Dzielnica w szczególności skupia się na tworzeniu otwartych przestrzeni związanych z działalnością publiczną, rekreacją, parkami tematycznymi, parkami zielonymi, obiektami sportowymi itp.
Wywrzyj niepowtarzalne wrażenie.
Dzieląc się swoimi przemyśleniami na ten temat, przewodniczący Ludowego Komitetu Dzielnicy Thanh Tri Nguyen Xuan Phong powiedział, że w ostatnich latach, dzięki bezpośredniej uwadze i wskazówkom Miejskiego Komitetu Partii, Miejskiej Rady Ludowej, Miejskiego Komitetu Ludowego i różnych departamentów i agencji, dzielnica Thanh Tri poczyniła wiele wysiłków i proaktywnie wdrożyła rozwiązania, dążąc do jak najszybszego przekształcenia dzielnicy w dzielnicę miejską.
Aby zrealizować ten cel, powiat zainwestował w 34 nowe publiczne tereny zielone, przyczyniając się do wzrostu powierzchni publicznych terenów zielonych w powiecie do około 27,4 hektara, co odpowiada wzrostowi o 1 metr kwadratowy na osobę. Oprócz inwestowania w centra kulturalne i sportowe w gminach i miastach, aby spełnić kryteria „poligonu” i „zieleni publicznej”, powiat dokonał przeglądu działek publicznych, które spełniają warunki planowania, pod kątem realizacji projektów inwestycyjnych w zakresie budowy publicznych terenów zielonych na terenach mieszkalnych.
Ponadto Thanh Tri koncentruje się również na inwestowaniu w budowę publicznych projektów zielonej infrastruktury, wzmacnianiu stawów i jezior w okolicy oraz realizacji projektu Parku Pamięci Chu Van An. Zgodnie z planem zagospodarowania przestrzennego H2-3, zatwierdzonym przez Ludowy Komitet Hanoi w 2015 roku, Park Kulturowy Pamięci Chu Van An ma powierzchnię około 94,05 hektara. Z tego część parku (około 54,96 hektara) została zatwierdzona przez Ludowy Komitet Hanoi wraz ze szczegółowym planem w skali 1:500, a infrastruktura techniczna została już zainwestowana i wybudowana.
Obecnie władze lokalne kontynuują inwestycje w dokończenie budowy pomnika, domu pamięci, pensjonatu, zagospodarowanie terenu, rzeźby i inne prace architektoniczne. Dla pozostałej części parku, Miejska Rada Ludowa zatwierdziła szczegółowe zadanie planowania, aby zapewnić synchroniczne połączenie parku z terenem zielonym zgodnie z zatwierdzonym planem zagospodarowania przestrzennego H2-3...
Według Przewodniczącego Komitetu Ludowego Dzielnicy Thanh Tri, zgodnie z wymogami przepisów zarządczych w ramach Planu Zagospodarowania Przestrzennego, zielona strefa buforowa dzielnicy Thanh Tri będzie dążyć do zmniejszenia gęstości i wysokości zabudowy, a także zwiększenia udziału terenów zielonych i zbiorników wodnych… przyczyniając się w ten sposób do stworzenia ważnych punktów centralnych w strukturze miejskiej. W szczególności nowe projekty budowlane muszą być nowoczesne, bogate w tożsamość narodową i mieć współczesne znaczenie. Priorytetowo traktowane będzie rozwijanie obiektów kulturalnych i rozrywkowych oraz projekty na dużą skalę, mające na celu stworzenie wspaniałej i imponującej przestrzeni miejskiej.
Siły napędowe rozwoju zielonej infrastruktury.
Pan Tran Viet Trung, Dyrektor Zarządu ds. Inwestycji i Projektów Budowlanych Dzielnicy Thanh Tri, powiedział, że zgodnie z Ogólnym Planem Budowy Stolicy Hanoi do 2030 roku, z wizją do 2050 roku, zatwierdzonym przez Premiera w decyzji nr 1259/QD-TTg, podobszar miejski GS, obejmujący kilka dzielnic i powiatów Hanoi, w tym dzielnicę Thanh Tri, znajduje się w obrębie rozszerzonego obszaru rozwoju miejskiego. Odgrywa on ważną rolę dla centrum miasta, tworząc strefę przejściową i buforową między śródmieściem a nowym obszarem rozwoju na wschód od Obwodnicy nr 4, pełniąc funkcję przestrzeni zielonej przeplatającej się z podobszarami miejskimi, równoważąc ekosystem, chroniąc naturalny krajobraz i poprawiając jakość życia mieszkańców miast.
W dystrykcie Thanh Tri projekt jest realizowany w gminach i miastach Van Dien, Tan Trieu, Thanh Liet, Tam Hiep, Tu Hiep, Huu Hoa, Ta Thanh Oai, Vinh Quynh i Dai Ang. Jest to szeroko zakrojony projekt mający na celu stworzenie przejściowej, ekologicznej przestrzeni zielonej pomiędzy centrum miasta a rozwijającą się aglomeracją, a także zapewnienie charakteru i funkcji pasa zieleni i klina zieleni zgodnie z zatwierdzonym Planem Zagospodarowania Przestrzennego Hanoi do 2030 roku z wizją do 2050 roku.
W szczególności obszar GS5 w dystrykcie Thanh Tri składa się głównie z istniejących obszarów mieszkalnych i miejskich obszarów funkcjonalnych. Dlatego też obszar ten zaprojektowano z systemem terenów zielonych wzdłuż rzek Nhue i To Lich, aby połączyć skoncentrowane tereny zielone i chronić krajobraz po obu stronach rzek. Z kolei obszar GS11 w dystrykcie Thanh Tri to obszar o stosunkowo dużej powierzchni i nisko położonym terenie, często podatnym na powodzie, nadający się do rozwoju parku ekologicznego, w którym można biwakować, piknikować, uprawiać lekkie sporty wodne oraz uprawiać rolnictwo z wykorzystaniem nowoczesnych standardów i metod uprawy.
Ponadto, jednym z kluczowych czynników napędzających rozwój dzielnicy Thanh Tri jest infrastruktura miejska. Wśród nich, projekt budowy Obwodnicy 3.5 jest kluczowym przedsięwzięciem, tworzącym oś transportową łączącą nowe obszary miejskie z istniejącymi osiedlami mieszkaniowymi.
Zgodnie z planem, droga ta będzie przebiegać przez terytorium 10 gmin/okręgów, w tym 3 okręgi dystryktu Ha Dong i 7 gmin dystryktu Thanh Tri, o łącznej długości około 4,2 km, co ma stanowić silny impuls dla rozwoju handlu i usług w tym regionie. Ponadto, zgodnie z planami zagospodarowania przestrzennego S4 i GS, planowana jest budowa mostu nad rzeką Nhue na drodze łączącej obszar miejski Cau Buou, drogę nr 70 (Cau Buou Road) z obwodnicą nr 3.5. Projekt ten ma poprawić łączność między gminami w dystrykcie, tworząc korzystne warunki dla lokalnego rozwoju gospodarczego.
Jeśli chodzi o kolej, linia metra nr 1, a konkretnie odcinek Ngoc Hoi – Yen Vien, jest kluczowym projektem w strategii rozwoju transportu miejskiego w dystrykcie Thanh Tri. Projekt uzyskał zgodę inwestycyjną premiera w 2004 roku, a następnie zgodę Ministerstwa Transportu na fazę I w 2008 roku. W 2017 roku wprowadzono modyfikacje, obejmujące kompleks stacji Ngoc Hoi.
Zgodnie z planem sieci kolejowej na lata 2021–2030, z wizją do 2050 r., kompleks dworcowy Ngoc Hoi będzie punktem wyjścia dla kolei dużych prędkości i krajowej kolei Hanoi–Ho Chi Minh, z pełnym zakresem funkcji, w tym systemem stacji kolejowych, koleją dużych prędkości, koleją miejską i obszarem zajezdni kolei miejskiej.
W szczególności, dzięki niskiemu położeniu terenu, struktura miejskiej zieleni, w połączeniu z elementami wodnymi, tworzy zielony korytarz łączący parki, ogrody, zabytki i inne obszary rozwoju miasta. Co ważniejsze, zatwierdzone plany zagospodarowania przestrzennego będą stanowić podstawę dla dzielnicy Thanh Tri do renowacji, modernizacji i modernizacji infrastruktury technicznej na tym obszarze, opracowania szczegółowych planów i projektów inwestycyjnych, które uzupełnią i uzupełnią system obiektów publicznych, kulturalnych, edukacyjnych i parków zieleni. Przyczyni się to do budowy cywilizowanego i nowoczesnego obszaru miejskiego, podnosząc jakość życia jego mieszkańców.
Określenie rozwoju dzielnicy w dzielnicę miejską to kluczowe zadanie, wymagające aktywnego i zdecydowanego zaangażowania całego systemu politycznego, od szczebla dzielnicy po poziom oddolny. W ostatnim czasie dzielnica koncentruje się na zdecydowanym i kompleksowym doradztwie, dążąc do spełnienia kryteriów, które nie zostały jeszcze spełnione; jednocześnie kontynuuje konsolidację i poprawę jakości kryteriów, które już zostały osiągnięte. Ma to na celu konkretyzację treści, zadań i rozwiązań planistycznych związanych z rozwojem infrastruktury miejskiej, w sposób, który podkreśli walory zielonej strefy buforowej.
Przewodniczący Ludowego Komitetu Dzielnicy Thanh Tri Nguyen Xuan Phong
Source: https://kinhtedothi.vn/kien-tao-vung-dem-xanh-cho-trung-tam-thu-do-ha-noi.html
Komentarz (0)