Minister Budownictwa Tran Hong Minh rozmawiał z władzami prowincji i odpowiednimi jednostkami na placu budowy lotniska Long Thanh. Zdjęcie: Pham Tung |
W ramach projektu drogi ekspresowej Bien Hoa – Vung Tau zespół inspekcyjny zbadał rzeczywisty postęp prac na skrzyżowaniu Tan Hiep oraz skrzyżowaniach z drogami prowadzącymi do lotniska Long Thanh.
W sprawozdaniu dla grupy roboczej, pan Nguyen Van Long, zastępca dyrektora Zarządu Projektu 85, poinformował, że w przypadku Komponentu 2, projektu drogi ekspresowej Bien Hoa – Vung Tau, wykonawcy wykonali około 65% prac związanych z zasypywaniem podbudowy. Jednak od połowy maja, z powodu ulewnych deszczy, prace związane z zasypywaniem podbudowy napotykają na liczne trudności.
Jeśli chodzi o źródło materiałów kamiennych, wykonawcy zgromadzili około 40% potrzebnego do prac kamienia na placu budowy. Aby zrealizować cel, jakim jest otwarcie głównej trasy dla ruchu przed 19 grudnia, wykonawcy koncentrują się na systemie „3 zmiany, 4 zmiany”, maksymalnie wykorzystując sprzyjające warunki pogodowe do przyspieszenia postępów budowy.
Minister Budownictwa Tran Hong Minh wygłasza przemówienie na placu budowy skrzyżowania Tan Hiep w ramach projektu drogi ekspresowej Bien Hoa-Vung Tau. Zdjęcie: Pham Tung |
Tymczasem w Projekcie Komponentu 1, czyli projekcie drogi ekspresowej Bien Hoa-Vung Tau, pan Nguyen Linh, zastępca dyrektora Prowincjonalnego Zarządu Projektów Inwestycji Budowlanych, poinformował, że projekt realizowany jest w ramach dwóch głównych pakietów. Z czego pakiet 18 osiągnął ponad 22% wydajności w porównaniu z podpisaną umową, a pakiet 21 osiągnął prawie 50% wartości podpisanej umowy. Prowincjonalny Zarząd Projektów Inwestycji Budowlanych zobowiązał się również do zakończenia technicznego ruchu na głównej trasie projektu przed 19 grudnia, z czego pakiet 21 prawdopodobnie zostanie ukończony jako pierwszy.
Podczas inspekcji, wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Ho Van Ha stwierdził, że do tej pory Dong Nai zasadniczo rozwiązało problemy dotyczące terenu i źródeł materiałów potrzebnych do budowy drogi ekspresowej Bien Hoa – Vung Tau. Dlatego wykonawcy muszą dołożyć starań i przyspieszyć prace budowlane, aby ukończyć projekt zgodnie z wymogami premiera.
Minister Budownictwa Tran Hong Minh wydał polecenia podczas inspekcji postępów prac na skrzyżowaniu drogi ekspresowej Bien Hoa – Vung Tau z trasami komunikacyjnymi łączącymi lotnisko Long Thanh. Zdjęcie: Pham Tung |
Przemawiając na miejscu realizacji projektu, minister budownictwa Tran Hong Minh podkreślił, że wspólnym celem jest ukończenie technicznego otwarcia całej głównej trasy drogi ekspresowej Bien Hoa - Vung Tau, na odcinku przebiegającym przez prowincję Dong Nai, przed 19 grudnia.
Obecnie, gdy prace porządkowe na terenie budowy i zasoby materiałów budowlanych w zasadzie zaspokoiły zapotrzebowanie, wykonawcy muszą zwiększyć liczbę prac budowlanych w systemie „3-zmianowym, 4-zmianowym”, „pracując dzień i noc”. W szczególności, według ministra Tran Hong Minha, w deszczowe dni inwestorzy muszą zlecić wykonawcom zwiększenie zasobów ludzkich i maszyn, aby wykorzystać słoneczną pogodę i przyspieszyć postęp prac budowlanych.
Minister Budownictwa Tran Hong Minh wręcza prezenty, aby wesprzeć pracowników budowy lotniska Long Thanh. Zdjęcie: Pham Tung |
Po skontrolowaniu projektu drogi ekspresowej Bien Hoa-Vung Tau grupa robocza Ministerstwa Budownictwa dokonała kontroli faktycznego postępu prac budowlanych w ramach projektu lotniska Long Thanh.
Minister Tran Hong Minh podczas inspekcji wręczył także prezenty i udzielił wsparcia siłom budowlanym biorącym udział w projektach.
Pham Tung
Source: https://baodongnai.com.vn/hoat-dong-cua-lanh-dao-tinh/202507/phai-thong-xe-ky-thuat-tuyen-chinh-duong-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-truoc-ngay-19-12-fa40f40/
Komentarz (0)