Inżynierowie budowlani z oddziału budowlanego Viettel An Giang kontrolują plac budowy osiedla mieszkaniowego Northwest Social Housing. Zdjęcie: Hanh Chau.
O atrakcyjności środowiska inwestycyjnego An Giang świadczy fakt, że Prowincjonalny Komitet Ludowy zatwierdził politykę inwestycyjną dla 29 projektów o łącznym kapitale wynoszącym prawie 162 000 miliardów VND. Jednocześnie prowincja podpisała memoranda o porozumieniu w sprawie badań inwestycyjnych z 24 inwestorami strategicznymi o początkowym zarejestrowanym kapitale wynoszącym około 1,5 miliona miliardów VND. To bezprecedensowa skala zarejestrowanego kapitału, świadcząca o rosnącym zaufaniu i zainteresowaniu społeczności biznesowej lokalnym potencjałem rozwojowym.
Wśród swoich projektów na dużą skalę, Sun Group podpisała umowy o współpracy na ponad 10 projektów w Phu Quoc, których łączna wartość inwestycji wynosi prawie 100 000 miliardów VND. Projekty te są kompleksowo planowane i koncentrują się na rozwoju strategicznej infrastruktury, takiej jak międzywyspowe osie transportowe, międzynarodowe porty morskie, lotniska oraz nowoczesny system transportu publicznego. Po zakończeniu, projekty te przyczynią się do poszerzenia przestrzeni inwestycyjnej, tworząc sieć nowych obszarów miejskich, centrów usług i centrów gospodarczych, kładąc podwaliny pod to, by Phu Quoc stało się międzynarodowym centrum turystyki, handlu i finansów.
Według Dang Minh Truonga, przewodniczącego rady dyrektorów Sun Group, Phu Quoc stoi przed historyczną szansą na zmianę swojej pozycji na regionalnej i globalnej mapie gospodarczej. Wybór na gospodarza konferencji APEC 2027 znacząco wzmocni infrastrukturę, wzmocni markę i przyciągnie międzynarodowe inwestycje. Dzięki strategicznemu położeniu w Zatoce Tajlandzkiej oraz unikalnemu ekosystemowi morskiemu i wyspiarskiemu, Phu Quoc ma wszelkie warunki, by stać się międzynarodowym ośrodkiem turystyki, handlu, finansów i kurortem.
Pan Dang Minh Truong zaproponował również kilka konkretnych mechanizmów dla Specjalnej Strefy Ekonomicznej Phu Quoc, takich jak utworzenie obejmującej całą wyspę strefy wolnego handlu, rozwój międzynarodowego centrum turystyki medycznej i edukacyjnej oraz pilotaż mechanizmu „zielonych kanałów inwestycyjnych” dla sektora zaawansowanych technologii, medycyny, edukacji i turystyki wysokiej jakości. Ponadto zaproponował strategie mające na celu przyciągnięcie międzynarodowych ekspertów poprzez elastyczne mechanizmy długoterminowego pobytu dla pracowników zagranicznych oraz rozwój zielonej gospodarki powiązanej z ochroną lasów pierwotnych i ekosystemów morskich.
Zgadzając się z orientacją rozwojową prowincji, która ma stać się głównym ośrodkiem gospodarki morskiej, turystyki przybrzeżnej i wyspiarskiej oraz ważnym węzłem logistycznym w regionie, podpułkownik Nguyen Van Phuong – dyrektor oddziału budowlanego Viettel An Giang – powiedział: „Nowy plan otworzy wiele możliwości dla sektora budowlanego. Zsynchronizowane planowanie, zasoby i łączność międzyregionalna stworzą warunki dla przedsiębiorstw do wdrażania nowoczesnych projektów infrastrukturalnych, inteligentnych miast i rozwiązań budowlanych na dużą skalę, przyczyniając się do promowania handlu i poprawy jakości życia ludzi. Koncentrujemy się na rozwijaniu modelu „inteligentnego zielonego budynku”, łączącego budownictwo lądowe z rozwiązaniami czystej energii, zwłaszcza z wykorzystaniem energii słonecznej na dachach, już na etapie projektowania i budowy. Model ten nie tylko pomaga zoptymalizować koszty operacyjne, ale także tworzy nowoczesną, energooszczędną i przyjazną dla środowiska przestrzeń życiową”.
Według pana Le Thai Chana, dyrektora Viettel Post An Giang, nowy plan poszerzy przestrzeń rozwoju logistyki i handlu, zwłaszcza w przygranicznych strefach ekonomicznych, nowych obszarach miejskich i na międzyregionalnych szlakach handlowych. Dzięki coraz bardziej kompletnemu systemowi infrastruktury, firmy będą miały więcej możliwości rozbudowy magazynów, centrów tranzytowych i nowoczesnych sieci dostaw, zwiększając tym samym swoje możliwości przeładunkowe. Rozwój e-commerce, przemysłu oraz importu i eksportu również zapewni silny impuls wzrostowy dla usług logistycznych, dostaw ekspresowych i transportu transgranicznego.
Jednak pomimo ogromnego potencjału i możliwości, An Giang wciąż boryka się z wieloma wąskimi gardłami, które wymagają rozwiązania, takimi jak procedury inwestycyjne, budowlane i zarządzania gruntami; możliwości zarządzania; infrastruktura transportowa; dostęp do kapitału; oraz specyficzne trudności w sektorach turystyki, rolnictwa i rybołówstwa. Chociaż powiązania między kluczowymi ośrodkami miejskimi zostały już ustanowione, ich skuteczność nie dorównuje jeszcze ich potencjałowi.
Source: https://baoangiang.com.vn/quy-hoach-tinh-mo-du-dia-dau-tu-a487518.html
Komentarz (0)