Dez províncias e cidades estão administrando o excedente de ativos públicos a passo de tartaruga.

Muitas localidades demoram a entregar, centenas de comunas não têm carros

Em relação ao tratamento de ativos excedentes após a implementação do governo local de dois níveis, o Departamento de Gestão de Ativos Públicos - Ministério das Finanças disse que até 30 de setembro, mais de 14.050 casas e instalações de terrenos foram tratadas; o número de instalações que precisam de tratamento adicional é de 13.759 em 34 províncias e cidades.

De acordo com estatísticas periódicas, o progresso da implementação é avaliado como positivo e o número de instalações que precisam ser gerenciadas está diminuindo gradualmente.

No entanto, o Ministério das Finanças afirmou que, até o momento, algumas localidades ainda não concluíram a decisão de transferência de ativos, independentemente de haver ou não um registro completo da transferência. As demais localidades incluem: Nghe An, Hung Yen, Dak Lak, Tay Ninh, Vinh Long, An Giang , Ninh Binh, Thanh Hoa, Cidade de Ho Chi Minh e Dong Thap.

O Ministério das Finanças emitiu um despacho oficial solicitando que as localidades revisem, atualizem e concluam os planos de administração de ativos públicos antes de 15 de outubro.

Ainda há 263 municípios em todo o país que não foram equipados com carros para serviço público.

De acordo com os relatórios das localidades, ainda há 263 comunas em províncias e cidades como Son La, Ninh Binh, Thanh Hoa, Nghe An, Da Nang , Hung Yen, Gia Lai, Lam Dong, Cidade de Ho Chi Minh, Dong Thap, Vinh Long que não foram equipadas com carros para serviços públicos.

O Ministério das Finanças solicita aos Presidentes dos Comitês Populares das províncias e cidades que orientem a transferência ou compra de novos veículos para equipar as comunas carentes, garantindo que cada comuna tenha pelo menos um veículo de acordo com os padrões e normas para o uso de veículos públicos. A conclusão deve ser concluída até outubro de 2025.

Nos casos em que, de acordo com os regulamentos, uma comuna não é elegível para ser equipada com um carro para obras públicas, as localidades precisam notificar claramente e remover da lista as comunas que não estão equipadas com um carro, a fim de garantir que as estatísticas e os relatórios sejam precisos e estejam de acordo com os padrões atuais.

De acordo com dados das localidades, atualmente há 467 comunas em províncias e cidades como Son La, Ninh Binh, Thanh Hoa, Bac Ninh, Hung Yen, Gia Lai, Cidade de Ho Chi Minh, Dong Thap e Vinh Long que não têm máquinas, equipamentos e linhas de transmissão suficientes para atender ao trabalho.

O Ministério das Finanças solicitou aos Presidentes dos Comitês Populares das províncias e cidades que direcionassem a revisão, identificassem conteúdos específicos ausentes e tivessem um plano para lidar completamente com eles em outubro de 2025. Caso seja necessário comprar equipamentos novos ou adicionais, as localidades devem organizar o orçamento proativamente, ao mesmo tempo em que combinam fontes de apoio do orçamento central e mobilizam outros recursos legais, para garantir condições materiais para agências e unidades após o acordo.

Inventário nacional de bens públicos

O Ministério das Finanças acaba de enviar um despacho oficial aos ministérios, agências e localidades em todo o país, orientando a implementação da Diretiva nº 23 do Primeiro Ministro sobre a promoção dos resultados do inventário geral de ativos públicos e a melhoria da eficiência da gestão e do uso de ativos públicos.

De acordo com o Ministério das Finanças, ministérios, agências e municípios precisam revisar e emitir com urgência os documentos sob sua responsabilidade relacionados à alocação orçamentária, normas de uso e descentralização da autoridade para explorar e administrar bens públicos. Em particular, atenção especial deve ser dada aos ativos de infraestrutura, como transporte, irrigação, mercados, cultura e esportes em nível municipal.

O Ministério das Finanças exige a divulgação dos resultados do inventário geral do património público.

A determinação do valor de ativos não contabilizados também é um requisito fundamental. O Ministério das Finanças emitiu uma série de circulares que orientam a determinação do preço original e do valor remanescente para cada tipo de ativo de infraestrutura, desde rodovias, ferrovias, hidrovias interiores até irrigação e transporte marítimo. Os ativos que não atenderem às condições de avaliação serão temporariamente monitorados ao preço convencional (1 VND), mas ainda assim deverão ser totalmente atualizados com informações para permitir uma gestão, investimento e exploração eficazes.

O Ministério das Finanças exige que ministérios, agências e municípios vinculem estreitamente a preparação e a alocação de estimativas de investimento, aquisição e reparação de bens públicos com a sua utilização efetiva. Projetos e despesas relacionados a bens públicos devem ser cuidadosamente avaliados para garantir sua necessidade e conformidade com os padrões e normas aprovados.

O Ministério da Fazenda exige que ministérios, agências e municípios reforcem a fiscalização e a supervisão do cumprimento das leis de gestão e uso de bens públicos. As fiscalizações devem ser realizadas periodicamente, vinculadas à responsabilidade do gestor e com sanções claras em caso de desperdício e violações.