
Wicepremier i delegacja robocza byli świadkami sprawozdania pana Nguyen Linh, zastępcy dyrektora zarządu projektów inwestycyjnych w budownictwie prowincji Dong Nai . Stwierdził on, że trasa przebiegająca przez Dong Nai ma długość 11,26 km, a łączna wartość inwestycji przekracza 2,584 mld VND. Zakończenie budowy planowane jest na rok 2025, a uruchomienie synchroniczne nastąpi w roku 2026.

Do tej pory zakres prac budowlanych osiągnął 60,2% wartości kontraktu, a wiele pozycji przekroczyło planowany postęp. Projekt składa się z 3 głównych pakietów budowlanych, z których pakiet 26 ma długość 2,2 km i stanowi 47% wartości kontraktu. Ten odcinek, wraz z wiaduktem na skrzyżowaniu drogi ekspresowej Ben Luc – Long Thanh i obwodnicy Ho Chi Minh City nr 3, ma 12/14 przęseł; po ukończeniu dźwigarów wykonawca ukończy 12 płyt mostowych. Ukończono również dwa ostatnie przyczółki mostu.

Główne trudności to niesprzyjająca pogoda i ciągłe opady deszczu, które wpływają na postęp prac budowlanych. Jednocześnie w prowincji Dong Nai realizowanych jest wiele dużych projektów, takich jak autostrada Bien Hoa - Vung Tau, most Cat Lai (w przygotowaniu), modernizacja dróg prowincjonalnych, co powoduje niedobory materiałów budowlanych w kopalniach, co ma bezpośredni wpływ na postęp prac nad przetargami.

Przemawiając na spotkaniu, wicepremier Mai Van Chinh docenił wysiłki zespołu inżynierów i robotników na placu budowy. Wicepremier zauważył: „To ważny projekt, który połączy Ho Chi Minh z prowincją Dong Nai, dawnymi obszarami Binh Duong i Long An oraz innymi miejscowościami regionu. Po zakończeniu projekt będzie promował swoją efektywność, podobnie jak projekty, w które inwestowano i nadal się inwestuje, tworząc nową przestrzeń rozwojową, pomagając wykorzystać potencjał zagospodarowania terenu, budując zrównoważony i nowoczesny system miejski, przyczyniając się do pomyślnej realizacji celów i zadań rozwoju społeczno-gospodarczego”.
Wicepremier zwrócił się do właściwych jednostek z prośbą o wykorzystanie sprzyjającej pogody do zwiększenia liczby zmian i zwiększenia liczby sprzętu, aby móc pracować zarówno w dzień, jak i w nocy... w celu zrealizowania wniosku premiera o techniczne otwarcie ruchu 19 grudnia 2025 r. i zagwarantowania jakości projektu.
Źródło: https://www.sggp.org.vn/pho-thu-tuong-mai-van-chinh-kiem-tra-du-an-duong-vanh-dai-3-tphcm-post825337.html






Komentarz (0)