5 tarefas e soluções essenciais para garantir a ordem e a segurança no trânsito na nova situação

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O Governo emitiu a Resolução nº 149/NQ-CP promulgando o Programa de Ação do Governo para implementar a Diretiva nº 23-CT/TW datada de 25 de maio de 2023 do Secretariado do Comitê Central do Partido sobre o fortalecimento da liderança do Partido para garantir a ordem e a segurança do trânsito na nova situação.

Construir persistentemente uma cultura de conformidade com a lei e comportamento civilizado ao participar do trânsitoO objetivo do Programa é compreender completamente e implementar seriamente as metas, os requisitos e as principais soluções da Diretiva nº 23-CT/TW de 25 de maio de 2023 do Secretariado Central do Partido sobre o fortalecimento da liderança do Partido na garantia da ordem e da segurança do trânsito na nova situação (Diretiva nº 23-CT/TW).

Ao mesmo tempo, criar mudanças fortes e positivas para garantir a ordem e a segurança do trânsito, construir persistentemente uma cultura de conformidade com a lei e comportamento civilizado ao participar do trânsito; reduzir de forma sustentável os acidentes de trânsito e limitar fundamentalmente o congestionamento do trânsito, rumo a um sistema de transporte seguro, conveniente e ecologicamente correto.

Para atingir os objetivos acima, o Programa propôs 5 tarefas e soluções principais.

Em primeiro lugar, fortalecer a liderança, a direção, a inspeção e a supervisão da implementação rigorosa das diretrizes e políticas do Partido, das políticas e leis do Estado para garantir a ordem e a segurança no trânsito. Criar mudanças fortes e positivas na garantia da ordem e da segurança no trânsito, construir persistentemente uma cultura de cumprimento da lei e comportamento civilizado no trânsito; continuar a reduzir os acidentes de trânsito, limitar fundamentalmente o congestionamento e ser claramente identificado nos programas de trabalho anuais e de longo prazo dos ministérios, filiais e municípios.

Reforce a ordem e a disciplina, trate rigorosamente todas as violações das leis de trânsito cometidas por participantes do trânsito e pelos responsáveis pela gestão do trânsito estadual.

Processar prontamente acidentes de trânsito com indícios de crime, investigá-los e tratá-los com rigor; ao mesmo tempo, identificar claramente as causas dos acidentes de trânsito para ter soluções eficazes de prevenção.

É estritamente proibido interferir ou influenciar o tratamento de infrações de trânsito pelas autoridades.

Mudar o pensamento, a conscientização, os métodos, novas e mais drásticas maneiras de fazer as coisas em liderança, gestão, operação e organização da implementação em todos os níveis e setores para garantir a ordem e a segurança do trânsito...

Em segundo lugar, aperfeiçoar o sistema jurídico, promover a descentralização e definir claramente as responsabilidades na gestão estatal do trânsito. Concentrar-se na revisão e no aperfeiçoamento simultâneo do sistema jurídico do trânsito, no sentido de definir claramente as responsabilidades da gestão estatal para garantir a ordem e a segurança no trânsito, em conjunto com a segurança, a ordem e a segurança social, a construção de infraestrutura viária e o desenvolvimento socioeconômico ; elaborar e submeter à promulgação da Lei de Ordem e Segurança no Trânsito e da Lei de Trânsito à Assembleia Nacional.

Promover a descentralização e a delegação de poder, definir claramente o escopo da gestão estatal entre ministérios, poderes e autoridades locais, entre responsabilidade coletiva e responsabilidade individual; implementar rigorosamente a gestão estatal, superar a sobreposição e a gestão frouxa.

Desenvolver mecanismos e políticas para mobilizar e usar recursos para construir e desenvolver infraestrutura e garantir a ordem e a segurança do trânsito.

Terceiro, fortalecer a propaganda, a divulgação e a educação jurídica para conscientizar e responsabilizar quadros, membros do partido e o povo na garantia da ordem e da segurança no trânsito. Diversificar o conteúdo e as formas, melhorar a eficácia do trabalho de propaganda adequado a cada grupo-alvo.

Inovar o conteúdo e o currículo do ensino de leis de trânsito nas escolas. O conteúdo da propaganda deve ser aprofundado e ter um forte impacto na psicologia e na conscientização dos participantes do trânsito. Determinados a formar hábitos e uma cultura de cumprimento das leis entre os participantes do trânsito; fortalecer a coordenação entre famílias, escolas, órgãos e organizações para educar os jovens sobre o cumprimento das leis e o comportamento cultural na participação no trânsito.

Promover a circulação de todas as pessoas para proteger a segurança nacional, enfatizando a necessidade de participar na garantia da ordem e da segurança no trânsito; criticar e combater de forma ativa e proativa as violações das leis de trânsito, construir e replicar modelos e exemplos avançados e recompensar coletivos e indivíduos com realizações excepcionais.

Quarto, concentrar recursos na construção e desenvolvimento de infraestrutura de transporte; fortalecer a aplicação da ciência, tecnologia e cooperação internacional no setor de transporte. Continuar a concluir o planejamento da conexão sincronizada do sistema de transporte no planejamento geral do desenvolvimento socioeconômico; integrar o conteúdo de garantia da ordem e segurança do trânsito no planejamento nacional, planejamento regional, planejamento provincial, planejamento urbano, planejamento rural e planejamento especializado relacionado ao transporte, a fim de garantir a viabilidade, a segurança, a adequação à realidade e a implementação rigorosa do planejamento aprovado.

Acelerar o andamento de projetos de investimento na construção e desenvolvimento de infraestrutura de tráfego importante, principais rotas de tráfego, estradas cinturões, eixos de tráfego radiais, sistemas de vias expressas e trens de alta velocidade.

Quinto, aprimorar a capacidade de gestão, operação e coordenação de forças para garantir a ordem e a segurança no trânsito. Inovar e aprimorar a qualidade do registro, inspeção, treinamento, testes e licenciamento de veículos, garantindo que os veículos que participam do trânsito atendam aos padrões técnicos de segurança e que os motoristas compreendam plenamente a legislação e possuam habilidades suficientes para participar do trânsito.

Gerenciar rigorosamente a emissão de placas de veículos; pesquisar e aperfeiçoar as regulamentações estaduais de gestão sobre placas de veículos.

Fortalecer a gestão das atividades de transporte, priorizando o investimento no desenvolvimento do transporte público de passageiros, migrando para meios de transporte verdes, associado a um roteiro para limitar gradualmente a participação de veículos pessoais no trânsito nas grandes cidades.

Organizar o trânsito de forma razoável e científica, de acordo com as condições da infraestrutura, implementar rigorosamente as normas sobre gestão de corredores de segurança no trânsito; revisar regularmente, detectar e superar prontamente as limitações e inadequações na organização do trânsito e os "pontos negros" nas rotas de trânsito...

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