Z niecierpliwością czekamy na zakończenie rozbudowy terminalu promowego Dong Bai

Terminal promowy Cai Vieng zakończył remont i modernizację rampy promowej. Zdjęcie: PHAN TUAN

Budowa elementów finalnych

W połowie października na terminalu promowym Dong Bai (specjalna strefa Cat Hai) szereg pojazdów, maszyn i pracowników pilnie buduje poczekalnię. W terminalu promowym Cai Vieng pilnie budowane są również publiczne toalety i poczekalnie.

To ostatnie elementy projektu inwestycyjnego rozbudowy terminali promowych Dong Bai i Cai Vieng oraz prac pomocniczych. Wykonawca przyspiesza prace i oczekuje się, że ukończy wszystkie elementy w październiku 2025 roku.

Realizacja projektu rozpoczęła się na początku 2025 roku na powierzchni ponad 13 000 ^m2 , a jej główne elementy to: rozbudowa rampy promowej do średniej szerokości 12 m, rozbudowa powierzchni terminala promowego do prawie 1300 ^m2 , pogłębienie ok. 15 000 ^m2 w celu oczyszczenia kanału o głębokości ok. 1,5 m. Jednocześnie remont poczekalni o powierzchni 325 ^m2 , budowa toalety o powierzchni ok. 140 ^m2 ...

Według przedstawiciela wykonawcy joint venture, budowa rozbudowy terminalu promowego Cai Vieng w Dong Bai napotkała wiele trudności, ponieważ od początku lata wzrosła liczba pasażerów i pojazdów podróżujących do Cat Ba. Budowa rozbudowy terminalu promowego jest uzależniona od przypływów i może być realizowana tylko podczas odpływu.

Zgodnie z harmonogramem, projekt zostanie ukończony we wrześniu 2025 roku. Miasto zmodyfikowało jednak projekt, zwiększyło kapitał inwestycyjny o ponad 10 miliardów VND i dodało takie elementy, jak: budowa stacji transformatorowej na poboczu promu Dong Bai, pogłębienie terenu na poboczu promu w celu ułatwienia cumowania promu oraz budowa mieszkań komunalnych dla Straży Granicznej i Policji Ruchu Drogowego. W związku z tym prace budowlane zostały przedłużone do października 2025 roku.

Większa wygoda dla ludzi i turystów

Po zakończeniu projektu, przepustowość terminali promowych Dong Bai i Cai Vieng wzrośnie, co przyczyni się do zmniejszenia korków na obu końcach terminalu. Po zakończeniu budowy, oba terminale promowe będą mogły przyjmować jednocześnie 2-3 promy zamiast jednego, jak dotychczas. Jednocześnie inwestycja w budowę i rozbudowę obu terminali promowych przyczynia się do zapewnienia porządku i bezpieczeństwa ruchu podczas transportu pasażerów z lądu na wyspę Cat Ba i z powrotem. Jest to bardzo pożądane przez firmy w specjalnej strefie ekonomicznej Cat Hai oraz mieszkańców, a także ma przyczynić się do lokalnego rozwoju społeczno -gospodarczego.

Toalety publiczne na terminalu promowym Cai Vieng są w budowie. Zdjęcie: PHAN TUAN

Według przewodniczącego stowarzyszenia przedsiębiorców i przedsiębiorców Cat Hai, Pham Truonga, w regionie turystycznym Cat Ba znajduje się obecnie wiele wysokiej klasy obiektów noclegowych, łodzi i pięciogwiazdkowych hoteli, które przyciągają wysokiej klasy, wysoko płacących gości. Ta grupa gości często korzysta z samochodów osobowych zamiast transportu publicznego, więc utknięcie na terminalu promowym na 3-4 godziny w szczycie sezonu turystyki morskiej w poprzednich latach również pozostawiało złe wrażenie, wpływając na decyzję o powrocie na Cat Ba w przyszłości. Dlatego rozbudowa i modernizacja terminali promowych jest bardzo praktyczna, tworząc korzystne warunki dla turystów i poprawiając efektywność wykorzystania 5 nowych, przestronnych i nowoczesnych promów, które mogą przewozić więcej pojazdów i osób niż dotychczasowe promy.

Według Stałego Wiceprzewodniczącego Ludowego Komitetu Strefy Specjalnej Cat Hai, Hoang Trung Cuong, inwestycja w budowę i remont terminalu promowego zwiększy przepustowość transportu pojazdów i pasażerów na trasie promowej Dong Bai – Cai Vieng, zaspokajając potrzeby podróżnych i turystów odwiedzających i poznających wyspę Cat Ba, przyczyniając się do rozwoju gospodarczego, tworzenia miejsc pracy dla lokalnej społeczności i promowania wartości światowego dziedzictwa naturalnego archipelagu Zatoka Ha Long – Cat Ba. Infrastruktura turystyczna i różnorodne, bogate usługi rozrywkowe są również coraz bardziej udoskonalane, w tym projekt Cat Ba Central Bay Tourism Area firmy Sungroup Group, który zrealizował wiele ważnych projektów dla turystów krajowych i zagranicznych tego lata. Oczekuje się, że liczba odwiedzających Cat Ba będzie nadal gwałtownie rosnąć w nadchodzącym czasie, więc zatory na terminalach promowych mogą się utrzymywać nawet po zakończeniu rozbudowy i modernizacji. Dlatego odwiedzający powinni rozważyć skorzystanie z innych środków transportu na wyspę Cat Ba, takich jak: kolejka linowa, motorówka, transport publiczny… szczególnie w szczycie sezonu.

NGUYEN CUONG

Źródło: https://baohaiphong.vn/mong-cho-hoan-thanh-mo-rong-ben-pha-dong-bai-cai-vieng-524279.html