Quang Ninh przywraca zaufanie turystów po wywróceniu się łodzi w zatoce Ha Long.

Jako obiekt Światowego Dziedzictwa Przyrodniczego i jedna z najpopularniejszych atrakcji turystycznych w kraju, zatoka Ha Long jest zawsze otoczona szczególną opieką prowincji Quang Ninh, aby zapewnić bezpieczeństwo odwiedzającym.

W szczególności po tych niefortunnych incydentach prowincja podjęła szereg skoordynowanych działań, począwszy od zwiększenia liczby patroli i unowocześnienia technologii, po udoskonalenie procedur, aby przywrócić i wzmocnić zaufanie turystów.

Wzmocnienie nadzoru i zwiększenie zdolności reagowania na morzu.

W ciągu pierwszych siedmiu miesięcy 2025 roku branża turystyczna Quang Ninh odwiedziło ponad 14,6 miliona turystów, w tym ponad 2,6 miliona turystów zagranicznych. Sama turystyka w Zatoce Ha Long stanowiła około 20% całkowitej liczby odwiedzających prowincję.

Ze względu na tak imponującą liczbę zachorowań zapewnienie całkowitego bezpieczeństwa turystom w zatoce stało się centralnym i stałym zadaniem rządu i odpowiednich władz.

Prowincja Quang Ninh zwiększyła liczbę patroli i sił kontrolnych w zatoce Ha Long.

Od początku sierpnia 2025 roku Wojewódzkie Dowództwo Wojskowe rozmieściło statek medyczny i dwa mobilne kutry patrolowe, które będą patrolować zatokę 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu. Jednostka ta nie tylko monitoruje bezpieczeństwo i porządek, ale jest również gotowa do reagowania w sytuacjach kryzysowych, zapewniając bezpieczeństwo turystom o każdej porze dnia i nocy.

Pułkownik Nguyen Ngoc Son, zastępca dowódcy Dowództwa Wojskowego Prowincji Quang Ninh, poinformował, że celem zwiększenia liczby łodzi patrolowych i punktów kontrolnych jest zapewnienie bezpieczeństwa łodziom turystycznym odwiedzającym zatokę, aby zapewnić turystom jak najlepsze wrażenia. Każda zmiana składa się z 6-8 osób, w tym zespołu informacyjnego i medycznego.

Statek medyczny jest również wyposażony w cztery nosze, butle tlenowe, gaśnice itp., dzięki czemu jest gotowy do wzięcia udziału w operacjach poszukiwawczo-ratunkowych w Zatoce Ha Long w razie wystąpienia nieprzewidzianych sytuacji.

Władze zintensyfikowały kontrole warunków bezpieczeństwa w portach i nabrzeżach. Utworzono liczne grupy zadaniowe, które we współpracy z władzami portowymi przeprowadzają kompleksowe patrole wzdłuż dróg wodnych.

Departament Budownictwa przeprowadza niezapowiedziane kontrole, aby sprawdzić, czy statki turystyczne przestrzegają przepisów bezpieczeństwa na drogach wodnych, gdy są zakotwiczone w miejscach turystycznych i oczekują na pasażerów.

Zarząd Dróg Wodnych Śródlądowych utrzymuje również liczną kadrę i regularnie organizuje niespodziewane patrole i inspekcje, szczególnie w nocy, w portach, nabrzeżach i miejscach cumowania statków. Celem tych działań jest zapewnienie, że armatorzy i kapitanowie ściśle przestrzegają przepisów dotyczących pełnienia wachty i dyżurów, aby móc szybko reagować na nietypowe sytuacje, takie jak burze, pożary i eksplozje. Licencja każdego statku, który nie spełnia wymogów bezpieczeństwa, zostanie zawieszona.

Zastosowanie nowoczesnych technologii w zarządzaniu

Aby zwiększyć swoje możliwości ostrzegania i reagowania na incydenty na morzu, prowincja Quang Ninh promuje stosowanie nowoczesnych technologii. Niedawno prowincja nawiązała współpracę z Instytutem Nauk o Ziemi (Wietnamskiej Akademii Nauki i Technologii) w celu zbadania i wdrożenia systemu wczesnego ostrzegania przed zjawiskami meteorologicznymi, takimi jak burze, tornada i wyładowania atmosferyczne, w kluczowych lokalizacjach w zatoce Ha Long i Bai Tu Long.

System ten będzie płynnie zintegrowany z systemem zarządzania statkiem, co umożliwi władzom i właścicielom statków szybki i dokładny dostęp do informacji pogodowych, co pozwoli na podjęcie proaktywnej reakcji.

Warto zaznaczyć, że wszystkie, niemal 500 statków turystycznych pływających po zatoce Ha Long, wliczając w to statki wycieczkowe oferujące nocne rejsy, muszą być wyposażone w system informacji nawigacyjnej (AIS).

Właściciel i kapitan statku wycieczkowego Apollo sprawdzają sprzęt bezpieczeństwa (AIS, VHF) zainstalowany na pokładzie. (Zdjęcie: Duc Hieu/VNA)

Zgodnie z Krajową Normą Techniczną QCVN 72:2025/BGTVT, system AIS był wcześniej obowiązkowy tylko dla statków pasażerskich przewożących ponad 50 pasażerów, ale teraz również statki z liczbą miejsc siedzących poniżej 50 dobrowolnie zobowiązują się do jego instalacji. System ten pozwala władzom na ścisłe monitorowanie podróży, lokalizacji i prędkości każdego statku, zapewniając, że żaden statek nie opuści wyznaczonych tras.

Ponadto, obiekt jest w pełni wyposażony w inny sprzęt bezpieczeństwa, taki jak radio VHF i GPS, co przyczynia się do zapewnienia szybkiej i skutecznej komunikacji oraz akcji ratunkowych.

Według Ha Long Tourist Boat Association, do 11 sierpnia ponad 80% statków turystycznych miało zainstalowane oba urządzenia. Do 15 sierpnia planujemy zakończyć instalację tych urządzeń na 100% statków.

Pan Tran Hai Nam, właściciel łodzi Rong Viet (48 miejsc) pływającej w zatoce Ha Long, poinformował, że jego łódź, jak i wiele innych łodzi turystycznych w zatoce, od 10 sierpnia mają zainstalowane nadajniki-odbiorniki VHF i sprzęt nawigacyjny zintegrowany z systemem automatycznej identyfikacji (AIS).

Pan Nam stwierdził, że instalacja tych urządzeń jest niezbędna i wygodna w obsłudze; w przeciwnym razie statki nie otrzymałyby zezwoleń na żeglugę w zatoce. Sprzęt AIS i VHF umożliwia szybkie połączenie z zarządem portu, szybkie powiadamianie i usprawniony monitoring. Obecnie statki patrolowe i kontrolne operują w zatoce nieprzerwanie, zapewniając członkom załóg i turystom spokój ducha.

Aby zapewnić bezpieczeństwo turystów, statki zaostrzają kontrolę liczby i tożsamości pasażerów na pokładzie. Zezwolenia na wypłynięcie będą wydawane przez Zarząd Portu po sprawdzeniu faktycznej liczby pasażerów na pokładzie. Właściciele statków, kapitanowie i członkowie załóg statków turystycznych pływających po zatoce Ha Long przeszli zaawansowane szkolenie w zakresie korzystania ze sprzętu bezpieczeństwa.

Pracownicy Stacji Informacji Przybrzeżnej Hon Gai udzielają wskazówek dotyczących korzystania ze sprzętu bezpieczeństwa (AIS, VHF). (Zdjęcie: Duc Hieu/VNA)

Regularne inspekcje są przeprowadzane rygorystycznie, a armatorzy statków dokonują przeglądów i wymiany przestarzałego sprzętu ratunkowego, takiego jak kamizelki ratunkowe i gaśnice. W szczególności zwiększono świadomość i odpowiedzialność członków załogi oraz władz, stawiając bezpieczeństwo turystów na pierwszym miejscu.

Prowincja Quang Ninh również gruntownie przeanalizowała i udoskonaliła procedury operacyjne dla łodzi turystycznych. Zaostrzono przepisy dotyczące ich użytkowania, przypisując odpowiedzialność właścicielom portów, właścicielom łodzi, kapitanom i członkom załogi. Numery infolinii są publicznie widoczne w portach, nabrzeżach i na łodziach, aby turyści mogli bezpośrednio zgłaszać wszelkie problemy władzom.

Na konferencji podsumowującej działalność turystyczną w pierwszych siedmiu miesiącach 2025 roku, zastępca sekretarza Prowincjonalnego Komitetu Partii i przewodniczący Komitetu Ludowego prowincji Quang Ninh, Pham Duc An, podkreślił, że prowincja będzie nadal promować zrównoważoną turystykę. Skoncentruje się na budowie infrastruktury turystycznej i będzie wymagać od przedsiębiorstw tworzenia kompleksowych produktów turystycznych.

Władze prowincji przeznaczą zasoby w pierwszej kolejności na szybkie wdrożenie i obsługę systemu wczesnego ostrzegania przed burzami, tornadami i wyładowaniami atmosferycznymi w kluczowych obszarach, takich jak zatoka Ha Long, zatoka Bai Tu Long oraz regiony przybrzeżne, aby zapewnić pełne bezpieczeństwo turystom i podmiotom prowadzącym działalność społeczno-ekonomiczną.

(VNA/Wietnam+)

Source: https://www.vietnamplus.vn/quang-ninh-khoi-phuc-niem-tin-cua-du-khach-sau-su-co-lat-tau-o-vinh-ha-long-post1054982.vnp