Ponad 19 000 samochodów Nissan Leaf wycofanych z rynku z powodu błędu szybkiego ładowania

Wideo : Przedstawiamy zupełnie nowy samochód elektryczny Nissan Leaf.

Japoński producent samochodów Nissan ogłosił właśnie akcję serwisową obejmującą 19 077 samochodów elektrycznych Leaf na rynku amerykańskim z powodu ryzyka pożaru podczas korzystania z szybkich ładowarek DC (poziom 3). Samochody te zostały wyprodukowane w latach 2021-2022.

Jak wynika z dokumentów amerykańskiej Narodowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (NHTSA), litowo-jonowe akumulatory w tych pojazdach mogą się przegrzewać podczas szybkiego ładowania, co stwarza ryzyko pożaru lub wybuchu w przypadku dalszego użytkowania.

Ponad 19 000 samochodów Nissan Leaf jest zagrożonych pożarem i eksplozją z powodu błędu szybkiego ładowania.

NHTSA poinformowała, że firma Nissan ustaliła, iż w akumulatorach w modelach Leaf z roku 2021–2022 wewnątrz ogniw nagromadziło się zbyt dużo litu, co zwiększyło rezystancję i spowodowało wahania temperatury i prądu podczas ładowania.

Podczas ładowania szybką ładowarką prądu stałego (DC) wysoka rezystancja powoduje gwałtowny wzrost temperatury akumulatora, co może prowadzić do niekontrolowanego przegrzania (tzw. „ucieczki termicznej”). Kontynuowanie ładowania wiąże się z ryzykiem pożaru lub wybuchu.

Problem dotyczy podobno modeli Nissan Leaf z akumulatorami o pojemności 40 kWh i 62 kWh. Ze względu na powagę problemu, Nissan zaleca właścicielom niekorzystanie z ładowarek poziomu 3 do czasu znalezienia oficjalnego rozwiązania. Firma pracuje nad nową aktualizacją oprogramowania, która będzie kontrolować proces ładowania i zapobiegać przegrzaniu akumulatora.

Ze względu na skalę problemu Nissan zaleca, aby właściciele nie korzystali z ładowarek poziomu 3, dopóki nie zostanie opracowane oficjalne rozwiązanie problemu.

Właściciele Nissanów Leaf w USA wkrótce otrzymają powiadomienie potwierdzające, czy ich pojazd podlega akcji serwisowej. Po sfinalizowaniu oprogramowania, Nissan wyśle drugie powiadomienie, prosząc właścicieli o przywiezienie pojazdu do dealera w celu bezpłatnej aktualizacji oprogramowania bezpieczeństwa.

Jak dotąd nie odnotowano żadnych konkretnych przypadków pożaru lub eksplozji związanych z tym zdarzeniem, jednak eksperci uważają, że jest to ważna akcja serwisowa, odzwierciedlająca potencjalne ryzyko związane z procesem szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych.

Źródło: https://khoahocdoisong.vn/hon-19000-xe-nissan-leaf-bi-trieu-hoi-vi-loi-sac-nhanh-post2149058739.html