Święta ścieżka w Sanktuarium My Son jest wyraźnie widoczna.

Zarząd Miejsca Światowego Dziedzictwa Kulturowego My Son opublikował właśnie oficjalne informacje na temat wyników wykopalisk archeologicznych i badań struktury architektonicznej drogi dojazdowej do kompleksu świątynnego.

W związku z tym od lipca 2025 r. Rada ds. Zarządzania Światowym Dziedzictwem Kulturowym My Son, we współpracy z Instytutem Archeologii, będzie prowadzić prace archeologiczne i wykopaliska na obszarze pomiędzy Wieżą K a centralną grupą wież w kompleksie świątynnym My Son (gmina Thu Bon, miasto Da Nang ).

Ceremonialny szlak w My Son jest wyjątkowym przypadkiem, ponieważ ścieżka prowadzi bezpośrednio do centralnej wieży świątynnej. Zdjęcie: Instytut Archeologii

Przed wykopaliskami w 2025 roku, w latach 2023-2024, przeprowadzono badania sondażowe w rejonie Wieży K. Wyniki tych badań i wykopalisk ostatecznie zidentyfikowały strukturę drogi prowadzącej z Wieży K do wyschniętego strumienia na wschód – około 150 m od Wieży K.

Eksperci sądzą, że była to święta ścieżka, którą w XII wieku posługiwali się bramińscy królowie i kapłani, aby wejść do centralnej, świętej przestrzeni sanktuarium My Son. Fakt ten po raz pierwszy odkryli krajowi i międzynarodowi badacze archeologiczni i historyczni.

Podczas wykopalisk w 2025 roku eksperci kontynuowali poszerzanie obszaru wykopalisk o dodatkowe 770 m², aby odsłonić pozostałości architektoniczne. Wykopaliska odsłoniły 75-metrowy odcinek wschodniej drogi dojazdowej do Wieży K, zorientowanej na linii wschód-zachód z 45-stopniowym odchyleniem na północ, zwiększając całkowitą powierzchnię odsłoniętej drogi od podstawy wieży do 132 m.

Konstrukcyjnie przekrój drogi ma szerokość 9 m, a szerokość jezdni 7,9 m. Nawierzchnia drogi jest płaska, zbudowana z zagęszczonego piasku, żwiru i tłucznia o grubości 0,15–0,2 m. Mury oporowe po obu stronach drogi zbudowano z rzędów cegieł o wysokości około 1 m, wzmocnionych warstwą zagęszczonego żwiru i mączki ceglanej. Mury budowano techniką, w której cegły są szersze u dołu i stopniowo zwężają się ku górze, aż się ze sobą zetkną.

Wzdłuż tej trasy, podczas wcześniejszych wykopalisk archeologicznych, naukowcy odkryli ślady dwóch murów granicznych. Teraz, dzięki nowym dowodom, archeolodzy zidentyfikowali pięć miejsc, w których znajdowały się bramy na południowym murze granicznym.

W miejscu bramy zachowały się ślady kamiennych belek bramnych z kwadratowymi otworami do wznoszenia kamiennych filarów oraz okrągłymi otworami do osadzania osi skrzydła bramy. Mogły to być bramy prowadzące ze ścieżki do i ze świętej przestrzeni poza drogą.

W szczególności fakt, że starożytna ścieżka kończy się na suchym brzegu strumienia, może nasuwać pytanie, czy królowie, książęta i kapłani musieli przekraczać ten strumień w ramach rytuału „oczyszczającego” przed wejściem na teren ceremonialny.

Biorąc pod uwagę jej wiek, na podstawie technik budowy drogi i porównania ich z fragmentami murów w ogólnej architekturze Wieży K, można wnioskować, że droga pochodzi z tego samego okresu co Wieża K, czyli około XII wieku. Struktura stratygraficzna stanowiska wskazuje, że struktura drogi istniała tylko w określonym okresie kulturowym i wkrótce po nim została zapomniana.

Oprócz cegieł i kamieni użytych do budowy ścieżki, naukowcy odkryli również liczne fragmenty naczyń glinianych i glazurowanych, datowane na X–XII wiek.

Wykopaliska z 2025 roku odsłoniły kolejne ślady świętej drogi w sanktuarium My Son. Zdjęcie: Instytut Archeologii

Podczas konferencji eksperci i badacze jednogłośnie zgodzili się, że nowo odkryte miejsce jest rzeczywiście świętą drogą – miejscem, w którym odbywały się ważne rytuały religijne starożytnego ludu Czampa.

W najbliższym czasie Rada Zarządzająca Miejscem Światowego Dziedzictwa Kulturowego My Son oraz Instytut Archeologii muszą kontynuować prace nad wspólnym programem badawczym, który pozwoli na doprecyzowanie skali, struktury i wyglądu całej drogi w kontekście całego zabytku, a także przeprowadzić prace restauracyjne i konserwatorskie w celu lepszego wypromowania historycznej i kulturowej wartości zabytku...

Komentarz (0)