
W najbliższej przyszłości jednostka poleciła 494 Road Management and Road Joint Stock Company zorganizowanie systemów bezpieczeństwa ruchu drogowego, takich jak znaki drogowe, markery i bariery z piasku, które będą ostrzegać pojazdy o konieczności zachowania ostrożności podczas przejeżdżania przez trasę.
Dodatkowo, należy wypełnić linę jutową, podlać plastik i posypać piaskiem, aby uszczelnić pęknięcia i zapobiec przedostawaniu się wody. Jednocześnie należy monitorować i niezwłocznie zgłaszać wszelkie uszkodzenia, które mogą powstać, w celu uwzględnienia ich w Planie Okresowych Napraw na rok 2026.

Pan Bui Trong Tue dodał, że po południu 4 grudnia jednostka wysłała siły z Departamentu Zarządzania Drogą w celu sprawdzenia miejsca zdarzenia. W związku z tym na drodze krajowej nr 1A, na odcinku mijając Deo Ngang, na odcinku od km 596+860 do km 596+910 (po lewej stronie trasy), pojawiła się nowa, pojedyncza rysa na nawierzchni drogi. Pęknięcie znajdowało się w odległości 1,2 m ÷ 2,2 m od wewnętrznej krawędzi betonowego muru oporowego; średnia szerokość wynosiła 1,5 cm.
Wstępna przyczyna została ustalona: w niedawnym czasie na skutek uderzenia burzy nr 12, która spowodowała długotrwałe ulewne deszcze, na nawierzchni drogi pojawiły się nowe pęknięcia, stwarzające zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Wcześniej, jak donosiła VNA, na odcinku drogi krajowej nr 1 w rejonie Deo Ngang, łączącym Quang Tri i Ha Tinh, w nawierzchni pojawiły się duże pęknięcia. Niektóre miały około 3 cm szerokości, co pozwalało zmieścić się w nich palec, rozciągały się na dziesiątki metrów i były wyraźnie widoczne na warstwie asfaltu. Wielu właścicieli pojazdów obawiało się, że sytuacja ta może spowodować osuwiska lub zawalenie się drogi, zwłaszcza w przypadku pojazdów poruszających się poniżej podnóża stoku.
Source: https://baotintuc.vn/xa-hoi/quang-tri-khac-phuc-vet-nut-tren-quoc-lo-1a-doan-qua-deo-ngang-20251205110849972.htm










Komentarz (0)