(QNO) – Projekt drogi DH6b.DX, łączącej starą drogę 129 (obecnie Vo Chi Cong Road) z obszarem przesiedleń Duy Hai (etap 1), ma długość około 3 km. Po wielu latach budowy i rozbudowy droga pozostaje niedokończona, co wywołuje frustrację wśród lokalnej społeczności.

Ludzie są oburzeni.
Pan Nguyen Van Ba (urodzony w 1954 roku we wsi Tay Son Dong, w gminie Duy Hai, w dystrykcie Duy Xuyen) jest właścicielem kawiarni położonej na skrzyżowaniu autostrady 6b.DX i drogi Thanh Nien. Od 2021 roku, kiedy rozpoczęła się budowa autostrady 6b.DX, łączącej drogę Vo Chi Cong z obszarem przesiedleń Duy Hai (etap 1), z drogą o szerokości 20,5 m, pasem dzielącym o szerokości 2 m i chodnikami o szerokości ponad 6 m po obu stronach, pan Ba i lokalni mieszkańcy byli bardzo podekscytowani, wiedząc, że projekt zostanie ukończony w niecały rok.
Jednak prawie trzy lata później projekt nadal nie został ukończony, z nierównomiernym przebiegiem prac drogowych i wieloma odcinkami wciąż czekającymi na ukończenie. Nawet teren przed kawiarnią pana Ba jest błotnisty w porze deszczowej i zakurzony w porze suchej.
[ WIDEO ] - Pan Nguyen Van Ba rozmyśla o niedociągnięciach projektu:
„Ta droga jest w budowie od dłuższego czasu, niektóre odcinki są już ukończone, a inne nie, i nie ma latarni ulicznych. To bardzo niebezpieczne dla dzieci idących do szkoły i pracowników wracających z pracy. Mamy więc nadzieję, że rząd wkrótce zakończy projekt i zsynchronizuje prace pomocnicze zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, aby ludzie nie musieli się już martwić” – powiedział pan Ba.

Pan Ho Nhay (urodzony w 1949 roku we wsi Tay Son Dong, w gminie Duy Hai, w dystrykcie Duy Xuyen) stwierdził, że krótki odcinek drogi, który jest w budowie od 2021 roku, jest wciąż niedokończony, co wywołuje ogromne rozczarowanie wśród mieszkańców. Jedna droga w budowie ma pięć niedokończonych odcinków, co tworzy wąskie gardło. Brak zsynchronizowanej infrastruktury utrudnia również ruch uliczny mieszkańcom i zwiększa ryzyko wypadków.
[WIDEO] - Pan Ho Nhay wyraża zaniepokojenie niebezpiecznymi warunkami ruchu drogowego:
„Wczoraj (25 grudnia) pan Quang z mojego sąsiedztwa miał wypadek w drodze do domu, gdy dojeżdżał do odcinka w budowie. Jego motocykl był kompletnie zniszczony, ale na szczęście nic mu się nie stało. Na tej drodze dochodziło do wielu wypadków drogowych, w których ludzie doznawali złamań nóg i rąk. Dlatego mam nadzieję, że rząd wkrótce ukończy budowę drogi, aby ludzie mogli bezpiecznie podróżować” – powiedział pan Nhay.
Złożono trzy wnioski o przedłużenie, ale proces nadal nie został zakończony.
Według pana Tran Van Siema, wiceprzewodniczącego Ludowego Komitetu Gminy Duy Hai, projekt drogi DH6b.DX, łączącej drogę Vo Chi Cong z obszarem przesiedlenia Duy Hai (faza 1) przez gminę, jest realizowany przez Wojewódzką Radę ds. Inwestycji i Budowy Projektów Transportowych i inwestuje w niego od 2021 r. do chwili obecnej.

Projekt obejmuje dwa pasy ruchu, pas dzielący, chodniki i latarnie uliczne. Obecnie ekipy budowlane starają się otworzyć jeden pas ruchu. Jednak ruch uliczny jest nadal utrudniony i niebezpieczny.
Pan Siem zasugerował: „Władze lokalne proszą inwestora o przyspieszenie ukończenia budowy drogi. Nadzieję taką mają również mieszkańcy obszaru przesiedleńczego Duy Hai, ponieważ obecnie nie ma ciągłej drogi łączącej główne drogi z tym obszarem. W związku ze zbliżającym się Nowym Rokiem Księżycowym mamy nadzieję, że inwestor wkrótce ukończy projekt, aby zapewnić mieszkańcom dogodny transport”.
[WIDEO] - Wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Gminy Duy Hai Tran Van Siem udziela informacji o projekcie:
22 grudnia Ludowy Komitet Dystryktu Duy Xuyen zorganizował spotkanie z Prowincjonalną Radą ds. Inwestycji i Budownictwa ds. Projektów Transportowych w sprawie odszkodowań i oczyszczenia terenu w ramach dwóch projektów: drogi łączącej obszar mieszkalny Duy Hai z mostem Truong Giang oraz trasy DH6.DX łączącej drogę Vo Chi Cong z obszarem przesiedlenia Duy Hai (etap 1).
W związku z tym, na odcinku od ulicy Vo Chi Cong do obszaru przesiedleń Duy Hai, nadal istnieją problemy z przejęciem gruntów przez gospodarstwo domowe pana Trana Van Cu i pani Nguyen Thi Na, a konkretnie na odcinku od km 0+240 do km 0+340, ponieważ przesiedlenie nie zostało jeszcze zorganizowane. Obecnie opracowywany jest nowy plan rekompensat, oczyszczenia terenu i przesiedleń, a kwestie te zostaną ostatecznie rozwiązane w kwietniu 2024 r. Ponadto projekt napotyka przeszkody na odcinkach km 1+815–km 1+970, związane z gospodarstwami domowymi klanu Le, oraz na odcinkach km 2+100–km 2+710, co wymaga dodatkowych 3892 m² po południowej stronie drogi.

Wcześniej, 8 grudnia, Prowincjonalna Rada ds. Zarządzania Inwestycjami i Budową w zakresie Projektów Transportowych złożyła Propozycję nr 1731/TTr-BQLGT Prowincjonalnemu Komitetowi Ludowemu i Departamentowi Transportu, wnosząc o rozpatrzenie i zatwierdzenie zmiany czasu realizacji projektu trasy DX6.DX łączącej Vo Chi Cong z obszarem przesiedlenia Duy Hai (faza 1).
W szczególności, postępy w realizacji projektu obejmują ukończenie betonowej nawierzchni drogi na obszarach, na których przekazano grunty. Wartość robót budowlanych wykonanych do momentu złożenia niniejszego wniosku wynosi 29,1/48,84 mld VND, co stanowi około 60% całkowitej wartości. Aby kontynuować inwestycje i dokończenie budowy drogi, maksymalizując efektywność inwestycji i cele projektu, Wojewódzki Zarząd Inwestycji i Budownictwa ds. Projektów Transportowych składa wniosek o przedłużenie okresu realizacji projektu do 2024 roku.

W rozmowie z reporterem gazety Quang Nam przedstawiciel Prowincjonalnej Rady ds. Inwestycji i Budownictwa ds. Projektów Transportowych stwierdził, że projekt trasy DH6.DX, łączącej drogę Vo Chi Cong z obszarem przesiedlenia Duy Hai (etap 1), jest realizowany przez spółkę joint venture Quang Dai Viet Construction JSC i Nghia Thanh Construction Co., Ltd.
Harmonogram budowy trasy DH6.DX łączącej drogę Vo Chi Cong z obszarem przesiedleń Duy Hai (etap 1) wynosił 6 miesięcy; jednak z powodu problemów z wykarczowaniem terenu, wykonawca trzykrotnie wnioskował o przedłużenie terminu. Oczekuje się, że po przekazaniu przez władze lokalne całego terenu pod projekt, zostanie on ukończony w czerwcu 2024 roku.
Źródło






Komentarz (0)