Ponad 9600 miliardów VND zainwestowano w drogę nadbrzeżną Phan Thiet

TPO – Trasa nadmorska przez Phan Thiet w prowincji Binh Thuan rozpoczyna się na rondzie przy drodze DT.706B w okręgu Phu Hai, a kończy na skrzyżowaniu z drogą DT.719 na zboczu Kambodży w gminie Tien Thanh. Całkowity koszt projektu przekracza 9600 miliardów VND.

TPO – Trasa nadmorska przez Phan Thiet w prowincji Binh Thuan rozpoczyna się na rondzie przy drodze DT.706B w okręgu Phu Hai, a kończy na skrzyżowaniu z drogą DT.719 na zboczu Kambodży w gminie Tien Thanh. Całkowity koszt projektu przekracza 9600 miliardów VND.

11 grudnia Zarząd Projektów Inwestycji Budowlanych w zakresie Ruchu Drogowego prowincji Binh Thuan ogłosił, że dysponuje wstępnym planem trasy nadmorskiej przebiegającej przez miasto Phan Thiet oraz wiaduktów nad rzekami Ca Ty i Phu Hai.

Schemat odcinka drogi nadmorskiej przebiegającego przez miasto Phan Thiet.

Obecnie na odcinku nadmorskiej trasy w Binh Thuan zainwestowano i oddano do użytku wiele odcinków, w tym trasę Lien Huong – Binh Thanh (5,8 km), odcinek mostu Song Luy – Hoa Thang (23 km), DT.706B (16,4 km), DT.706B – most Hung Vuong (4 km), odcinek DT.719 Ke Ga – Tan Thien (32,5 km) oraz odcinek przez miasto La Gi (6 km).

Projekt obejmuje budowę odcinka drogi DT.719B Phan Thiet – Ke Ga (25,6 km) oraz odcinka Hon Lan – Tan Hai (8,7 km). Zarząd Inwestycji Budowlanych w Ruchu Drogowym prowincji Binh Thuan proponuje również rządowi centralnemu wsparcie finansowe z budżetu centralnego na inwestycje w odcinki Phan Ri Cua – Binh Thanh (około 16,5 km) i Tan Thang – Thang Hai (około 12,5 km).

Jednak inwestycje w budowę dróg nadmorskich w centralnej części miasta Phan Thiet są nadal bardzo ograniczone. Większość projektów turystycznych zajmuje całą przestrzeń morską, a powierzchnia plaż i parków nadmorskich, służących społeczeństwu, jest bardzo mała. Niektóre wąskie odcinki dróg przybrzeżnych nie zapewniają bezpieczeństwa ruchu drogowego ani ochrony przeciwpożarowej, co znacząco wpływa na życie ludzi i powoduje utratę walorów estetycznych miasta.

Po ukończeniu trasa stanie się ważną siłą napędową rozwoju społeczno -ekonomicznego , przyciągając inwestycje w dziedzinie turystyki, usług, nieruchomości i logistyki...

Zarząd Projektów Inwestycji Budowlanych Ruchu Drogowego prowincji Binh Thuan uważa, że ​​konieczne jest dodanie planowania i inwestycji w budowę drogi nadmorskiej w centrum miasta Phan Thiet, w połączeniu z dodaniem funduszu gruntów nadmorskich, co stworzy nowoczesny, przestronny park nadmorski, będący atrakcją i symbolem Phan Thiet.

W związku z tym Zarząd Inwestycji Budowlanych w Ruchu Drogowym prowincji Binh Thuan zaproponował zaplanowanie trasy nadmorskiej przez Phan Thiet, której punkt początkowy znajdowałby się na rondzie drogi DT.706B w okręgu Phu Hai, a punkt końcowy przecinałby się z drogą DT.719 na zboczu góry Kambodża w gminie Tien Thanh.

Całkowita długość trasy wynosi około 14,6 km. Z czego odcinek 1 (km 0–km 5+230) ma długość około 5,23 km, wliczając wiadukt nad rzeką Phu Hai, odcinek 2 (km 5+230–km 6+210) ma długość około 0,98 km od ulicy Ton That Tung do ulicy Nguyen Tat Thanh, odcinek 3 (km 6+210–km 6+765) ma długość około 0,55 km od ulicy Nguyen Tat Thanh do ulicy Le Loi, odcinek 4 (km 6+765–km 11+620) ma długość około 4,85 km, wliczając wiadukt nad rzeką Ca Ty, a odcinek 5 (km 11+620–km 14+600) ma długość około 2,98 km.

Schemat skrzyżowania początkowego projektu.

Łączny koszt inwestycji w projekt przekracza 9600 miliardów VND. W latach 2026-2030 inwestycja zostanie zrealizowana w pierwszym odcinku trasy do końca parku Doi Duong (w tym w odcinkach 1, 2, 3 i moście Phu Hai). W latach 2031-2035 inwestycja zostanie zrealizowana w pozostałych odcinkach (w tym w odcinkach 4, 5 i wiadukcie nad rzeką Ca Ty).

Według lidera Ludowego Komitetu Miasta Phan Thiet, planowanie i inwestycja w budowę nadmorskiej trasy przez Phan Thiet uzupełnią sieć komunikacyjną Phan Thiet, tworząc ciągłe i synchroniczne połączenie między obszarami przybrzeżnymi.

Po ukończeniu, ukończona trasa nadbrzeżna poprawi dostępność i łączność między obszarami mieszkalnymi, turystycznymi i kluczowymi strefami ekonomicznymi w prowincji Binh Thuan, nie tylko poprawiając mobilność mieszkańców, ale także pomagając firmom i inwestorom w łatwym wykorzystaniu potencjału tego obszaru. Stworzy to ważną siłę napędową rozwoju społeczno-gospodarczego, przyciągając inwestycje w turystyce, usługach, nieruchomościach i logistyce...

Duy Quang

Źródło: https://tienphong.vn/hon-9600-ty-dong-dau-tu-duong-ven-bien-phan-thiet-post1699640.tpo