Departament Budownictwa Miasta Ho Chi Minh zatwierdził propozycję uruchomienia szybkiego połączenia promowego dla pasażerów z przystani nr 4 - terminalu promowego Bach Dang do terminalu promowego śródlądowego Tam Thon Hiep (gmina Binh Khanh, Miasto Ho Chi Minh), złożoną przez spółkę akcyjną Can Gio Urban Tourism .
Ta trasa transportowa przyczyni się do rozwoju transportu wodnego i turystyki w mieście, a także stworzy więcej możliwości dla mieszkańców i turystów chcących odwiedzić i skorzystać z oferty turystycznej regionu Can Gio.
Departament Budownictwa zwraca się z prośbą do spółki Can Gio Urban Tourism Joint Stock Company o proaktywne skontaktowanie się z Komitetem Ludowym Gminy Binh Khanh w celu rozpatrzenia i zatwierdzenia możliwości cumowania szybkich łodzi GreenlinesDP (wydzierżawionych spółce Can Gio Urban Tourism Joint Stock Company) przy nabrzeżu śródlądowym Tam Thon Hiep w celu zabierania i wysadzania pasażerów; a także o opracowanie planu modernizacji infrastruktury nabrzeża.
Plan operacyjny musi również zagwarantować przepustowość umożliwiającą obsługę szybkich statków o ładowności do 151 pasażerów, gwarantując bezpieczeństwo pasażerów podczas wsiadania i wysiadania, a jednocześnie minimalizując wpływ na codzienne życie okolicznych mieszkańców, którzy dzielą z nimi molo.
Departament Budownictwa zwraca się do Ludowego Komitetu gminy Binh Khanh z prośbą o ułatwienie przedsiębiorstwom cumowania przy śródlądowym terminalu promowym Tam Thon Hiep oraz o udzielenie im wskazówek dotyczących tego, jak dotrzeć do tego terminalu, a także o współpracę ze spółką akcyjną Can Gio Urban Tourism Joint Stock Company w celu wdrożenia szeregu elementów infrastruktury i usług pomocniczych na potrzeby obsługi trasy, takich jak poczekalnie, toalety, parkingi; stoiska z jedzeniem prezentujące specjały regionalne; oraz działania kulturalne mające na celu rozwój transportu pasażerskiego i produktów turystycznych na tym obszarze.
Wcześniej spółka akcyjna Can Gio Urban Tourism Joint Stock Company zaproponowała również sponsorowanie trzech 200-tonowych promów dla terminalu promowego Binh Khanh, aby usprawnić komunikację transportową w regionie Can Gio. Statki te byłyby zarządzane i obsługiwane przez Młodzieżowe Siły Ochotnicze, co wspomogłoby zwiększenie przepustowości trasy promowej Binh Khanh.
Finansowanie pokrywa koszty paliwa, koszty pracy i inne koszty operacyjne. Szacuje się, że okres eksploatacji wyniesie 2,5 roku, w zależności od ukończenia kluczowych projektów infrastrukturalnych w Ho Chi Minh City, takich jak most Can Gio i estakada kolejowa z Dzielnicy 7 do Can Gio.
Source: https://www.vietnamplus.vn/thanh-pho-ho-chi-minh-sap-co-tuyen-tau-cao-toc-tu-ben-bach-dang-di-can-gio-post1070988.vnp










Komentarz (0)