Złożyć wniosek do Zgromadzenia Narodowego o przyznanie rządowi większych uprawnień w celu przyspieszenia postępów prac nad drugą fazą budowy lotniska Long Thanh

Lotnisko Long Thanh - zdjęcie 1.

Minister Budownictwa Tran Hong Minh - Zdjęcie: GIA HAN

Rano 8 grudnia minister budownictwa Tran Hong Minh przedstawił Zgromadzeniu Narodowemu propozycję rządu dotyczącą zmiany treści rezolucji 94/2015 Zgromadzenia Narodowego w sprawie polityki inwestycyjnej międzynarodowego portu lotniczego Long Thanh.

Pomóż rządowi proaktywnie organizować badania, oceny i zatwierdzanie

W raporcie stwierdzono, że zgodnie z Ustawą o inwestycjach publicznych z 2014 r. premier podejmuje decyzję o inwestowaniu w ważne projekty krajowe, których politykę inwestycyjną ustaliło Zgromadzenie Narodowe, bez konieczności konsultowania tej decyzji z Zgromadzeniem Narodowym przed podjęciem decyzji o inwestycji.

Jednak ze względu na ogromną skalę i złożoność projektu międzynarodowego lotniska Long Thanh, realizowanego po raz pierwszy, oraz fakt, że plan inwestycyjny nie został jeszcze ustalony, Zgromadzenie Narodowe zwróciło się do rządu z prośbą o zlecenie przygotowania studium wykonalności dla każdego etapu projektu i przedłożenie go Zgromadzeniu Narodowemu do zatwierdzenia przed podjęciem decyzji o inwestycji.

Podczas realizacji fazy 1, w oparciu o propozycję rządu dotyczącą dostosowania fazy inwestycyjnej budowy drugiego pasa startowego z fazy 3 do fazy 1, Zgromadzenie Narodowe zezwoliło rządowi na zorganizowanie zatwierdzenia raportu ze studium wykonalności w celu dostosowania fazy 1 projektu pod jego nadzorem, bez konieczności zgłaszania tego Zgromadzeniu Narodowemu do zatwierdzenia.

Na podstawie prognozy zapotrzebowania na transport, w raporcie studium wykonalności pierwszej fazy projektu założono, że badania i inwestycje w przypadku drugiej fazy (w tym trzeciego pasa startowego i drugiego terminalu pasażerskiego) potrwają od 2028 do 2032 roku.

Jednak biorąc pod uwagę prognozowany wzrost PKB, który od 2026 r. ma osiągnąć wartość dwucyfrową, liczba pasażerów korzystających z lotnisk ogółem, a w szczególności z międzynarodowego portu lotniczego Long Thanh, będzie rosła szybciej, niż prognozowano wcześniej.

Dlatego też konieczne jest zorganizowanie drugiej fazy badań inwestycyjnych wcześniej, niż się spodziewano.

Ponadto badania i inwestycja w trzeci pas startowy w fazie 2 pozwolą na wykorzystanie dostępnej siły roboczej, maszyn i sprzętu wykonawców obecnie realizujących projekt, co pozwoli zaoszczędzić czas, koszty, skrócić postęp prac i poprawić efektywność inwestycji budowlanych.

Jednocześnie przyczynia się do minimalizacji oddziaływania na funkcjonowanie portu takich czynników, jak kurz i hałas powstające w trakcie prac budowlanych fazy 2.

Zgodnie z zatwierdzoną polityką inwestycyjną i planowaniem, w ramach fazy 2 projektu planuje się inwestycję w 1 pas startowy, 1 terminal pasażerski o przepustowości 25 milionów pasażerów/rok oraz prace synchroniczne mające na celu zaspokojenie potrzeb eksploatacyjnych.

Na podstawie organizacji i formy inwestycji w projekty składowe fazy 1, Rząd planuje wyznaczyć ACV jako inwestora robót niezbędnych i innych robót fazy 2 (trzeci pas startowy, system dróg kołowania, parking dla samolotów, terminal pasażerski...).

VATM jest inwestorem prac mających na celu zapewnienie operacji lotniczych fazy 2 (stacja DVOR/DME, system radarów obserwacyjnych, radar pogodowy...).

W oparciu o powyższą analizę, zgoda Zgromadzenia Narodowego na zorganizowanie przez Rząd zatwierdzenia raportu ze studium wykonalności fazy 2 projektu na jego podstawie, bez konieczności raportowania do Zgromadzenia Narodowego w celu zatwierdzenia, pomoże Rządowi proaktywnie zorganizować badania, ocenę i zatwierdzenie raportu ze studium wykonalności fazy 2 projektu.

Jednocześnie jest ona zgodna z polityką decentralizacji, delegowania uprawnień i regulacjami Ustawy o inwestycjach publicznych.

Zalecenia Rządu są uzasadnione i zgodne z przepisami prawa.

Po przeanalizowaniu tej treści przewodniczący Komisji Ekonomicznej i Finansowej Phan Van Mai stwierdził, że propozycja rządu jest uzasadniona i zgodna z obowiązującymi przepisami prawnymi.

Wraz z realizacją polityki Partii promującej decentralizację i delegowanie władzy, mającej na celu sprostanie wymogom rozwoju kraju w nowej erze.

Zgodnie z przepisami mającymi na celu promowanie decentralizacji, delegowanie uprawnień, uproszczenie i skrócenie czasu przygotowywania raportów ze studiów wykonalności i podejmowania decyzji o inwestycjach w ważne projekty krajowe.

Agencja odwoławcza zgodziła się z propozycją rządu dotyczącą wyrażenia treści zalecenia w uchwale X sesji.

Powrót do tematu

THANH CHUNG - TIEN LONG

Source: https://tuoitre.vn/trinh-quoc-hoi-trao-them-quyen-cho-chinh-phu-day-nhanh-tien-do-san-bay-long-thanh-giai-doan-2-20251208083709625.htm