Zgodnie z najnowszymi informacjami przekazanymi przez Zarząd Inwestycji Budowlanych Ruchu Drogowego w Ho Chi Minh City (Rada Ruchu Drogowego) po południu 16 października, Zarząd kończy procedury przygotowawcze do rozpoczęcia budowy 2 odcinków Obwodnicy 2 w Ho Chi Minh City pod koniec listopada 2025 r.
Departament Ruchu Drogowego poinformował, że w projekcie obwodnicy Ho Chi Minh City 2 znajdują się obecnie 3 odcinki, w które nie zainwestowano. Mowa tu konkretnie o odcinku 1 od mostu Phu Huu do ulicy Vo Nguyen Giap (o długości około 3,5 km); odcinku 2 od ulicy Vo Nguyen Giap do ulicy Pham Van Dong (o długości 2,4 km) oraz odcinku 3 od ulicy Pham Van Dong do skrzyżowania Go Dua z autostradą krajową 1 o długości 2,7 km.
Jeśli chodzi o postęp prac w fazie 1, Wydział Ruchu Drogowego kończy obecnie procedury zatwierdzania projektu budowlanego i kosztorysów w celu zorganizowania przetargu budowlanego w październiku i listopadzie 2025 r.
Rozpoczęcie budowy fazy 1 planowane jest na koniec listopada 2025 r. Budowa skrzyżowania Binh Thai na obwodnicy nr 2 rozpocznie się pod koniec grudnia 2025 r.
Całkowita wartość inwestycji w odcinek 1 Obwodnicy 2 wynosi 9,328 mld VND, z czego koszty oczyszczenia terenu wynoszą 6,675 mld VND.
 |
| Na tym terenie powstanie skrzyżowanie drogi obwodowej nr 2 z ulicą Pham Van Dong – zdjęcie: Le Toan |
W przypadku odcinka 2 (od ulicy Vo Nguyen Giap do ulicy Pham Van Dong) Wydział Ruchu Drogowego kończy również procedury zatwierdzania projektu budowlanego i kosztorysu, aby zorganizować przetarg na budowę w październiku i listopadzie 2025 r. Rozpoczęcie budowy planowane jest na koniec listopada 2025 r., a budowa skrzyżowania Obwodnicy 2 z Pham Van Dong rozpocznie się pod koniec grudnia 2025 r.
Łączna wartość inwestycji w Sekcji 2 wynosi 4,543 mld VND, z czego koszty oczyszczenia terenu wynoszą 1,956 mld VND.
Jednakże jednym z warunków rozpoczęcia budowy fazy 1 i fazy 2 jest przekazanie terenu pod budowę.
Zgodnie z raportem Zarządu ds. Odszkodowań i Oczyszczania Terenu dawnego miasta Thu Duc, do początku listopada priorytetem będzie ukończenie przejęcia gruntów na całej trasie od mostu Phu Huu do drogi 79 (obwodnica 2, odcinek 1) oraz trasy od skrzyżowania Binh Thai do ulicy Pham Van Dong (obwodnica 2, odcinek 2) w celu przeprowadzenia prac budowlanych i instalacyjnych.
W przypadku punktu 3 realizacja zgodnie z umową BT będzie realizowana przez inwestora.
Obecnie właściwe wydziały i oddziały skupiają się na wycenie, przedłożeniu do zatwierdzenia korekty raportu studium wykonalności, etap 3, i negocjowaniu umowy BT z inwestorami.
W związku z tym rozpoczęcie fazy 3 nastąpi dopiero po zakończeniu procedur prawnych.
Obecnie Ho Chi Minh City prowadzi badania nad zamknięciem pozostałych 14 km, podzielonych na 4 sekcje. Z tego 3 sekcje zidentyfikowały źródła kapitału inwestycyjnego.
Jeśli chodzi o odcinek 4, od drogi krajowej nr 1A do ulicy Nguyen Van Linh o długości 5,3 km, nie przydzielono jeszcze środków inwestycyjnych.
Źródło: https://baodautu.vn/tphcm-khoi-cong-2-doan-cua-duong-vanh-dai-2-vao-cuoi-thang-112025-d414305.html
Komentarz (0)