Ho Chi Minh: 400-metrowy mur oddzielający lotnisko od sąsiadującej z nim dzielnicy mieszkalnej został zburzony, aby zrobić miejsce dla sześciopasmowej drogi, zmniejszając w ten sposób korki w rejonie Tan Son Nhat.
W ostatnich dniach ekipa budowlana zburzyła 3-metrowy mur wzniesiony wzdłuż ulicy C12 w dzielnicy 13, dystryktu Tan Binh, który stanowił granicę między terenem wojskowym stacjonującym na lotnisku a mieszkańcami poza nim.
Zburzone odcinki zostały zastąpione płotami z blachy falistej, aby zapewnić bezpieczeństwo podczas budowy drogi łącznikowej Tran Quoc Hoan – Cong Hoa o długości ponad 4 km. Trasa ta została zrealizowana przez miasto Ho Chi Minh z łącznym kapitałem przekraczającym 4800 miliardów VND. Po jej ukończeniu zmniejszy ona natężenie ruchu w tym rejonie. Główna, sześciopasmowa trasa łączy terminal T3 budowanego lotniska Tan Son Nhat.
Droga C12 to ostatni odcinek projektu drogi łącznikowej Tran Quoc Hoan – Cong Hoa, która przez wiele lat stanowiła wąskie gardło ze względu na swoją wąskość, wynoszącą zaledwie 3-4 m. Po usunięciu ogrodzenia, istniejąca droga C12 wraz z przedłużeniem zostanie włączona do projektu drogi łącznikowej, tworząc nową, 6-pasmową oś ruchu. Obecnie na placu budowy, na trasie, wielu robotników i maszyn jest mobilizowanych do wyrównywania nawierzchni i instalowania systemu odwodnienia...
Nowa trasa jest 5-6 razy szersza niż poprzednia, co pomaga rozwiązać problem korków w okolicy lotniska Tan Son Nhat. Zdjęcie: Ha Giang
Przedstawiciel Zarządu Inwestycji Budowlanych Ruchu Drogowego HCM (inwestor) poinformował, że powyższy obszar wchodzi w zakres pakietu budowlanego nr 13 projektu drogi łącznikowej. Realizacja tego pakietu rozpoczęła się we wrześniu ubiegłego roku i obejmuje główne elementy, takie jak budowa drogi, murów oporowych, chodników i odwodnienia. Po zakończeniu prac na tym odcinku nie przewiduje się przebudowy muru oporowego, lecz ułożenie elementów pomocniczych w celu zsynchronizowania krajobrazu w tym obszarze.
Projekt drogi łącznikowej Tran Quoc Hoan – Cong Hoa to kluczowy projekt komunikacyjny w Ho Chi Minh. Trasa rozpoczyna się na skrzyżowaniu Tran Quoc Hoan – Phan Thuc Duyen i kończy na skrzyżowaniu ulic C12 – Cong Hoa – Truong Chinh. Oprócz budowy głównej, sześciopasmowej trasy, projekt zakłada budowę dwóch odgałęzień o 3–4 pasach ruchu. Na skrzyżowaniach znajdują się również dwa przejścia podziemne oraz kilometrowa estakada łącząca stację T3 lotniska Tan Son Nhat.
Rozbierany fragment muru należy do projektu Tran Quoc Hoan – Cong Hoa (czerwony). Grafika: Dang Hieu
Zgodnie z planem, cały projekt drogi łącznikowej zostanie ukończony do końca 2024 roku. Oprócz dojazdu do stacji T3, będzie to nowa trasa do i z lotniska, przełamująca monopol jedynej bramy na drodze Truong Son i zmniejszająca korki na wjeździe do lotniska Tan Son Nhat.
Ha Giang
Link źródłowy
Komentarz (0)