Skoncentruj się na oczyszczeniu terenu, aby mieć pewność, że projekty kolejowe zostaną zrealizowane zgodnie z harmonogramem.

(Baohatinh.vn) - W całym kraju realizowane są obecnie 3 grupy projektów pod nadzorem i kierownictwem Komitetu Sterującego ds. kluczowych projektów i ważnych projektów krajowych w sektorze kolejowym.

Delegaci biorący udział w konferencji na moście Ha Tinh .

Rano 23 października premier Pham Minh Chinh przewodniczył czwartemu zdalnemu spotkaniu Komitetu Sterującego ds. kluczowych prac i ważnych projektów krajowych w sektorze kolejowym.

Wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego, Tran Bao Ha, przewodniczył otwarciu mostu Ha Tinh. W uroczystości uczestniczyli kierownicy departamentów i oddziałów prowincji oraz przedstawiciele gmin i okręgów, przez które przebiega projekt szybkiej kolei na osi północ-południe.

Wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego Tran Bao Ha zarządza punktem przeprawy przez most Ha Tinh.

W kraju realizowane są obecnie trzy grupy projektów, nad którymi nadzór i kierownictwo sprawuje Komitet Sterujący. Dotyczy to kluczowych projektów i ważnych projektów krajowych w sektorze kolejowym, w tym projektu linii kolejowej Lao Cai– Hanoi –Hai Phong; linii kolejowych Hanoi–Lang Son i Hai Phong–Mong Cai; projektu kolei dużych prędkości na osi północ–południe oraz projektów kolei miejskich w Hanoi i Ho Chi Minh.

Od III posiedzenia Komitetu Sterującego Prezes Rady Ministrów i Wicepremierzy przewodzili licznym spotkaniom, wydali blisko 20 dokumentów regulujących kwestie związane z kluczowymi pracami i ważnymi projektami narodowymi w sektorze kolejowym, w których ministerstwom, oddziałom i samorządom przydzielono 39 zadań, koncentrując się na usuwaniu trudności i przeszkód, przyspieszając procedury przygotowania inwestycji do projektów.

Na moście Ha Tinh odbyło się spotkanie, w którym uczestniczyli kierownicy wydziałów i oddziałów prowincji oraz przedstawiciele gmin i okręgów, przez które przebiega projekt szybkiej kolei na osi północ-południe.

Do tej pory agencje zrealizowały 16 zadań spełniających wymagania, w tym szereg zadań o istotnym znaczeniu. Ponadto agencje aktywnie i intensywnie realizują 10 zadań o charakterze regularnego kierownictwa i zarządzania; 8 zadań nie osiągnęło jeszcze zaawansowania, ale w rzeczywistości wymaga czasu, ponieważ są one powiązane z partnerami zagranicznymi lub wymagają czasu na realizację; 5 zadań nie osiągnęło jeszcze terminu.

W Ha Tinh projekt szybkiej kolei na osi północ-południe przebiega przez 18 gmin i 5 okręgów, a jego łączna długość wynosi ok. 103,42 km. Oczekuje się, że w jego wyniku odzyskanych zostanie ok. 764 hektarów ziemi, z czego ok. 84 hektary to tereny mieszkalne. Konieczne będzie również przesiedlenie i ponowne osiedlenie się ok. 1300 gospodarstw domowych.

Cała prowincja planuje wybudować 35 obszarów przesiedleńczych; dotychczas rozpoczęto budowę 1 obszaru, dla 31 obszarów zatwierdzono szczegółowe plany, zatwierdzono plany ogólne, a dla pozostałych obszarów kończy się dokumentacja.

Realizując zadanie wykupu gruntów i oczyszczenia terenu zgodnie ze wstępnymi granicami wstępnego studium wykonalności, miejscowości, przez które przebiega projekt, ogłosiły plan realizacji projektu gospodarstwom domowym objętym projektem, przeprowadziły propagandę wśród gospodarstw domowych na obszarze objętym projektem, aby nie rozszerzały projektu; dokonały przeglądu aktualnego stanu, policzyły rodzaje gruntów objętych projektem na trasie; niektóre miejscowości proaktywnie wdrożyły rozmieszczenie znaczników wykupu gruntów i oczyszczenia terenu zgodnie ze wstępnymi granicami, wykonały zdjęcia lotnicze wstępnego zakresu wykupu gruntów i oczyszczenia oraz zmierzyły teren w celu obsługi prac związanych z zarządzaniem gruntami i wypłatą odszkodowań za wykup i oczyszczenie gruntów po przekazaniu oficjalnych znaczników.

Podczas spotkania delegaci z ministerstw centralnych, oddziałów i miejscowości, przez które przebiega projekt, złożyli sprawozdania z realizacji zadań zleconych przez Premiera w zakresie opracowania norm i przepisów dotyczących zelektryfikowanych kolei, oczyszczenia terenu, mobilizacji kapitału oraz postępu oczyszczania terenu i organizacji przesiedleń w ramach projektu.

Premier Pham Minh Chinh. Zdjęcie: VGP.

Przemawiając na spotkaniu, premier Pham Minh Chinh powiedział: Rozwój kolei jest jednym z elementów rezolucji XIII Zjazdu Partii Narodowej. Biuro Polityczne wydało Konkluzję 49-KL/TW dotyczącą kierunku rozwoju transportu kolejowego w Wietnamie do 2030 roku, z wizją do 2045 roku.

Rząd przedłożył Zgromadzeniu Narodowemu do zatwierdzenia rezolucje dotyczące polityki inwestycyjnej w ramach projektu kolei dużych prędkości Północ-Południe; pilotażowe mechanizmy dla kolei miejskich w Hanoi i Ho Chi Minh. Rząd wydał rezolucje wdrażające rezolucje Komitetu Centralnego, Biura Politycznego i Zgromadzenia Narodowego.

Oceniając, że w najbliższym czasie zadania Komitetu Sterującego, ministerstw centralnych i władz lokalnych będą niezwykle ciężkie, ważne i pilne, premier Pham Minh Chinh zwrócił się do ministerstw, oddziałów i władz lokalnych z prośbą o skoncentrowanie maksymalnych zasobów, usunięcie wszystkich wąskich gardeł i przeszkód, przezwyciężenie trudności i wyzwań w celu ukończenia wyznaczonych zadań.

Ministerstwo Finansów współpracuje z Ministerstwem Budownictwa oraz ministerstwami centralnymi i oddziałami w celu proaktywnego przydzielania kapitału na projekty, aby zapewnić postęp prac i nie dopuścić, aby brak kapitału wpłynął na postęp projektu.

Jeśli chodzi o rekompensaty i wsparcie w zakresie przesiedleń w ramach projektu, zgodnie z rezolucją Zgromadzenia Narodowego, konieczne jest przeprowadzenie lokalnego oczyszczania terenu, dlatego komitety partyjne i władze lokalne muszą zwrócić uwagę na prace przesiedleńcze, wspierać stabilizację produkcji, aby ludzie mieli nowe miejsca zamieszkania, nowe miejsca pracy i nowe źródła utrzymania, które będą co najmniej równe lub lepsze niż w poprzednim miejscu. Jeśli prace przesiedleńcze przebiegają dobrze, a projekt jest dobrze przygotowany, realizacja będzie pomyślna, ale jeśli oczyszczanie terenu zostanie zablokowane, a przesiedlenia będą problematyczne, prace zostaną zablokowane.

Source: https://baohatinh.vn/tap-trung-giai-phong-mat-bang-dam-bao-cac-du-an-duong-sat-trien-khai-dung-ke-hoach-post297990.html