Mobilizacja wszystkich zasobów w celu rozwoju strategicznej infrastruktury łączącej lotnisko Gia Binh (Bac Ninh) z Hanoi

W powyższym zawiadomieniu wicepremier zlecił Ludowemu Komitetowi Miasta Hanoi i Ludowemu Komitetowi Prowincji Bac Ninh proaktywne przygotowanie inwestycji i wdrożenie projektów w tym obszarze zgodnie z ich uprawnieniami, zapewniając postęp rozpoczęcia i zakończenia projektu zgodnie z wytycznymi Stałego Komitetu Rządowego zawartymi w zawiadomieniu nr 85/TB-VPCP z dnia 16 maja 2025 r . Biura Rządowego ; pilne i dokładne zbadanie przepisów obowiązujących przepisów; w przypadku konieczności zastosowania konkretnych mechanizmów konieczne jest wyjaśnienie powodów propozycji, ocena wpływu w celu zapewnienia efektywności inwestycji, uniknięcia korupcji, interesów grupowych, strat, marnotrawstwa i negatywności oraz przesłanie jej do Ministerstwa Budownictwa przed 18 czerwca 2025 r.

Oczekuje się, że projekt ten nada impuls rozwojowi regionalnemu, zwiększając łączność między stolicą Hanoi , prowincją Bac Ninh oraz sąsiednimi prowincjami i miastami.

Wicepremier zwrócił się do Ludowego Komitetu prowincji Bac Ninh z prośbą o pilną i proaktywną współpracę z Ministerstwem Budownictwa w celu ustalenia polityki inwestycyjnej dla projektu BT w prowincji Bac Ninh, którą można by przedstawić Zgromadzeniu Narodowemu, w przypadku gdyby projekt BT spełniał kryteria ważnego projektu krajowego (wykorzystanie gruntów wymagających zmiany przeznaczenia gruntów na uprawę ryżu z dwóch lub więcej upraw na obszarze 500 hektarów lub większym), jak poinformował przewodniczący Ludowego Komitetu prowincji Bac Ninh.

Przedłożenie właściwemu organowi polityki inwestycyjnej oraz szczegółowych i specjalnych mechanizmów polityki dla projektu musi być zgodne z wytycznymi kluczowych liderów, koncentrując się na mobilizacji wszystkich zasobów w celu rozwoju strategicznej infrastruktury lotniskowej i połączenia lotniska Gia Binh ze stolicą Hanoi. Strony nie mogą proponować innej infrastruktury, która podlegałaby władzom lokalnym lub nie została jeszcze uwzględniona w planowaniu krajowym lub planowaniu sektorowym; muszą starannie rozważyć efektywność inwestycyjną projektu, zapewnić porządek społeczny i stabilność, unikać wykorzystywania luk w mechanizmach politycznych i interesów grupowych.

Ministerstwo Budownictwa pilnie przewodniczy syntetyzowaniu propozycji zgłaszanych przez lokalne władze oraz opinii odpowiednich ministerstw i oddziałów; obejmuje to przegląd obowiązujących przepisów prawnych, projektów dokumentów prawnych, które mają zostać zatwierdzone przez XV Zgromadzenie Narodowe na 9. sesji, oraz planów rządu, które mają wejść w życie 1 lipca 2025 r., w celu przeprowadzenia badań, zaproponowania opcji postępowania i przedstawienia raportu Premierowi przed 19 czerwca 2025 r.

Jednocześnie Ministerstwo Budownictwa pilnie przewodniczy i koordynuje działania z Ministerstwem Bezpieczeństwa Publicznego w celu dostosowania i uzupełnienia planowania lotniska Gia Binh zgodnie ze skróconym procesem i procedurami w ramach Planu generalnego rozwoju krajowego systemu lotnisk i portów morskich na lata 2021–2030, z wizją do 2050 r., jako podstawy do przygotowania polityki inwestycyjnej projektu, która zostanie przedłożona Zgromadzeniu Narodowemu zgodnie z przepisami.

* Zgodnie z propozycją Hanoi People's Committee, trasa łącząca międzynarodowe lotnisko Gia Binh ze stolicą Hanoi ma punkt początkowy w międzynarodowym lotnisku Gia Binh i punkt końcowy na skrzyżowaniu trasy łączącej drogę dojazdową do mostu Tu Lien z obwodnicą Hanoi nr 3, a jej całkowita długość wynosi około 35,43 km.

Trasa z międzynarodowego lotniska Gia Binh do mostu Kenh Vang i Hai Duong zostanie zrealizowana w ramach odrębnego projektu inwestycyjnego prowincji Bac Ninh.

W Hanoi trasa ma 14 km długości i 120 m szerokości, z czego 7-kilometrowy odcinek od granicy Bac Ninh - Hanoi do skrzyżowania obwodnicy Hanoi nr 3 z drogą ekspresową Hanoi - Lang Son zostanie wybudowany nowy.

Odcinek o długości 7 km od skrzyżowania obwodnicy Hanoi nr 3 i autostrady Hanoi-Lang Son do skrzyżowania drogi łączącej drogę dojazdową do mostu Tu Lien z autostradą Hanoi-Thai Nguyen (pokrywającą się z obwodnicą Hanoi nr 3) zostanie zmodernizowany z przekroju 35 m do przekroju 120 m.

Według VNA

Source: https://baobacgiang.vn/huy-dong-moi-nguon-luc-de-phat-trien-ha-tang-chien-luoc-ket-noi-san-bay-gia-binh-bac-ninh-voi-ha-noi-postid420243.bbg