Quando a ponte Ben Rung, de quase 2 trilhões de dólares, será aberta ao tráfego?

Após 2 anos de construção, o Projeto da Ponte Ben Rung, com um investimento total de quase 1.950 bilhões de VND investidos por Hai Phong, foi concluído em 13 de maio de 2024, mas não pôde ser aberto ao tráfego, então teve que ser cercado, fechado e esperar que a província de Quang Ninh concluísse a estrada de acesso.

Ponte concluída e cercada

Na 16ª Sessão, o Conselho Popular da Cidade de Hai Phong, mandato XV, 2016-2021, decidiu aprovar a política de investimento do Projeto da Ponte Ben Rung para substituir o atual Cais Pha Rung, conectando o Distrito de Thuy Nguyen (Cidade de Hai Phong) e a Cidade de Quang Yen (Província de Quang Ninh ).

A Ponte Ben Rung foi concluída por Hai Phong em 13 de maio de 2024, após 2 anos de construção, mas ainda não foi aberta ao tráfego.

O objetivo do projeto é melhorar a capacidade do serviço de tráfego, criar um sistema de conexão de tráfego e atender às necessidades de viagem das pessoas no distrito de Thuy Nguyen e na cidade de Quang Yen em particular, e entre a cidade de Hai Phong e a província de Quang Ninh em geral.

A Ponte Ben Rung conectará diretamente as Zonas Econômicas e Parques Industriais de Hai Phong com Quang Ninh, como: Parque Industrial Ben Rung, Parque Industrial VSIP (em Dinh Vu - Zona Econômica Cat Hai) da Cidade de Hai Phong com o Parque Industrial Dong Mai da Província de Quang Ninh; Parque Industrial Song Khoai (Cidade de Quang Yen, Província de Quang Ninh) com o Porto Internacional de Entrada Lach Huyen (Cidade de Hai Phong).

De acordo com o projeto, a Ponte Ben Rung é uma ponte de concreto protendido com quase 2 km de comprimento; o tabuleiro da ponte e a estrada de acesso têm 21,5 m de largura; 4 faixas para veículos motorizados e 2 faixas mistas; a velocidade do projeto da ponte principal é de 80 km/h.

O projeto conta com um investimento total de quase 1,95 trilhão de VND proveniente do orçamento central, do orçamento da cidade de Hai Phong e do orçamento da província de Quang Ninh. Desse total, 1,1 trilhão de VND para o orçamento central, mais de 800 bilhões de VND para Hai Phong e 5,5 bilhões de VND para Quang Ninh (limpeza do trecho da ponte em Quang Ninh).

Em 13 de maio de 2022, o projeto foi oficialmente iniciado pelo Comitê Popular da Cidade de Hai Phong e deverá ser concluído e tecnicamente aberto ao tráfego em 13 de maio de 2024.

Após 2 anos de construção, a Ponte Ben Rung foi concluída dentro do cronograma, garantindo total conformidade com os requisitos técnicos, estéticos e de qualidade de construção previstos no projeto. No entanto, Hai Phong não pôde abrir a ponte ao tráfego por ocasião do 69º aniversário da libertação de Hai Phong, pois o andamento da construção da estrada de acesso à ponte, no lado da cidade de Quang Yen, investida pela província de Quang Ninh, estava muito lento.

Para garantir a construção, bem como a segurança das pessoas e veículos que chegavam à ponte Ben Rung para brincar, o empreiteiro e o investidor do projeto foram forçados a cercar a estrada e proibir a ponte.

Em 28 de junho, em entrevista ao repórter do jornal Thanh Nien , o Sr. Do Tuan Anh, Diretor Geral do Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Tráfego de Hai Phong, afirmou que, no momento, não se sabe quando Quang Ninh concluirá a estrada de acesso à ponte. Portanto, durante o período em que as autoridades não realizaram a cerimônia de inauguração, a empreiteira e o investidor bloquearam temporariamente a estrada de acesso à ponte para garantir a segurança do projeto, bem como para evitar situações adversas quando as pessoas sobem na ponte para brincar.

O projeto da estrada de acesso à Ponte Ben Rung, com 2,3 km de extensão, passando pelas comunas de Hiep Hoa e Song Khoai, na cidade de Quang Yen, sob investimento da província de Quang Ninh, até 24 de junho, segundo os registros do repórter, ainda conta com muitas obras inacabadas. A respeito disso, o representante do conselho de administração do projeto da estrada de acesso admitiu que o andamento estava lento devido ao clima desfavorável e às fortes chuvas, e afirmou que está insistindo para que a empreiteira conclua o projeto até julho.

Pessoas esperando

Após a conclusão e entrada em uso do projeto da ponte Ben Rung, a balsa Rung que conecta a cidade de Quang Yen (província de Quang Ninh) com o distrito de Thuy Nguyen (cidade de Hai Phong) completará sua missão histórica de conectar o tráfego e desenvolver a economia e a sociedade da província de Quang Ninh em particular e de toda a região em geral.

Muitas pessoas na cidade de Quang Yen (província de Quang Ninh), bem como no distrito de Thuy Nguyen (cidade de Hai Phong), esperam que a ponte Ben Rung seja aberta em breve para que não precisem atravessar a balsa Rung todos os dias.

Já faz quase meio século que o terminal de balsas foi transformado em um terminal de balsas. Naquela época, a Rung Ferry desempenhou um papel importante na segurança do tráfego na Rodovia 10, a principal rota que liga a província de Quang Ninh à cidade de Hai Phong e às províncias de Hai Duong, Thai Binh e Nam Dinh.

Após a construção da ponte Da Bac, a rota da Rodovia Nacional 10 foi ajustada e o número de passageiros e veículos na balsa Rung foi reduzido. Atualmente, o terminal de balsas Rung ainda opera uma balsa e uma lancha para transportar pessoas e veículos pelo histórico Rio Bach Dang, das 4h30 às 20h45, todos os dias.

Para facilitar o deslocamento das pessoas e conectar o tráfego regional para atender ao desenvolvimento socioeconômico entre as duas províncias e cidades, Hai Phong criou um projeto e investiu na construção da Ponte Ben Rung. Até o momento, a Ponte Ben Rung foi concluída e os moradores das duas localidades aguardam o dia de sua reabertura ao tráfego.

Trabalhando como operária no Parque Industrial VSIP, distrito de Thuy Nguyen (cidade de Hai Phong), há 4 anos, a Sra. Nguyen Thi H., moradora da cidade de Quang Yen (província de Quang Ninh), contou que, quando soube que a Ponte Ben Rung seria aberta ao tráfego em 13 de maio de 2024, ela e muitos amigos da mesma cidade que trabalham em Hai Phong ficaram muito felizes, pois, a partir daquele dia, não precisariam mais depender da balsa Rung e passar muito tempo viajando. No entanto, após a conclusão da ponte, as pessoas não conseguiam mais atravessar, o que deixou a Sra. H. um pouco triste.

Pessoas compram passagens pela balsa Rung para ir até a cidade de Quang Yen (província de Quang Ninh)

Compartilhando os mesmos sentimentos da Sra. H., o Sr. Tran Lam (cidade de Hai Phong), um motorista de caminhão, está esperando a balsa para Quang Yen, dizendo que seu trabalho frequentemente muda do distrito de Thuy Nguyen para a cidade de Quang Yen para entregar mercadorias, então esperar pela balsa é muito inconveniente.

"Ir pela rodovia através da ponte Bach Dang ou pela Rodovia Nacional 10 através da cidade de Uong Bi é muito longe e caro", disse o Sr. Lam, que espera que a província de Quang Ninh acelere o progresso da estrada de acesso para que a cidade de Hai Phong possa abrir a ponte Ben Rung para as pessoas viajarem.

A Ponte Ben Rung Thong e a Balsa Rung estão fechadas, o que significa que algumas famílias na Comuna de Tam Hung (Distrito de Thuy Nguyen), que vendiam bebidas para sobreviver há muitos anos no cais da balsa, não têm mais clientes.

O Sr. H., que vende água no cais, confidenciou: “É triste que a balsa tenha parado de operar, mas é uma tendência inevitável do desenvolvimento social. Hoje em dia, balsas e barcos não duram para sempre. A ponte Ben Rung é o sonho e a aspiração de muitas pessoas que vivem ao longo do rio Bach Dang há muito tempo, e agora se tornou realidade. É uma pena que a ponte tenha sido concluída, mas ainda não tenha sido aberta ao tráfego.”

Fonte: https://thanhnien.vn/bao-gio-cau-ben-rung-gan-2-nghin-ti-moi-duoc-mo-rao-chan-va-thong-xe-185240625091955509.htm