grudnia Ludowy Komitet Miasta Hai Phong zorganizował uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod inwestycję w postaci budowy mostu Nguyen Trai i upiększania okolicznych terenów.

Po zakończeniu prac i oddaniu do użytku projekt pomoże w stworzeniu osi łączącej istniejący obszar miejski z nowym obszarem miejskim na północ od rzeki Cam oraz parkami przemysłowymi, takimi jak VSIP Industrial Park, Tam Hung - Ngu Lao, Thuy Nguyen... Jednocześnie przyczyni się do połączenia międzynarodowego lotniska Cat Bi z północnym biegunem rozwoju miasta Hai Phong na obszarze na północ od rzeki Cam, promując rozwój społeczno -gospodarczy miasta Thuy Nguyen w szczególności i miasta Hai Phong w ogóle.

Podczas uroczystości wmurowania kamienia węgielnego, przewodniczący Ludowego Komitetu Miasta Hai Phong, Nguyen Van Tung, potwierdził, że w ostatnich latach miasto koncentrowało się na inwestowaniu w rozbudowę przestrzeni miejskiej na północ od rzeki Cam. Miasto rozpoczęło projekt budowy infrastruktury technicznej dla nowego obszaru miejskiego na północ od rzeki Cam, o powierzchni ponad 324 hektarów, budując most Hoang Van Thu nad rzeką Cam.

Przewodniczący Ludowego Komitetu Miasta Hai Phong Nguyen Van Tung zwrócił się do wykonawców z prośbą o skoncentrowanie zasobów ludzkich i materialnych na budowie mostu Nguyen Trai, zapewniając bezpieczeństwo techniczne, estetyczne i całkowite bezpieczeństwo pracy.

Do maja 2025 r. wszystkie wydziały i agencje miasta przeniosą się do Centrum Polityczno -Administracyjnego North Song Cam, aby tam pracować.

W szczególności 24 października 2024 r. Stała Komisja Zgromadzenia Narodowego przyjęła rezolucję nr 1232 w sprawie ustanowienia miasta Thuy Nguyen w ramach miasta Hai Phong.

Aby zapewnić wygodniejszą i bardziej przejrzystą podróż przez rzekę Cam, miasto Hai Phong podjęło decyzję o zainwestowaniu w budowę mostu Nguyen Trai, szóstego mostu nad rzeką Cam i czwartego mostu prowadzącego do nowego obszaru miejskiego na północ od rzeki Cam.

Teren portu Hoang Dieu (Hai Phong) jest aktywnie przekształcany i oczyszczany pod budowę mostu Nguyen Trai.

Aby projekt mógł zostać zrealizowany zgodnie z harmonogramem i skutecznie, Przewodniczący Ludowego Komitetu Miasta Hajfong zaapelował: „Wykonawcy muszą skoncentrować zasoby ludzkie i materialne na realizacji projektu, wykorzystując umiejętności techniczne i estetyczne, a zwłaszcza zapewniając absolutne bezpieczeństwo pracy; a przede wszystkim skracając czas budowy w porównaniu z podpisaną umową. Dążyć do ukończenia projektu w 2027 roku.

Przy tej okazji zwracamy się do Ministerstwa Transportu i Wietnamskiego Zarządu Kolei o niezwłoczne przedstawienie Premierowi wniosku o likwidację i przeniesienie linii kolejowych na terenie portu Hoang Dieu w celu przyspieszenia prac budowlanych i upiększenia miasta.

Źródło: https://vov.vn/kinh-te/hai-phong-khoi-cong-cau-hon-6230-ty-dong-bac-qua-song-cam-post1143009.vov