TPO – Droga nadbrzeżna przez Phan Thiet w prowincji Binh Thuan zaczyna się na rondzie drogi DT.706B w okręgu Phu Hai i kończy na skrzyżowaniu z drogą DT.719 na zboczu kambodżańskim w gminie Tien Thanh. Całkowity koszt inwestycji w projekt wynosi ponad 9600 miliardów VND.
TPO – Droga nadbrzeżna przez Phan Thiet w prowincji Binh Thuan zaczyna się na rondzie drogi DT.706B w okręgu Phu Hai i kończy na skrzyżowaniu z drogą DT.719 na zboczu kambodżańskim w gminie Tien Thanh. Całkowity koszt inwestycji w projekt wynosi ponad 9600 miliardów VND.
11 grudnia Zarząd Projektu Inwestycyjno-Budowlanego Inwestycji Transportowych prowincji Binh Thuan ogłosił, że opracował wstępny plan drogi nadmorskiej przebiegającej przez miasto Phan Thiet i mostu nad rzeką Ca Ty w Phu Hai.
 |
| Schemat przebiegu drogi nadmorskiej przebiegającej przez miasto Phan Thiet. |
Obecnie zainwestowano w kilka odcinków drogi nadmorskiej w Binh Thuan i oddano je do użytku, w tym odcinek Lien Huong – Binh Thanh (5,8 km), odcinek most Song Luy – Hoa Thang (23 km), DT.706B (16,4 km), DT.706B – most Hung Vuong (4 km), odcinek DT.719 z Ke Ga do Tan Thien (32,5 km) oraz odcinek przez miasto La Gi (6 km).
Projekt jest obecnie realizowany na drodze prowincjonalnej 719B, a konkretnie na odcinku Phan Thiet – Ke Ga (25,6 km) oraz Hon Lan – Tan Hai (8,7 km). Zarząd Projektu Inwestycji i Budowy Inwestycji Transportowych prowincji Binh Thuan ubiega się również o dofinansowanie z budżetu centralnego na inwestycje w odcinek Phan Ri Cua – Binh Thanh (ok. 16,5 km) oraz odcinek Tan Thang – Thang Hai (ok. 12,5 km).
Jednak inwestycje w budowę dróg nadmorskich w centralnej części miasta Phan Thiet pozostają bardzo ograniczone. Większość projektów turystycznych zajmuje cały obszar nadmorski, pozostawiając bardzo niewiele plaż i publicznych parków nadmorskich. Niektóre odcinki dróg nadmorskich są wąskie, co zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego i zapobieganiu pożarom, znacząco wpływając na życie mieszkańców i szpecąc krajobraz miejski.
 |
Po ukończeniu budowy trasa stanie się znaczącym impulsem dla rozwoju społeczno-gospodarczego , przyciągając inwestycje w sektorach turystyki, usług, nieruchomości i logistyki. |
Według zarządu projektu inwestycyjnego i budowlanego transportu prowincji Binh Thuan, uzupełnienie planowania i inwestowania w budowę centralnej drogi nadbrzeżnej miasta Phan Thiet, w połączeniu z dodaniem terenów nadmorskich i utworzeniem przestronnego, nowoczesnego parku nadmorskiego, co stworzy główną atrakcję i symboliczny punkt orientacyjny dla Phan Thiet, ma kluczowe znaczenie.
W związku z tym Zarząd Projektu Inwestycyjno-Budowlanego Obiektów Transportowych prowincji Binh Thuan proponuje zaplanowanie drogi nadmorskiej przez Phan Thiet, której punkt początkowy będzie łączył się z rondem na drodze DT.706B w okręgu Phu Hai, a punkt końcowy będzie przecinał się z drogą DT.719 na zboczu kambodżańskim w gminie Tien Thanh.
Całkowita długość trasy wynosi około 14,6 km. Obejmuje ona odcinek 1 (km 0–km 5+230) o długości około 5,23 km, w tym most nad rzeką Phu Hai; odcinek 2 (km 5+230–km 6+210) o długości około 0,98 km, od ulicy Ton That Tung do ulicy Nguyen Tat Thanh; odcinek 3 (km 6+210–km 6+765) o długości około 0,55 km, od ulicy Nguyen Tat Thanh do ulicy Le Loi; odcinek 4 (km 6+765–km 11+620) o długości około 4,85 km, w tym most nad rzeką Ca Ty; oraz odcinek 5 (km 11+620–km 14+600) o długości około 2,98 km.
 |
| Schemat początkowego węzła projektu. |
Łączna wartość inwestycji w projekt wynosi około 9600 miliardów VND. W latach 2026-2030 inwestycje zostaną zrealizowane w początkowym odcinku aż do końca parku Doi Duong (w tym w sekcje 1, 2, 3 i most Phu Hai), natomiast w latach 2031-2035 inwestycje zostaną zrealizowane w pozostałych odcinkach (w tym w sekcjach 4, 5 i moście nad estuarium rzeki Ca Ty).
Według przywódców Ludowego Komitetu Miasta Phan Thiet, planowanie i inwestycja w budowę drogi nadmorskiej przez Phan Thiet dopełnią sieć transportową miasta, tworząc płynne i zsynchronizowane połączenia między obszarami nadbrzeżnymi.
Po ukończeniu, w pełni rozwinięta droga nadbrzeżna poprawi dostępność i łączność między obszarami mieszkalnymi, strefami turystycznymi i kluczowymi regionami gospodarczymi prowincji Binh Thuan, nie tylko poprawiając mobilność mieszkańców, ale także ułatwiając firmom i inwestorom wykorzystanie potencjału regionu. Stworzy to istotny impuls dla rozwoju społeczno-gospodarczego, przyciągając inwestycje w turystykę, usługi, nieruchomości i logistykę.
Źródło: https://tienphong.vn/hon-9600-ty-dong-dau-tu-duong-ven-bien-phan-thiet-post1699640.tpo
Komentarz (0)