System miejski Lam Dong: kierunek rozwoju synchronicznego i zrównoważonego oraz łączności regionalnej

Reorganizacja systemu miejskiego odgrywa kluczową rolę w regulowaniu rozwoju przestrzennego, alokacji ludności i zasobów oraz kształtowaniu tożsamości terytorialnej nowo połączonej prowincji Lam Dong.

Jezioro Xuan Huong – atrakcja turystyczna o znaczeniu krajowym.

W obecnym kontekście rozwoju regionalnego, organizacja przestrzeni gospodarczej łączącej miejscowości jest warunkiem koniecznym efektywnego wykorzystania lokalnego potencjału, wzmocnienia powiązań regionalnych oraz promowania zrównoważonego, zrównoważonego i efektywnego rozwoju. Dlatego, zdaniem ekspertów ds. planowania, orientacja urbanistyczna nowej prowincji musi uwzględniać 3 fundamentalne zasady: synchronizację – zrównoważony rozwój – powiązania regionalne.

4 bramki

W związku z tym, połączenie Dak Nong, Lam Dong i Binh Thuan w nową prowincję Lam Dong to nie tylko kwestia reorganizacji granic administracyjnych, optymalizacji zasobów i wykorzystania potencjału gospodarczego, ale także promowania łączności regionalnej, tworzenia głównych ośrodków gospodarczych, tworzenia warunków dla wzrostu konkurencyjności i przyciągania inwestycji. Jest to zgodne z trendem integracji międzynarodowej i zapewnia strategiczne rozwiązanie rozwojowe dla Wyżyny Południowej.

Zatem, tworząc łańcuch obszarów miejskich na przestrzeni wielkiego płaskowyżu i błękitnego morza, biorąc krainę tysięcy kwiatów za „rdzeń”, aby odegrać rolę centralnego obszaru miejskiego administracji, polityki , gospodarki, kultury… prowincji, stamtąd reorganizujemy system miejski nowej prowincji Lam Dong. Ponieważ reorganizacja systemu miejskiego odgrywa kluczową rolę w procesie regulacji rozwoju przestrzennego, alokacji ludności – zasobów, a także kształtowania tożsamości terytorialnej Lam Dong po fuzji. ​​A, według ekspertów planowania, orientacja rozwoju miejskiego nowej prowincji Lam Dong musi zapewnić 3 fundamentalne zasady synchronizacji – zrównoważonego rozwoju – łączności regionalnej w kontekście odnowienia modelu wzrostu i adaptacji do zmian klimatu i szybkiej urbanizacji.

W obliczu szybkiej urbanizacji Lam Dong musi rozwijać wieloośrodkowe obszary miejskie. Zdjęcie: Nguyen Nghia

Według architekta Trana Ngoc Chinha – przewodniczącego Wietnamskiego Stowarzyszenia Planowania Rozwoju Miast: Proces reorganizacji systemu miejskiego Lam Dong w nadchodzącym czasie musi zapewnić realizację czterech głównych celów, w tym: utworzenie sieci połączonych, w miarę zdecentralizowanych obszarów miejskich, zapewniających wyspecjalizowane funkcje i możliwość wzajemnego wsparcia; rozwój systemu miejskiego powiązanego z wieloregionalną, wieloośrodkową strukturą przestrzenną: płaskowyż – region środkowy – obszar nadmorski; ukierunkowanie każdego obszaru miejskiego tak, aby stał się biegunem zrównoważonego rozwoju, harmonizującym gospodarkę, ekologię i społeczeństwo; wzmocnienie powiązań wewnątrzregionalnych i międzyregionalnych z południowo-wschodnim i południowo-środkowym wybrzeżem.

Wieloośrodkowe obszary miejskie i łączność regionalna

Również według architekta Tran Ngoc Chinha: Nowy system miejski prowincji Lam Dong powinien opierać się na zasadzie rosnącej skali urbanistycznej, ułatwiającej decentralizację inwestycji i synchroniczny rozwój infrastruktury, tworząc przejrzyste obszary funkcjonalne, specyficzne obszary powiązań rozwojowych w celu wzmocnienia powiązań między miastem, przemysłem, portem morskim i turystyką. Rozwój osi korytarza gospodarczo-miejskiego od morza do płaskowyżu poprzez oś Phan Thiet – Bac Binh – Duc Linh – Di Linh – Da Lat. Zintegrowane planowanie czystej energii, logistyki, parku przemysłowego i obszarów miejskich, restrukturyzacja modelu miejsko-wiejsko-ekologicznego w powiązaniu ze zrównoważoną eksploatacją zasobów.

W związku z tym proponuje się zorganizowanie systemu miejskiego według 3 funkcjonalnych podregionów miejsko-gospodarczych, w tym: podregionu Western Highlands, podregionu środkowo-ekologicznego i podregionu nadmorskiego przemysłowego.

Zamiast koncentrować się na rozwoju jednego megamiasta, prowincja Lam Dong powinna wdrożyć wieloośrodkowy, połączony model, w którym miasta centralne (Da Lat – Phan Thiet – Gia Nghia) pełnią rolę trzech biegunów rozwoju, połączonych strategiczną infrastrukturą (autostrada, kolej, lotnisko). Z drugiej strony, należy rozwijać korytarze miejsko-przemysłowo-usługowe wzdłuż osi wschód-zachód (Phan Thiet – Bao Loc – Gia Nghia) oraz północ-południe (Dau Giay – Lien Khuong). Jednocześnie należy wzmocnić połączenie z Ho Chi Minh, Ninh Thuan (dawniej), Binh Phuoc (dawniej) i Dak Lak (dawniej) poprzez regionalne szlaki komunikacyjne i nowe autostrady.

Podział na strefy i połączenie systemu miejskiego nowej jednostki administracyjnej po połączeniu to nie tylko zbiór obszarów mieszkalnych, ale sieć powiązanych, zintegrowanych, wieloośrodkowych obszarów rozwoju, zarówno nowoczesnych, ekologicznych, jak i chroniących dziedzictwo. Ponadto organizacja i rozwój racjonalnego systemu miejskiego będą stanowić ważny fundament dla Lam Dong, aby w latach 2030-2050 stało się ono lokomotywą łączącą region Central Highlands – Wybrzeże – Południowy Wschód.

Róg Gia Nghia. Zdjęcie: Duc Hung

Restrukturyzacja społeczno-gospodarcza

Warto zauważyć, że po połączeniu nowa jednostka administracyjna prowincji Lam Dong ma przestrzeń geograficzną rozciągającą się od wyżyn do morza, co sprzyja restrukturyzacji społeczno-gospodarczej opartej na osiach rozwoju. W szczególności chodzi o oś rozwoju wschód-zachód od klastra miejskiego Phan Thiet-Ham Thuan przez Bao Loc-Di Linh do Gia Nghia-Tuy Duc; oś rozwoju północ-południe – wzdłuż autostrad, łączących region południowo-wschodni i południowo-środkowe wybrzeże. W związku z tym konieczne jest dokonywanie strategicznych inwestycji w system miejski poprzez restrukturyzację infrastruktury międzymiastowej poprzez inwestowanie w drogi osi międzyregionalnej; modernizację lotniska Lien Khuong i rozbudowę portu morskiego w Phan Thiet; wspieranie rozwoju obszarów miejskich typu III-IV na obszarach pośrednich, aby uniknąć dysproporcji urbanizacyjnych. Tworzenie stref high-tech – uniwersyteckich obszarów miejskich – wyspecjalizowanych obszarów miejskich turystycznych w celu redystrybucji ludności, zmniejszając presję na centralne obszary miejskie. Wreszcie, planowanie integracji infrastruktury cyfrowej i inteligentnych miast w sposób synchroniczny już na wczesnym etapie, w kierunku regionalnego inteligentnego ekosystemu miejskiego.

"

Dzięki zaletom zróżnicowanego terenu, klimatu i zasobów oraz silnej orientacji politycznej, Lam Dong stanie się modelem zintegrowanego planowania i rozwoju miast w Wietnamie.

Architekt Tran Ngoc Chinh, przewodniczący Wietnamskiego Stowarzyszenia Planowania i Rozwoju Urbanistycznego.

Ogólnie rzecz biorąc, ukierunkowanie rozwoju systemu miejskiego w nowej prowincji Lam Dong musi zapewnić harmonijny rozwój trzech osi geograficznych – gospodarki i ekologii, w ramach regionalnego modelu zarządzania opartego na powiązaniach. Rozwój miast jest nie tylko siłą napędową wzrostu, ale także ważnym narzędziem redystrybucji ludności, poprawy jakości życia i budowania zrównoważonej tożsamości regionalnej w latach 2025–2050.

Source: https://baolamdong.vn/he-thong-do-thi-lam-dong-huong-phat-trien-dong-bo-ben-vung-va-lien-ket-vung-386209.html