5 tarefas e soluções essenciais para garantir a ordem e a segurança do trânsito na nova situação.

O Governo emitiu a Resolução nº 149/NQ-CP, promulgando o Programa de Ação do Governo para implementar a Diretiva nº 23-CT/TW, de 25 de maio de 2023, do Secretariado do Comitê Central do Partido, sobre o fortalecimento da liderança do Partido para garantir a ordem e a segurança no trânsito na nova conjuntura.

O objetivo do Programa é promover a construção contínua de uma cultura de respeito às leis e comportamento civilizado no trânsito. O programa visa compreender e implementar rigorosamente as metas, os requisitos e as principais soluções da Diretiva nº 23-CT/TW, de 25 de maio de 2023, do Secretariado Central do Partido, sobre o fortalecimento da liderança do Partido na garantia da ordem e da segurança no trânsito na nova conjuntura (Diretiva nº 23-CT/TW).

Ao mesmo tempo, promover mudanças fortes e positivas para garantir a ordem e a segurança no trânsito, construindo de forma consistente uma cultura de respeito às leis e comportamento civilizado no trânsito; reduzir de forma sustentável os acidentes de trânsito e limitar fundamentalmente os congestionamentos, visando um sistema de transporte seguro, conveniente e ecologicamente correto.

Para atingir os objetivos acima mencionados, o Programa propôs 5 tarefas e soluções principais.

Em primeiro lugar, fortalecer a liderança, a direção, a inspeção e a supervisão da implementação rigorosa das diretrizes e políticas do Partido, bem como das políticas e leis do Estado, para garantir a ordem e a segurança no trânsito. Promover mudanças significativas e positivas na garantia da ordem e da segurança no trânsito, construindo de forma persistente uma cultura de cumprimento das leis e de comportamento civilizado no trânsito; continuar a reduzir os acidentes de trânsito, limitar fundamentalmente os congestionamentos e definir claramente essas metas nos programas de trabalho anuais e de longo prazo dos ministérios, departamentos e localidades.

Reforçar a ordem e a disciplina, punindo com rigor todas as infrações de trânsito cometidas pelos agentes de trânsito e pelos responsáveis ​​pela gestão do trânsito estadual.

Processar prontamente os acidentes de trânsito com indícios de crime, investigá-los e tratá-los com rigor; ao mesmo tempo, identificar claramente as causas dos acidentes de trânsito para que haja soluções eficazes de prevenção.

É estritamente proibido interferir ou influenciar o processamento de infrações de trânsito pelas autoridades.

Mudar a mentalidade, a consciência, os métodos, as formas de fazer as coisas de maneira nova e mais drástica na liderança, gestão, operação e organização da implementação em todos os níveis e setores, a fim de garantir a ordem e a segurança no trânsito...

Em segundo lugar, aperfeiçoar o sistema jurídico, promover a descentralização e definir claramente as responsabilidades do Estado na gestão do trânsito. Concentrar-se na revisão e no aperfeiçoamento simultâneo do sistema jurídico de trânsito, visando definir claramente as responsabilidades do Estado na gestão do trânsito para garantir a ordem e a segurança, em conjunto com a segurança pública, a ordem e a segurança social, a construção de infraestrutura viária e o desenvolvimento socioeconômico ; elaborar e submeter à Assembleia Nacional, para promulgação, a Lei de Ordem e Segurança no Trânsito e o Código de Trânsito.

Promover a descentralização e a delegação de poder, definir claramente o âmbito da gestão estatal entre ministérios, departamentos e autoridades locais, bem como a distinção entre responsabilidade coletiva e individual; implementar rigorosamente a gestão estatal, combatendo a sobreposição de poderes e a gestão frouxa.

Desenvolver mecanismos e políticas para mobilizar e utilizar recursos para construir e desenvolver infraestrutura e garantir a ordem e a segurança do trânsito.

Terceiro, fortalecer a propaganda, a disseminação e a educação jurídica para aumentar a conscientização e a responsabilidade dos quadros, membros do partido e cidadãos em geral na garantia da ordem e segurança no trânsito. Diversificar o conteúdo e os formatos, aprimorando a eficácia do trabalho de propaganda para cada público-alvo.

Inovar o conteúdo e o currículo do ensino das leis de trânsito nas escolas. O conteúdo da propaganda deve ser aprofundado e ter um forte impacto na psicologia e na conscientização dos participantes do trânsito. É fundamental formar hábitos e uma cultura de respeito às leis de trânsito entre os envolvidos; fortalecer a coordenação entre famílias, escolas, órgãos e organizações para educar os jovens sobre o cumprimento das leis e o comportamento adequado no trânsito.

Promover a mobilização de todas as pessoas para proteger a segurança nacional, enfatizando a necessidade de participação na garantia da ordem e segurança no trânsito; criticar e combater ativa e proativamente as violações das leis de trânsito, construir e replicar modelos e exemplos avançados e premiar coletivos e indivíduos com conquistas notáveis.

Em quarto lugar, concentrar recursos na construção e no desenvolvimento da infraestrutura de transportes; fortalecer a aplicação da ciência, da tecnologia e da cooperação internacional no setor de transportes. Continuar a concluir o planejamento da interligação síncrona do sistema de transportes no planejamento geral do desenvolvimento socioeconômico; integrar o conteúdo da garantia da ordem e da segurança do tráfego no planejamento nacional, regional, provincial, urbano, rural e nos planejamentos especializados relacionados ao transporte, para garantir a viabilidade, a segurança, a adequação à realidade e a implementação rigorosa do planejamento aprovado.

Acelerar o andamento dos projetos de investimento na construção e desenvolvimento de importantes infraestruturas de tráfego, principais vias de tráfego, anéis viários, eixos radiais de tráfego, sistemas de vias expressas e trens de alta velocidade.

Quinto, aprimorar a capacidade de gestão, operação e coordenação das forças para garantir a ordem e a segurança no trânsito. Inovar e melhorar a qualidade do registro de veículos, inspeção, treinamento, testes e habilitação de condutores, assegurando que os veículos em circulação atendam aos padrões técnicos de segurança e que os condutores compreendam plenamente a legislação e possuam as habilidades necessárias para conduzir no trânsito.

Controlar rigorosamente a emissão de placas de veículos; pesquisar e aperfeiçoar as normas estaduais de gestão de placas de veículos.

Fortalecimento da gestão das atividades de transporte, priorizando o investimento no desenvolvimento do transporte público de passageiros, transição para meios de transporte ecológicos associada a um roteiro para limitar gradualmente a participação de veículos particulares no trânsito das grandes cidades.

Organizar o tráfego de forma racional e científica, de acordo com as condições da infraestrutura, e implementar rigorosamente as normas de gestão de corredores de segurança viária; analisar regularmente, detectar e solucionar prontamente as limitações e inadequações na organização do tráfego e os "pontos críticos" nas vias...

PV

Link da fonte: https://baodansinh.vn/5-nhiem-vu-giai-phap-trong-tam-bao-dam-trat-tu-an-toan-giao-thong-trong-tinh-hinh-moi-20230924145725.htm