Miasta niskoemisyjne – przyszłość miast Wietnamu

Niskoemisyjny rozwój miast jest ważnym środkiem zapobiegającym emisji dwutlenku węgla. Kraje na całym świecie osiągnęły w tej kwestii konsensus. Wietnam nie jest wyjątkiem, jako kraj rozwijający się i stosujący tradycyjny, wysokoemisyjny model przemysłowy.

Praktyczne rozwiązania mające na celu zatrzymanie emisji dwutlenku węgla

Zmiany klimatyczne stają się coraz poważniejsze i stanowią powszechny problem dla ludzkości. Produkcja przemysłowa, energetyka, transport, budownictwo itp. to czynniki sprzyjające procesowi urbanizacji.

Wiele miast i obszarów miejskich zmaga się również z zanieczyszczeniem powietrza, które powoduje zagrożenia dla zdrowia, takie jak choroby układu oddechowego i przedwczesna śmierć, przewyższając nawet palenie tytoniu. Dlatego ograniczenie emisji dwutlenku węgla i opracowanie niskoemisyjnych modeli miejskich jest optymalnym rozwiązaniem.

Miasto Ho Chi Minh . Zdjęcie: tapchixaydung.vn

Zdaniem wielu ekspertów niskoemisyjny model miejski polegający na minimalizacji lub całkowitym zaprzestaniu zużycia energii w celu ograniczenia emisji gazów cieplarnianych i zapobiegania globalnemu ociepleniu powinien być podstawowym rozwiązaniem pozwalającym całkowicie wyeliminować podstawowe przyczyny zmiany klimatu.

Miasta mogą ograniczyć emisję dwutlenku węgla do minimum (najlepiej do zera lub wartości ujemnej) poprzez efektywne planowanie i projektowanie miast, wykorzystywanie odnawialnych źródeł energii, nowoczesne technologie w zarządzaniu i funkcjonowaniu oraz zmiany w stylu życia mieszkańców.

Wraz z zaangażowaniem społeczności międzynarodowej w walkę ze zmianami klimatu, na świecie stopniowo rozwijają się również niskoemisyjne modele miejskie. Według stanu na 2022 rok ponad 1000 miast na całym świecie podjęło kroki w celu transformacji, aby sprostać zmianom klimatu. Do typowych megamiast należą: Rio de Janeiro, Nowy Jork, Paryż, Tokio, Oslo, Meksyk, Melbourne, Londyn, Mediolan, Kapsztad, Buenos Aires, Caracas, Kopenhaga, Vancouver i Hongkong. Ponadto setki miast w krajach rozwiniętych, takich jak Stany Zjednoczone, Wielka Brytania, Dania, Niemcy, Japonia, Korea Południowa, a nawet największy rozwijający się kraj świata, Chiny, również dążą do niskoemisyjnych modeli miejskich.

Cel wielu wietnamskich miast

W Wietnamie wiele miast wyraziło zainteresowanie rozwojem niskoemisyjnych modeli miejskich, m.in. Da Nang, Hoi An, Da Lat, Can Tho, Ho Chi Minh, Nam Dinh , Hue, Cao Lanh i Sa Pa.

Miasta opracowały raporty dotyczące inwentaryzacji gazów cieplarnianych, oceniły poziom ryzyka związanego ze zmianą klimatu, zaproponowały zadania, rozwiązania i plany wdrożenia, a także szereg priorytetowych programów i projektów, podnosząc w ten sposób świadomość wśród władz miejskich i mieszkańców.

W ramach planu działań dotyczącego przeciwdziałania zmianom klimatycznym na lata 2021–2030, z wizją do roku 2050, Ho Chi Minh City stawia sobie za cel ograniczenie emisji o 10% do roku 2030 i przejście na gospodarkę niskoemisyjną, zrównoważony rozwój lub ograniczenie emisji o 30% przy wsparciu międzynarodowym.

Według wiceprzewodniczącego Komitetu Ludowego Ho Chi Minh City Vo Van Hoana, w Ho Chi Minh City znajduje się 140 dużych przedsiębiorstw działających w sektorach energetyki, budownictwa, przemysłu i handlu, które muszą przeprowadzać inwentaryzacje gazów cieplarnianych zgodnie z decyzją 01/2022/QD-TTg.

Autobusy elektryczne w Ho Chi Minh City. Zdjęcie: tapchixaydung.vn

Aby wdrożyć to działanie, od początku 2022 roku miasto współpracuje z Bankiem Światowym (BŚ) w celu utworzenia Wspólnej Grupy Roboczej ds. kompleksowego i zrównoważonego rozwoju. Wspólna Grupa Robocza składa się z 8 grup technicznych, które koncentrują się na opracowaniu 8 projektów składowych, w tym Grupy ds. Niskiej Emisji Węglowej.

Plan urbanistyczny na rzecz gospodarki niskoemisyjnej w Ho Chi Minh obejmuje działania, rekomendacje i propozycje działań niezbędnych do osiągnięcia celów rozwojowych miasta w zakresie niskiej emisji dwutlenku węgla, programy inwestycyjne w obszarach priorytetowych, propozycje usunięcia przeszkód politycznych, w tym apele ministerstw centralnych, oddziałów i organizacji o wsparcie finansowe i techniczne Banku Światowego i partnerów we wdrażaniu planu niskoemisyjnego. Zespół ds. niskoemisyjnych emisji pracuje nad dostosowaniem zachęt i podejść, aby priorytetowo traktować działania o największym wpływie i możliwie największej efektywności kosztowej.

W Quang Nam proces ogólnego planowania urbanistycznego dla dynamicznych obszarów miejskich prowincji obejmował wstępne badania dotyczące reagowania na zmiany klimatyczne poprzez prognozowanie scenariuszy częstotliwości powodzi i ocenę bieżącego stanu rozwoju obszarów miejskich w oparciu o zestaw wskaźników zielonego wzrostu budownictwa miejskiego jako podstawy do proponowania i promowania wdrażania polityk i działań w zakresie budownictwa miejskiego.

Quang Nam przeprowadził badania i podjął działania w zakresie budowy i rozwoju inteligentnych obszarów miejskich dla stolicy prowincji Tam Ky w ramach projektu współpracy z Korea International Cooperation Agency (KOICA). Quang Nam dąży również do tego, aby do 2030 roku miasto-dziedzictwo Hoi An spełniało standardy inteligentnych miast. Sektor transportu prowincji aktywnie wdrożył program działań dotyczący konwersji zielonej energii, redukując emisję dwutlenku węgla i metanu, dążąc do osiągnięcia zerowej emisji gazów cieplarnianych netto do 2050 roku.

Thuy Trang