3 lutego 2025 r. THILOGI zorganizowało ceremonię otwarcia 50-tysięcznotonowego nabrzeża w międzynarodowym porcie Chu Lai i jednocześnie wyeksportowało pierwszą partię statków Roku Węża 2025 od spółek członkowskich THACO do wielu krajów na całym świecie.
Międzynarodowy Port Chu Lai jest portem morskim klasy 1 zgodnie z zatwierdzonym przez Premiera Generalnym Planem Rozwoju Systemu Portów Morskich Wietnamu na lata 2021–2030, z wizją do 2050 roku . Aby rozwinąć port dostosowując go do skali i przepustowości, stając się ważnym węzłem handlowym i logistycznym dla regionu Centralnego i Wyżyny Centralnej, łączącym południowy Laos z północną Kambodżą, 7 marca 2024 roku Ludowy Komitet Prowincji Quang Nam wydał decyzję zatwierdzającą politykę inwestycyjną i jednocześnie zatwierdzającą inwestora projektu rozbudowy i modernizacji portu Chu Lai, położonego w rejonie portu Tam Hiep, o łącznej wartości inwestycji 1590 miliardów VND.
| Przedsiębiorstwa członkowskie THACO eksportują duże partie produktów na początku roku. | |
Drugie nabrzeże (o przepustowości 50 000 ton) to przedłużenie o 365 m w dół rzeki, łączące się z nabrzeżem nr 1, zwiększając całkowitą długość portu Chu Lai do 836 m i głębokość -11,6 m. Dzięki ciągłej konstrukcji nabrzeża i zaawansowanej technologii grodzic stalowych, nabrzeże jest w stanie przyjmować statki drobnicowe i kontenerowe o tonażu do 50 000 ton. Ponadto THILOGI zainwestowało w kompleksową infrastrukturę i nowoczesny sprzęt przeładunkowy, zwiększając przepustowość portu do prawie 100 kontenerów na godzinę, trzykrotnie więcej niż na nabrzeżu nr 1.
Międzynarodowy Port Chu Lai szczyci się strategiczną lokalizacją, zapewniającą doskonałe połączenie z głównymi szlakami transportowymi Quang Nam i regionu centralnego. Pełni on funkcję kluczowego węzła komunikacyjnego, łącząc kraj wzdłuż osi północ-południe z regionem międzynarodowym poprzez korytarz gospodarczy wschód-zachód. Ponadto, port jest centralnym węzłem multimodalnego modelu transportowego, obejmującym transport drogowy, portowy i morski, z połączeniem z koleją i lotniskiem Chu Lai.
Mając na celu rozwinięcie Chu Lai w Quang Nam i przekształcenie go w międzynarodowe centrum logistyczne, którego koszty mają być tak niskie, aby dorównywać Północy i Południu, THILOGI koncentruje się na dogłębnych inwestycjach, realizacji kluczowych projektów, inwestowaniu w infrastrukturę, sprzęt i obiekty, przyczyniając się w ten sposób do ukończenia łańcucha dostaw logistycznych, promowania produkcji i efektywnego wykorzystania potencjału i atutów regionu.
Z tej okazji ponad 300 kontenerów towarów od firm członkowskich THACO zostało wyeksportowanych przez Międzynarodowy Port Chu Lai do wielu krajów na całym świecie, niosąc ze sobą wiarę i oczekiwanie na nowy rok z nowymi sukcesami. W związku z tym THACO AUTO wyeksportowało 120 ciężarówek Kia Frontier na Bliski Wschód, 400 zestawów lakierowanych zestawów nadwozia Kia New Carnival do Indii oraz 45 motocykli Peugeot Django 150 cm3 do Kambodży. Bliski Wschód to zupełnie nowy rynek o wysokich standardach jakości. Produkty są wytwarzane na nowoczesnych liniach produkcyjnych w centrum produkcyjnym THACO AUTO w Chu Lai, spełniając rygorystyczne standardy partnerów KIA i Peugeot. THACO INDUSTRIES wyeksportowało różne typy naczep do Ameryki Północnej, dobra konsumpcyjne do USA, komponenty urządzeń przemysłowych do Australii oraz urządzenia i komponenty przemysłowe do Korei Południowej i Finlandii. Produkty są wytwarzane na zaawansowanych liniach technologicznych z rygorystyczną kontrolą jakości, spełniając międzynarodowe standardy, szczególnie na wymagających rynkach, takich jak Ameryka Północna, Australia i Europa. THACO AGRI eksportuje blisko 4000 ton świeżych owoców do Japonii i Chin. Promując zastosowanie mechanizacji i biotechnologii w produkcji wysokiej jakości produktów, THACO AGRI jest strategicznym partnerem wielu dużych przedsiębiorstw na rynku azjatyckim.
Zakończenie budowy i oddanie do użytku nabrzeża o wyporności 50 tys. ton oraz eksport dużej partii towaru na początku roku potwierdziły zdolność produkcyjną, jakość produktów i usług spółek członkowskich THACO, pokazując ich determinację w dążeniu do uczestnictwa w globalnym łańcuchu wartości. Dzięki temu THACO stała się wiodącą wielobranżową grupą przemysłową w regionie ASEAN, a także przyczyniła się do przyciągnięcia inwestorów do Otwartej Strefy Ekonomicznej Chu Lai w Quang Nam i rozwoju społeczno-gospodarczego w tej miejscowości i okolicach.
Source: https://thacogroup.vn/le-khanh-thanh-ben-5-van-tan-cang-quoc-te-chu-lai-va-xuat-khau-cac-lo-hang-dau-nam-at-ty-2025






Komentarz (0)