Panoramiczny widok na drogę nadbrzeżną Vung Tau

Panorama projektu drogi nadmorskiej Vung Tau - Binh Thuan po ponad roku budowy.

Rozpoczęty w czerwcu 2023 roku projekt DT 994 ma długość prawie 77 km, a łączna wartość inwestycji przekracza 6500 miliardów VND. Trasa rozpoczyna się na skrzyżowaniu z drogą 991B w mieście Phu My, a kończy na przecięciu z drogą krajową nr 55 (dystrykt Xuyen Moc), łącząc w ten sposób oś wschód-zachód z prowincją Binh Thuan.

Aktualny stan projektu DT 994, odcinek od drogi krajowej nr 51 do ronda Nha Lon Long Son (pakiet 17) i nowy pakiet budowlany od drogi krajowej nr 51 do mostu Cua Lap (pakiet 18). (Zdjęcie: Gio Linh).

Całą trasę zaprojektowano tak, aby można ją było rozbudować i zmodernizować do 6-8 pasów, z prędkością ruchu 80 km/h, podzieloną na 11 projektów składowych.

Z tego 5 projektów składowych zostało przydzielonych Zarządowi Projektów Transportowych Prowincji Ba Ria-Vung Tau jako inwestorowi, o łącznej długości 57,46 km. Nowa budowa mostów Cua Lap 2 i Song Ray 2 oraz kilku mniejszych mostów naziemnych, o powierzchni użytkowej około 241 ha.

Budowa Pakietu nr 18 jest intensywnie realizowana na skrzyżowaniu z drogą krajową nr 51 w kierunku mostu Cua Lap. (Zdjęcie: Gio Linh).

Rozszerzona trasa w dużej mierze pokrywa się z istniejącym środkiem drogi, przebiegając przez dzielnice Xuyen Moc, Dat Do, Long Dien, miasto Vung Tau i łącząc się z systemem portowym Cai Mep – Thi Vai w mieście Phu My.

Budowa drogi DT 994 na skrzyżowaniu z autostradą krajową 51. (Zdjęcie: Gio Linh).

Według reportera Nguoi Dua Tin z 12 września, dwa z pakietów przetargowych są już wdrażane i trwają prace budowlane.

Dokładniej rzecz ujmując, w ramach pakietu budowlanego od ronda Nha Lon Long Son do drogi krajowej nr 51 (pakiet 17) oraz nowego pakietu budowlanego od drogi krajowej nr 51 do mostu Cua Lap (pakiet 18) setki pracowników, inżynierów i maszyn pilnie pracują nad doprowadzeniem projektu do końca zgodnie z harmonogramem.

Pracownicy i maszyny pracujące na placu budowy pakietu nr 18. (Zdjęcie: Gio Linh).

Łączna wartość inwestycji w ramach obu pakietów wynosi prawie 1500 miliardów VND; budowa oficjalnie rozpoczęła się w sierpniu 2023 r., a jej ukończenie planowane jest na dwa lata.

Robotnicy wiążą żelazo na placu budowy przyczółka mostu Cay Khe 2. (Zdjęcie: Gio Linh).

Plac budowy mostu Cay Khe 2, widziany z góry. (Zdjęcie: Gio Linh).

W ramach pakietu 17 nawierzchnia drogi jest już praktycznie ukończona, robotnicy budują chodniki i instalują pokrywy odwadniające. Tymczasem w ramach pakietu 18 robotnicy zajmują się wałowaniem gruntu, układaniem krawężników oraz budową fundamentów palowych i podstawy mostu Cay Khe 2.

Plac budowy pakietu ofertowego nr 18, widok w stronę mostu Cua Lap. (Zdjęcie: Gio Linh).

W rozmowie z PV Nguoi Dua Tin , przedstawiciel bloku operacyjnego nr 17 powiedział, że wykonawca mobilizuje obecnie około 20 maszyn i urządzeń oraz 60 pracowników do ciągłej pracy w systemie 3 zmianowym i przez 4 brygady, pokonując niesprzyjającą pogodę w porze deszczowej, aby doprowadzić projekt do końca i zapewnić postęp prac.

Mapa nawigacyjna drogi nadmorskiej DT994. (Zdjęcie: Zarząd Projektów Ruchu Drogowego prowincji Ba Ria – Vung Tau).

Przegląd aktualnego stanu projektu DT994, pakiety 17 i 18. (Zdjęcie: Gio Linh).

Zgodnie z raportem Zarządu Projektów Transportowych prowincji Ba Ria – Vung Tau inwestor podejmuje obecnie działania mające na celu przyspieszenie postępu prac budowlanych w ramach poszczególnych projektów, aby zapewnić postęp realizacji zgodnie z planem wyznaczonym przez prowincję.

W tym wdrożenie pakietów budowlanych, odszkodowania, oczyszczenie terenu, przeniesienie infrastruktury technicznej... Jednak w trakcie procesu budowy projekt wciąż napotyka wiele trudności i problemów, takich jak przeniesienie niektórych słupów elektrycznych, procedury przekształcania gruntów leśnych...

Oprócz ważnych projektów komunikacyjnych, takich jak budowa drogi ekspresowej Bien Hoa – Vung Tau, mostu Phuoc An, którego budowę rozpoczęto 18 czerwca 2023 r., oraz dróg łączących się z drogą ekspresową, projekt DT 994 po zakończeniu stworzy płynną, nowoczesną sieć komunikacyjną, łączącą w szczególności infrastrukturę prowincji Ba Ria – Vung Tau oraz zapewniającą połączenie z kluczowym regionem gospodarczym południa kraju.

Gio Linh

Source: https://www.nguoiduatin.vn/toan-canh-duong-ven-bien-vung-tau-binh-thuan-6500-ty-dong-204240912212415302.htm