Pilne wykopaliska starożytnego statku odkrytego na wybrzeżu Hoi An

STAROŻYTNY STATEK UJAWNIONY PO BURZY

W ostatnich dniach plaża Hoi An, przebiegająca przez dzielnicę Thinh My (dzielnica Hoi An Tay, miasto Da Nang ), przyciągnęła rzesze mieszkańców i turystów pragnących podziwiać starożytny wrak statku, który właśnie wynurzył się z piasku po długim czasie zakopania.

Khẩn cấp khai quật tàu cổ phát lộ ở bờ biển Hội An- Ảnh 1. — Starożytny statek pojawił się na wybrzeżu Hoi An

Wcześniej, pod koniec grudnia 2023 roku, ludzie odkryli drewnianą ramę statku stopniowo wyłaniającą się u wybrzeży dzielnicy Cam An (miasto Hoi An, dawne Quang Nam ), około 400 metrów od siedziby Komitetu Ludowego. Eksperci uważają, że może to być „starożytny skarb okrętowy”, ponieważ został odkryty w niemal nienaruszonym stanie.

Pan Nguyen Van Hoai (62 lata, mieszkający w dzielnicy Tan Thanh) powiedział, że wrak statku znajduje się pod nadmorskimi wydmami, w pobliżu czerwonej, gruntowej drogi zbudowanej w przeszłości przez Francuzów. Z biegiem czasu silna erozja morska, sztormy, powodzie i fale wypłukały piasek, stopniowo odsłaniając wrak.

Wstępne badania i identyfikacja okazów przeprowadzone przez Centrum Zarządzania i Konserwacji Dziedzictwa Kulturowego Hoi An wskazują, że statek jest duży, ma solidną konstrukcję i został zbudowany z trwałego drewna, takiego jak Lagerstroemia (sang le), Kien Kien i sosna. Statek wykorzystuje wodoodporne uszczelnienie, co pozwala mu odbywać długie podróże, wykorzystywane zarówno w handlu morskim, jak i w działaniach wojennych na morzu.

Chociaż wyniki datowania absolutnego metodą C14 nie są jeszcze kompletne, biorąc pod uwagę lokalizację odkrycia, które miało miejsce głęboko w głębi lądu, oraz podobieństwo konstrukcji, technik budowlanych i materiałów do tradycyjnych wraków statków odkrytych w Morzu Azji Południowo-Wschodniej, istnieje duże prawdopodobieństwo, że starożytny statek z Morza Hoi An pochodzi z okresu od połowy/końca XIV do XVI wieku. Zatem istnienie starożytnego statku jest nie tylko świadectwem bogatej historii morskiej sprzed kontaktu z zachodnią żeglugą morską, ale także niezwykle rzadkim starożytnym skarbem okrętowym, który nadal jest najlepiej zachowanym w stanie nienaruszonym zarówno w Azji Południowo-Wschodniej, jak i Wschodniej.

Khẩn cấp khai quật tàu cổ phát lộ ở bờ biển Hội An- Ảnh 2. — Starożytny statek pokryty piaskiem

Niedawno, podczas ulewnych deszczy i powodzi spowodowanych przez sztorm Fengshen, fale spowodowały poważną erozję linii brzegowej, odsłaniając statek. Centrum Zarządzania i Ochrony Dziedzictwa Kulturowego w Hoi An przeprowadziło badania i udokumentowało sytuację, ujawniając wiele szczegółów statku. Szerokość statku zmierzono na ponad 5 m, a długość odsłoniętej części na 17,4 m. Ponadto, szczegóły tratwy, desek, przegród itp. były dość wyraźne. Obecny stan statku, wzrost i spadek poziomu morza z dnia na dzień, spowodował również częste zasypywanie statku piaskiem i jego odsłanianie.

Oczekuje się, że wykopaliska i konserwacja starożytnego statku u wybrzeży Hoi An przyczynią się do odkrycia wspaniałej historii morskiej Wietnamu, a jednocześnie wzbogacą dziedzictwo kulturowe ziemi Hoi An - starożytnego miasta wpisanego na listę światowego dziedzictwa kulturowego UNESCO.

Khẩn cấp khai quật tàu cổ phát lộ ở bờ biển Hội An- Ảnh 3. — Odkrycie starożytnego statku uważa się za ważne odkrycie archeologiczne.

P WAŻNE ODKRYCIA ARCHEOLOGICZNE

Według Centrum Zarządzania i Ochrony Dziedzictwa Kulturowego w Hoi An, statek ten stanowi unikalny i żywy dowód na istnienie ożywionego handlu na Morzu Wschodniochińskim. Przez wieki obszar morski Hoi An zajmował strategiczne miejsce na międzynarodowym szlaku morskim łączącym Azję Wschodnią, Południowo-Wschodnią, Południową, Południowo-Zachodnią i Zachód, będąc częścią morskiego szlaku handlowego.

Pan Pham Phu Ngoc, zastępca dyrektora Centrum Zarządzania i Ochrony Dziedzictwa Kulturowego w Hoi An, powiedział, że centrum zastosowało wiele tymczasowych środków ochronnych, takich jak: ustawienie znaków zakazu, współpraca z lokalną społecznością w celu nadzoru i monitorowania postępu zamulania statku; jednocześnie zwrócono się do Ludowego Komitetu Dzielnicy Hoi An Tay o nasilenie propagandy i mobilizację mieszkańców i turystów do powstrzymania się od wkraczania na ten teren i prowadzenia w nim prac wykopaliskowych. „W obliczu poważnej erozji wybrzeża, a jednocześnie często eksponowanych reliktów, które są narażone na niekorzystne warunki pogodowe, powodujące uszkodzenia w przypadku braku środków konserwacyjnych, kwestia ochrony obecnego stanu bezpieczeństwa statku po jego odkryciu również napotyka wiele trudności. Dlatego centrum proponuje wdrożenie procedur mających na celu zorganizowanie awaryjnych wykopalisk i wstępnej konserwacji tego reliktu” – powiedział pan Ngoc.

Khẩn cấp khai quật tàu cổ phát lộ ở bờ biển Hội An- Ảnh 4. — Statek datowany jest na okres od połowy/końca XIV do XVI wieku.

Według pana Ngoca, decyzja o jego uratowaniu lub pozostawieniu na miejscu będzie zależeć od rzeczywistych warunków. Ratowanie nie jest trudne, ale zachowanie go po wydobyciu na ląd stanowi duże wyzwanie. Bez odpowiedniego środowiska artefakty szybko ulegną zniszczeniu. Dlatego wszystkie opcje zostaną starannie rozważone, a eksperci z dziedziny archeologii i konserwacji z kraju i zagranicy, w tym z Japonii, mogą zostać zaproszeni do udziału w konsultacjach.

Źródło: https://thanhnien.vn/khan-cap-khai-quat-tau-co-phat-lo-o-bo-bien-hoi-an-185251110230418013.htm