Podczas gdy ziemia w Ho Chi Minh City staje się coraz rzadsza, a ceny nieruchomości gwałtownie rosną, Binh Duong i Ba Ria - Vung Tau posiadają ogromne tereny o niewykorzystanym potencjale - Zdjęcie: NGOC HIEN
W rozmowie z Tuoi Tre Online , pan Dinh Minh Tuan – dyrektor regionalny regionu południowego Batdongsan.com.vn (członka Property Guru Group) – powiedział, że ekspansja miejska Ho Chi Minh City oraz fuzja z Binh Duong i Ba Ria-Vung Tau rozwiązały problem niedoboru gruntów, otwierając drogę do rozwoju budownictwa mieszkaniowego w przystępnej cenie, dając młodym rodzinom więcej możliwości osiedlenia się.
Rozszerzanie zasobów gruntowych i tworzenie nowych przestrzeni pod zabudowę.
Według pana Tuana, powstawanie międzyregionalnych megamiast i planowanie wieloośrodkowe stworzyły większą przestrzeń miejską w Ho Chi Minh, zarówno pod względem powierzchni, jak i liczby ludności. Rynek, który wcześniej koncentrował się wyłącznie w centrum i dzielnicach podmiejskich, przesunął się teraz do miast satelickich, korytarzy nadrzecznych i nadmorskich oraz połączonych obszarów Binh Duong i Ba Ria-Vung Tau.
Obszary takie jak Binh Chanh, Hoc Mon, Nha Be, Cu Chi, wraz z przyległymi miastami satelickimi, takimi jak Di An, Thuan An (dawniej Binh Duong) i Phu My (dawniej Ba Ria - Vung Tau) stworzą „złoty pas ziemi” sprzyjający rozwojowi budownictwa mieszkaniowego o przystępnej cenie.
Według Pana Tuana wspólną cechą tych obszarów jest duża powierzchnia gruntów, przy cenach gruntów od 3 do 6 razy niższych niż w centrum miasta, a ponadto są one bezpośrednio uzależnione od kluczowych projektów infrastrukturalnych, takich jak osie szybkich połączeń: autostrada Ho Chi Minh City – Moc Bai, rozbudowa Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay, autostrada Ho Chi Minh City – Chon Thanh, a także obwodnice 3 i 4, linie metra 2, 3A, 4B, 5 i 6 oraz linie kolejowe łączące Cai Mep z portem Thi Vai.
Ponadto obszary te sąsiadują z korytarzami portowymi i przemysłowymi, szczególnie wzdłuż osi wschód-południe (Phu My, Cai Mep) i północ-północny wschód (Binh Duong, Dong Nai ), na których skupia się wiele klastrów przemysłowych i logistycznych, co stwarza duże zapotrzebowanie na mieszkania dla pracowników, inżynierów i ekspertów.
Pan Tuan stwierdził, że dominującym trendem będzie przenoszenie się ludzi na przedmieścia, ponieważ ceny nieruchomości w centrum Ho Chi Minh City stale osiągają nowe rekordy, a poprawa łączności transportowej przyspiesza falę migracji ludności na przedmieścia.
„To jest docelowa grupa klientów, którym zależy na niedrogich mieszkaniach, a kryteria obejmują rozsądną cenę, dogodny transport i wszystkie podstawowe udogodnienia” – powiedział pan Tuan.
Szanse dla segmentu mieszkań przystępnych cenowo
Pan Dinh Minh Tuan stwierdził, że fuzja w megamiasto stworzy silny impuls międzyregionalny, zwiększając atrakcyjność inwestycji krajowych i zagranicznych, a jednocześnie ujednolicając planowanie i optymalizując zarządzanie. Stworzy to podstawę do szybkiej realizacji strategicznych projektów infrastrukturalnych, takich jak drogi ekspresowe, metro oraz rozbudowa głównych dróg, promując w ten sposób łączność oraz przepływ towarów i usług w całym regionie.
Według pana Tuana jest to szansa dla firm deweloperskich, ponieważ jeśli dowiedzą się, jak efektywnie wykorzystać zasoby gruntowe i połączyć infrastrukturę, projekty na dużą skalę (megamiasta o powierzchni od 50 do 200 hektarów) mogą zarówno tworzyć wartość dla społeczności, jak i utrzymywać marżę zysku dzięki optymalizacji kosztów budowy i wykorzystaniu nowej infrastruktury publicznej (metro, drogi ekspresowe).
Ponadto tendencja do rozwoju zintegrowanych obszarów miejskich z pełną infrastrukturą (szkoły, opieka zdrowotna, handel, parki) będzie „zaletą” pozwalającą przyciągnąć mieszkańców i zagwarantować szybszy wskaźnik obłożenia w porównaniu z mniejszymi, indywidualnymi projektami.
Dzięki temu nabywcy mają większy wybór pod względem ceny i lokalizacji, co zmniejsza presję związaną z koniecznością „kupowania” nieruchomości w centrum miasta.
„Obszary podmiejskie i miasta satelickie nie tylko oferują dużo ziemi i przystępne ceny, ale także korzystają z nowoczesnej infrastruktury transportowej, co czyni je atrakcyjną opcją dla osób poszukujących miejsca do życia w przystępnej cenie. Nawet dla inwestorów, segment nieruchomości przystępnych cenowo na obszarach podmiejskich ma potencjał do bardziej stabilnego wzrostu cen w porównaniu z segmentem ultraluksusowym i jest mniej podatny na ryzyko bańki cenowej” – skomentował pan Tuan.
Nowe rozrysowanie „mapy” nieruchomości w Ho Chi Minh City.
Widok perspektywiczny na Międzynarodowe Centrum Finansowe w dzielnicy Thu Thiem – zdjęcie: HUU HANH
Według pana Tuana rok 2025 można uznać za punkt zwrotny dla rynku nieruchomości w Ho Chi Minh, ponieważ w ciągu zaledwie kilku miesięcy zostaną podjęte trzy historyczne decyzje: utworzenie Międzynarodowego Centrum Finansowego w Wietnamie (którego siedziba ma się mieścić w Thu Thiem), zatwierdzenie planu na rok 2040 z wizją do roku 2060 oraz połączenie Binh Duong i Ba Ria-Vung Tau z Ho Chi Minh w celu utworzenia regionalnego megamiasta.
Pan Tuan stwierdził, że te trzy decyzje nie tylko zmieniły krajobraz urbanistyczny, ale także nakreśliły na nowo mapę rynku nieruchomości w Ho Chi Minh City na co najmniej kolejne 20 lat. Pan Tuan ostrzegł jednak również przed ryzykiem wzrostu cen gruntów i mieszkań w „gorących punktach” znacznie powyżej ich rzeczywistej wartości, zwłaszcza w Thu Thiem i na obszarach o dużej infrastrukturze. Jeśli infrastruktura, polityka i rzeczywisty popyt nie będą dotrzymywać kroku, może dojść do sytuacji „gwałtownego wzrostu, po którym nastąpi gwałtowny spadek”.
Ponadto korzyści odnoszą rynki satelitarne, ale gęstość zaludnienia zależy od zdolności tworzenia osiedli mieszkaniowych, ułatwiania transferu udogodnień i przyciągania inwestycji generujących miejsca pracy.
Source: https://tuoitre.vn/mo-rong-khong-gian-do-thi-tp-hcm-co-hoi-nha-o-vua-tui-tien-cho-nguoi-dan-20250813110352501.htm
Komentarz (0)