Belt Road 3, autostrada Moc Bai i wielkie oczekiwania wobec Ho Chi Minh City

(NLDO) - Rok 2025 jest rokiem przyspieszenia kluczowych projektów transportowych, w tym wielu prac nad połączeniami międzyregionalnymi, które mają szczególne znaczenie dla Ho Chi Minh City.

Informując o serii projektów komunikacyjnych w Ho Chi Minh City, których realizacja ma się rozpocząć po święcie Tet, pan Luong Minh Phuc, dyrektor Zarządu Inwestycji w Budowę Ruchu Drogowego (Traffic Board), powiedział, że rok 2025 będzie rokiem projektów połączeń komunikacyjnych międzyregionalnych, a postęp prac budowlanych wielu ważnych projektów zostanie przyspieszony.

Obwodnica nr 3, odcinek przebiegający przez Ho Chi Minh City, zostanie przyspieszona, a zachodni odcinek o długości 14,7 km zostanie otwarty dla ruchu do końca 2025 r.

Według pana Phuca, projekt Obwodnicy 3 zostanie zrealizowany szybko i do końca 2025 roku 14,7 km na zachód od Ho Chi Minh City będzie otwarte dla ruchu. 30 kwietnia 2025 roku Obwodnica 3 zostanie połączona z projektem mostu Nhon Trach w Dong Nai . W tym samym roku rozpocznie się realizacja projektu Obwodnicy 2 (odcinek 1, faza 2), a projekt Obwodnicy 4 zostanie złożony do zatwierdzenia.

Ponadto w tym roku rozpocznie się budowa autostrady Ho Chi Minh City – Moc Bai. Intensywnie realizowane będą projekty usprawniające ruch w centrum miasta, w tym most Nguyen Khoi, ulica Ton That Thuyet i stalowe wiadukty.

Rok 2025 to także rok, w którym miasto koncentruje zasoby, osiągając konkretne wyniki rezolucji 98 w 5 projektach BOT, moście Can Gio, moście Thu Thiem 4 i drogach estakadach, które mają szczególne znaczenie dla Ho Chi Minh City w ogólności, a w szczególności dla sektora transportu.

W tym roku podczas Tet, mimo że wiele projektów przyspieszono i ukończono przed Tet, dwa ważne projekty nadal są realizowane w trakcie Tet: 10 pakietów projektu Ho Chi Minh City Ring Road 3 i 6 pakietów skrzyżowania An Phu.

Pan Phuc podkreślił: „W czasie, gdy wszyscy spotykają się z rodzinami, aby świętować Tet, a pracownicy i inżynierowie godzą się na Tet z dala od domu, ta ofiara jest ogromna. Departament Ruchu Drogowego i jego jednostki wdrożyły wiele zasad, aby odwiedzać, zachęcać i doceniać tę ofiarę. To wyjątkowy dar od inżynierów ruchu drogowego dla mieszkańców miasta z okazji Tet At Ty”.

Wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Ho Chi Minh City Bui Xuan Cuong podkreślił istotną rolę roku 2025 – ostatniego roku kadencji 2021–2025 – w przyspieszeniu postępu i realizacji kluczowych projektów związanych z ruchem drogowym, co przyczyni się do rozwiązania problemu natężenia ruchu drogowego i rozwoju społeczno -gospodarczego.

Pan Bui Xuan Cuong powiedział, że grupy robocze wspierające przesiedlenia i inwestycje publiczne muszą aktywnie rozdzielać kapitał inwestycyjny. Kapitał przeznaczony na odszkodowania i wsparcie przesiedleń stanowi 40–60% całkowitego kapitału ostatnich projektów. Pan Bui Xuan Cuong zwrócił się również do Departamentu Ruchu Drogowego o skorzystanie z doświadczeń w zakresie zarządzania postępem prac i koordynacji między wykonawcami. Problemy takie jak brak materiałów kamiennych w projektach takich jak most Tang Long i miasto Thu Duc wymagają gruntownego rozwiązania.

Wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego Ho Chi Minh City Bui Xuan Cuong

„W 2025 r. kluczowe projekty związane z ruchem drogowym, takie jak obwodnica nr 2, zostaną zatwierdzone przed kwietniem 2025 r., most i droga Nguyen Khoi oraz obwodnice nr 3 i 4, zostaną wdrożone w pełnym zakresie. Departament Ruchu Drogowego musi zwrócić szczególną uwagę na przyspieszenie postępów prac”.

Władze miasta zobowiązały się również do dalszej opieki i wspierania inwestorów i mieszkańców, aby ograniczyć negatywny wpływ na ich życie. Wiceprzewodniczący Miejskiego Komitetu Ludowego Bui Xuan Cuong wyraził wdzięczność mieszkańcom i przedsiębiorcom za wsparcie prac związanych z odszkodowaniami i przesiedleniami, dzięki czemu projekty będą mogły być kontynuowane w przyszłości.

„Oczekujemy, że inwestorzy i urzędy rozpoczną budowę zaraz po Tet, aby zrealizować zarejestrowane projekty, zwłaszcza te zaplanowane na 30 kwietnia 2025 r.” – podsumował pan Bui Xuan Cuong.

Ho Chi Minh City kończy 20 projektów i pakietów na Rok Smoka

Do tej pory Departament Transportu miasta Ho Chi Minh i powiązane jednostki zakończyły 20 pakietów przetargowych i przygotowały kluczowe prace związane z ruchem drogowym, które mają służyć mieszkańcom przed Nowym Rokiem Księżycowym w 2025 r.

Siedem spośród nich oddano do użytku przed Nowym Rokiem Księżycowym, w tym:

Dzielnica Tan Binh: rozbudowa ulicy Hoang Hoa Tham, łącząca Tran Quoc Hoan z ulicą Cong Hoa (etap 1).

Miasto Thu Duc: Rozbudowa ulicy Luong Dinh Cua (faza 1).

Dystrykt 7: Modernizacja skrzyżowania Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho.

Dzielnica Binh Tan: Most Tan Ky Tan Quy, Most Ba Hom.

Dzielnica Go Vap: rozbudowa ulicy Duong Quang Ham (faza 1).

Zrealizowane projekty przyczyniają się do rozwiązania problemu korków ulicznych, połączenia infrastruktury miejskiej i nadania dynamiki rozwojowi społeczno-gospodarczemu Ho Chi Minh City w nowej epoce.

Source: https://nld.com.vn/tang-toc-giao-thong-2025-vanh-dai-3-cao-toc-moc-bai-va-nhung-ky-vong-lon-cho-tp-hcm-196250128214902797.htm