Ministerstwo Transportu właśnie wydało Okólnik 47/2024 regulujący procedury kontroli i zwolnień z pierwszej kontroli pojazdów samochodowych i motocykli specjalistycznych; procedury kontroli spalin motocykli i motorowerów.

Zgodnie z obowiązującymi przepisami placówki kontrolne wydają świadectwa kontroli i żółte znaczki kontrolne dla pojazdów ciężarowych oraz niebieskie znaczki dla pojazdów ciężarowych niewykorzystywanych do celów handlowych.

Jednakże Ustawa o Bezpieczeństwie Ruchu Drogowego, obowiązująca od 1 stycznia 2025 roku, stanowi, że pojazdy wykorzystywane w transporcie publicznym są rozróżniane po kolorze tablic rejestracyjnych. W szczególności, żółte tablice rejestracyjne są wydawane pojazdom wykorzystywanym w transporcie publicznym. W związku z tym pojazdy wykorzystywane w transporcie publicznym nie wymagają już osobnego koloru pieczątki kontrolnej, jak ma to miejsce obecnie.

W Okólniku nr 47 Ministerstwo Transportu jasno określa proces kontroli i wzory pieczątek kontrolnych. Od 1 stycznia 2025 r., po przeprowadzeniu kontroli, samochody, które pomyślnie przejdą 5 etapów kontroli, obejmujących: identyfikację i kontrolę ogólną; kontrolę górnej części pojazdu; skuteczność hamulców; kontrolę środowiskową oraz kontrolę dolnej części pojazdu, otrzymają certyfikat i pieczątkę kontrolną.

Okólnik nr 47 wyraźnie stanowi, że istnieją 3 rodzaje dokumentów kontrolnych i pieczęci.

W którym certyfikat kontroli i zielona pieczęć kontroli są używane dla pojazdów silnikowych wykorzystujących czystą energię, zieloną energię i przyjaznych dla środowiska.

zielony 1734351467525360768814.jpg

Świadectwo kontroli, pomarańczowa pieczęć kontrolna stosowana w przypadku innych pojazdów mechanicznych.

pomarańczowy 17343515318531195765682.jpg

Świadectwo kontroli, fioletowo-różowy stempel kontroli dla motocykli specjalistycznych.

Timhong 17343515450121242593950.jpg

Naklejkę kontrolną umieszcza się na pojeździe w następujący sposób: W pojazdach z kabiną sterowniczą i przednią szybą, naklejkę umieszcza się w prawym górnym rogu lub na wewnętrznej stronie przedniej szyby. Przód naklejki skierowany jest na zewnątrz.

W przypadku przyczep, naczep i motocykli specjalistycznych, podczas użytkowania konieczne jest zabezpieczenie naklejki kontrolnej warstwą ochronną. Przód naklejki należy zabezpieczyć przezroczystym materiałem, aby umożliwić obserwację zawartości, i umieścić ją w dobrze widocznym miejscu na pojeździe.

Naklejka kontrolna jest naklejana przez personel punktu kontroli pojazdów w przypadku kontroli w punkcie kontroli. Właściciel pojazdu nakleja ją samodzielnie, gdy pojazd jest zwolniony z kontroli po raz pierwszy, jest sprawdzany poza punktem kontroli lub gdy pojazd jest ponownie wydawany.