Przedłużone… do stagnacji
Podczas pierwszych deszczów sezonu, długa droga Tieu La (gmina Thang Binh, miasto Da Nang ) została zalana, ponieważ środek drogi był wklęsły, a okolica nie miała odwodnienia. Pod wpływem warunków atmosferycznych i dużego natężenia ruchu, nawierzchnia drogi i jej powierzchnia uległy zniszczeniu, tworząc koleiny i dziury, tworząc niebezpieczne pułapki dla użytkowników dróg.
Pan Nguyen Van Tien (lokalny mieszkaniec) powiedział: „Tak jest w porze deszczowej i suchej, za każdym razem, gdy przejeżdża samochód, wszędzie unosi się kurz. Musimy wywiesić znak z napisem: „Zakurzona droga, proszę jechać powoli”.
Mieszkańcy twierdzą, że droga ta jest niszczona i pogorszona od prawie dziesięciu lat, co negatywnie wpływa na codzienne życie, bezpieczeństwo ruchu drogowego i piękno miasta.
W związku z powyższym, Ludowy Komitet Dzielnicy Thang Binh (starej) zmobilizował środki inwestycyjne w celu modernizacji i rozbudowy odcinka drogi Tieu La. W przypadku odcinka łączącego drogę Tieu La z drogą krajową nr 14E, władze lokalne zatwierdziły projekt inwestycyjny budowy drogi Tieu La (Tu Thiet – Binh Quy) 11 grudnia 2020 r.; korektę zatwierdzono 13 sierpnia 2021 r. na łączną kwotę blisko 20 miliardów VND. Inwestorem został Zarząd Projektu – Obszar Miejski Dzielnicy Thang Binh (obecnie Zarząd Projektu ds. Inwestycji i Budowy Obszaru Thang Binh).
Warto wspomnieć, że okres realizacji projektu to lata 2021-2023, ale z powodu problemów z oczyszczeniem terenu, 11 marca 2024 roku, miejscowość musiała dostosować się do okresu 2021-2025. Jednak projekt nadal nie mógł zostać zrealizowany. Co więcej, z powodu zatorów na placu budowy, przedłużającego się czasu budowy, rosnących cen surowców, maszyn, sprzętu i robocizny, wykonawca budowy wystąpił o rozwiązanie umowy.
Zgodnie z wytycznymi właściwego organu, inwestor skonsultował się z odpowiednimi jednostkami, aby zaproponować dostosowanie przekroju poprzecznego projektu z 14,5 m do 9,5 m, usunięcie systemu odwodnienia po obu stronach i dostosowanie stanu starego podłoża drogi.
Proponowana treść została zatwierdzona przez Ludowy Komitet dzielnicy Thang Binh (starej) w celu dostosowania polityki inwestycyjnej w decyzji nr 703 z dnia 25 kwietnia 2025 r. i dostosowania realizacji projektu do lat 2021–2026. 1 lipca 2025 r. szczebel dzielnicy przestał istnieć, projekt został wstrzymany, co poważnie wpłynęło na życie, działalność i podróże ludzi.
Ponowne uruchomienie
Po niedawnej wizycie terenowej wiceprzewodniczący Miejskiego Komitetu Ludowego Tran Chi Cuong zlecił Komitetowi Ludowemu gminy Thang Binh współpracę z odpowiednimi wydziałami i jednostkami w celu spotkania się z gospodarstwami domowymi objętymi projektem, przeanalizowania i jasnego wyjaśnienia zalet i ograniczeń dwóch opcji inwestycyjnych o przekrojach poprzecznych 14,5 m i 9,5 m szerokości.
Propaganda i mobilizacja ludzi do przestrzegania zasad i wytycznych dotyczących oczyszczania terenu podczas inwestowania w przekrój 14,5 m (nawierzchnia drogi o szerokości 10,5 m; chodnik o szerokości 2 m z każdej strony), zgodnie z decyzją dzielnicy Thang Binh (starej) nr 2222 z dnia 13 sierpnia 2021 r.
Departament Finansów poinformował, że Komitet Ludowy gminy Thang Binh poinformował, że po spotkaniu w celu zebrania opinii od gospodarstw domowych objętych projektem, wszyscy mieszkańcy zgodzili się na inwestycję zgodnie z pierwotnie zatwierdzonym przekrojem 14,5 m. Po przeanalizowaniu tej kwestii, Departament Finansów zalecił Miejskiemu Komitetowi Ludowemu rozważenie i wyrażenie zgody na kontynuację inwestycji w projekt drogi Tieu La (Tu Thiet – Binh Quy) zgodnie z przekrojem 14,5 m.
13 października Miejski Komitet Ludowy wydał dokument nr 2844, wyrażając zgodę na kontynuację inwestycji w projekt zatwierdzony decyzją nr 2222 z dnia 13 sierpnia 2021 r. Komitetu Ludowego Dzielnicy Thang Binh (dawniej). Zarządowi ds. Zarządzania Projektem Inwestycyjnym w Budownictwie Quang Nam powierzono odpowiedzialność za koordynację weryfikacji, przegląd i aktualizację szacunkowej ceny jednostkowej w bieżącym czasie, co ma stanowić podstawę do wdrożenia i przeprowadzenia procedur mających na celu dostosowanie polityki inwestycyjnej zgodnie z przepisami.
Rada koordynacyjna wdraża prace związane z odszkodowaniami i oczyszczaniem terenu, przyspiesza postęp prac nad pozostałą częścią inwestycji, zobowiązuje się do terminowego ukończenia, wypłaca kapitał, zapewnia ukończenie projektu i wdraża go w życie. Centrum Rozwoju Funduszu Ziemi Miejskiej koordynuje działania z gminą Thang Binh w celu pilnego opracowania planu rekompensat i oczyszczania terenu dla pozostałych gospodarstw domowych; opracowuje i przedkłada plan do zatwierdzenia, dokonuje płatności i przekazuje teren do realizacji zgodnie z ustaloną kolejnością i procedurami.
Pan Doan Thanh Khiet, przewodniczący Ludowego Komitetu Gminy Thang Binh, powiedział, że skala o szerokości 14,5 m jest odpowiednia do planowania, synchroniczna infrastruktura techniczna i połączenie z sąsiednimi projektami zaspokoją obecne i przyszłe potrzeby w zakresie ruchu. Odpowiednia jednostka przywróciła stare oznakowania terenu i publicznie ujawniła poprzednie statystyki, aby mieszkańcy mogli zwrócić się o dodatkowe informacje w przypadku zauważenia jakichkolwiek niedociągnięć, a następnie podjąć dalsze kroki.
Źródło: https://baodanang.vn/thang-binh-tai-khoi-dong-du-an-duong-tieu-la-3307974.html
Komentarz (0)