Zakończenie budowy drogi ekspresowej z Ha Tinh do Quang Tri do czerwca 2025 r.

Rano 10 marca wicepremier Nguyen Chi Dung odbył sesję roboczą z przywódcami trzech prowincji: Quang Tri, Quang Binh i Ha Tinh, aby omówić i rozwiązać trudności i przeszkody związane z pięcioma projektami dróg ekspresowych, których ukończenie zaplanowano na 2025 r.

Zakończenie budowy drogi ekspresowej z Ha Tinh do Quang Tri do czerwca 2025 r.

Rankiem 10 marca wicepremier Nguyen Chi Dung odbył sesję roboczą z przywódcami trzech prowincji : Quang Tri , Quang Binh i Ha Tinh, aby omówić i rozwiązać trudności i przeszkody związane z pięcioma projektami dróg ekspresowych, których ukończenie zaplanowano na 2025 r.

Podczas spotkania, pan Phung Tien Vinh, zastępca dyrektora Departamentu Zarządzania Ekonomicznego i Inwestycyjnego w Budownictwie w Ministerstwie Budownictwa, oświadczył, że pięć projektów dróg ekspresowych, przebiegających przez prowincje Ha Tinh, Quang Binh i Quang Tri, w tym Bai Vot – Ham Nghi, Ham Nghi – Vung Ang, Vung Ang – Bung, Bung – Van Ninh i Van Ninh – Cam Lo, jest częścią wschodniej drogi ekspresowej północ-południe. Projekty te obejmują cztery pasy ruchu, łączną długość 259,16 km i łączną wartość inwestycji wynoszącą 49 206 mld VND.

Wicepremier Nguyen Chi Dung kontroluje postępy w budowie drogi ekspresowej Van Ninh – Cam Lo w prowincji Quang Tri. Zdjęcie: Duy Loi

W przypadku projektu komponentu Bai Vot - Ham Nghi (długość 35,28 km - całkowita wartość inwestycji prawie 7640 mld VND) budowa osiągnęła 73,52%, a jej zakończenie planowane jest na 30 czerwca 2025 r. W przypadku projektu komponentu Ham Nghi - Vung Ang (długość 54,2 km - całkowita wartość inwestycji prawie 9735 mld VND) budowa osiągnęła 82,8%, co gwarantuje ukończenie głównej trasy przed 30 kwietnia 2025 r., a całego projektu przed 30 czerwca 2025 r.

W projekcie Vung Ang - Bung (długość 55,34 km - 12 550 mld VND) zaawansowanie budowy osiągnęło 85,2%, co oznacza, że ​​zakończenie nastąpi do czerwca 2025 r. W projekcie Bung - Van Ninh (długość 48,84 km - całkowita wartość inwestycji ponad 9 360 mld VND) zaawansowanie budowy osiągnęło 77,77%, a całkowite zakończenie spodziewane jest przed 30 czerwca 2025 r.

W przypadku projektu komponentu Van Ninh-Cam Lo (65,7 km – łączna wartość inwestycji 9920 mld VND) do tej pory przekazano 65 551/65 551 km, co stanowi 100%. Jednak tylko 65 279/65 551 km terenu jest oczyszczone i gotowe do budowy, co stanowi 99,59%. Wykonanie robót budowlanych osiągnęło 75,79%, co stanowi około 15,39% opóźnienia w stosunku do skorygowanego harmonogramu projektu, przy czym pakiet XL1 jest opóźniony o 13,21%, a pakiet XL2 o 17,97%.

W tym projekcie składowym główne przeszkody w prowincji Quang Tri stanowią krytyczną ścieżkę projektu, obejmującą: trasę główną (pozostało 0,272 km); skrzyżowanie z drogą krajową 9D; wiadukt Tam Hiep; a także skrzyżowanie i wiadukt z drogą krajową 9A.

Na spotkaniu przedstawiciel władz prowincji Quang Binh – wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Phan Phong Phu – zwrócił się do rządu, Ministerstwa Budownictwa i Zarządu Projektu z prośbą o rozważenie i ocenę sytuacji 33 gospodarstw domowych położonych poza obszarem karczowania, ale blisko drogi ekspresowej i objętych projektem.

Ponadto przywódcy prowincji Quang Binh zwrócili się do rządu z prośbą o rozważenie przeznaczenia środków na naprawę i odbudowę dróg uszkodzonych podczas transportu materiałów i realizacji projektu; jednocześnie zwrócili się do wykonawców z prośbą o niezwłoczną naprawę dróg pożyczonych na potrzeby budowy autostrady, aby zapewnić zaspokojenie potrzeb transportowych ludności.

Na spotkaniu, w odniesieniu do propozycji przywódców prowincji Quang Binh, pan Nguyen Huu Hai, dyrektor 6. Zarządu Projektu, oświadczył, że w odniesieniu do zwrotu pożyczonych dróg przedstawiciel inwestora zobowiązał się również do przeznaczenia 30 miliardów VND z projektu na naprawę pożyczonych dróg.

W imieniu prowincji Quang Tri, liderzy prowincji – pan Nguyen Dang Quang, stały zastępca sekretarza prowincjonalnego komitetu partyjnego i przewodniczący prowincjonalnej rady ludowej, oraz pan Ha Sy Dong, pełniący obowiązki przewodniczącego prowincjonalnego komitetu ludowego – zwrócili się do Ministerstwa Budownictwa z prośbą o rozpatrzenie możliwości dodania drogi serwisowej dla lokalnych mieszkańców do odcinka projektu drogi ekspresowej Van Ninh – Cam Lo przebiegającego przez prowincję Quang Tri, która miałaby służyć potrzebom transportowym oraz potrzebom produkcji rolnej i leśnej ludności.

P.o. przewodniczącego Ludowego Komitetu Prowincji Quang Tri, Ha Sy Dong, przemawia na spotkaniu.

Według władz prowincji Quang Tri, wypłaciła ona już odszkodowania gospodarstwom domowym zlokalizowanym w obrębie sieci drogowej na dwóch skrzyżowaniach. Mieszkańcy domagają się jednak, aby rekompensata była ustalana na podstawie konkretnych cen gruntów. W związku z tym prowincja Quang Tri zwraca się do rządu o zgodę na wypłacenie gospodarstwom domowym rekompensaty za różnicę, co poniesie dodatkowe koszty w wysokości około 6,68 miliarda VND. Prowincja Quang Tri zobowiązuje się, że w ramach prawa i swoich uprawnień, niezwłocznie i zdecydowanie przekaże grunty ekipie budowlanej, aby zapewnić terminowe ukończenie prac.

Przemawiając na spotkaniu, wicepremier Nguyen Chi Dung polecił ministerstwom i agencjom aktywną współpracę z jednostkami i samorządami w celu rozwiązywania trudności i przeszkód w realizacji projektów. Wyznaczył Ministerstwo Budownictwa jako punkt kontaktowy, ściśle monitorując sytuację w poszczególnych miejscowościach i niezwłocznie sporządzając raporty dla właściwych organów w celu rozwiązania trudności i przeszkód.

Wicepremier zaapelował również, aby jednostki i miejscowości nie były zaniedbywane ani bierne, lecz starały się uważnie monitorować sytuację na miejscu i zobowiązały się do ukończenia głównej trasy do 30 kwietnia 2025 r. oraz do zakończenia wszystkich projektów do 30 czerwca 2025 r. Podkreślił znaczenie zapewnienia postępu prac przy jednoczesnym zagwarantowaniu jakości i przestrzegania właściwych procedur, od nadzoru po budowę, a także przeglądu procedur odszkodowawczych dla mieszkańców w celu zapewnienia sprawiedliwości.

Wicepremier Nguyen Chi Dung wygłosił przemówienie na spotkaniu.

W odniesieniu do projektu odcinka Van Ninh – Cam Lo, wicepremier zaapelował do prowincji Quang Tri o większą stanowczość w pracach karczowniczych, zapewniając przekazanie terenu ekipie budowlanej zgodnie z harmonogramem i bez dalszych opóźnień. Projekt musi zostać ukończony najpóźniej w marcu 2025 roku, aby nie wpłynął na całą trasę.

„Od teraz lokalne władze muszą dołożyć wszelkich starań, aby współpracować z jednostkami budowlanymi i niezwłocznie przystąpić do prac. Wyznaczone cele są jasne. W szczególności apeluję do prowincji Quang Tri o ostateczne rozwiązanie wszystkich nierozstrzygniętych kwestii, aby wspólnie z innymi lokalnymi władzami projekt mógł zostać ukończony zgodnie z harmonogramem” – polecił wicepremier Nguyen Chi Dung.

Source: https://baodautu.vn/hoan-thanh-thong-tuyen-cao-toc-tu-ha-tinh-den-quang-tri-trong-thang-62025-d251796.html