Na noite de 20 de outubro, o trem de alta qualidade SE19, com vagões recém-concluídos, começou a ser colocado em operação. Os funcionários que trabalhavam neste trem estavam vestidos com uniformes brancos, criando um visual mais elegante e formal do que o antigo azul. Foto: Hoang Anh.
O chefe de segurança do navio, Vu Dang Minh, disse que o salário dos que trabalham aqui também deve ser 20% a 30% maior que a média. Além disso, o processo de seleção de pessoal é muito criterioso, ou seja, atendendo aos padrões de altura e peso, além de exigir treinamento em línguas estrangeiras.
Dentro dos vagões do trem, as paredes simples de sempre desapareceram, substituídas por pinturas em grande escala de paisagens famosas e paisagens do Vietnã.
Ao longo do corredor de cada vagão, há pinturas de paisagens de diversas cidades. As molduras das janelas e portas são pintadas de amarelo vivo para criar um destaque.
Na frente de cada vagão há bebedouros para os passageiros.
Foi instalado um sistema de porta semiautomática. Os passageiros apertam um botão e a porta abre e fecha automaticamente quando alguém passa.
Dentro de um compartimento de assentos com ar-condicionado, equipado com móveis modernos e chamativos. Foto: Hoang Anh.
O espaço interno da cabine conta com 4 camas macias. Quando não estiver cheio, os passageiros podem colocar as duas camas acima da cabeça para criar ventilação. O sistema de ar-condicionado do trem também conta com um botão de controle da saída de ar, permitindo que os passageiros ajustem a temperatura e a direção do vento de acordo com suas necessidades.
Cada cabine é equipada com uma cesta de lanches e bebidas, como bolos, água, chá ou café. Além disso, códigos QR são afixados em um local de fácil visualização para ajudar os passageiros a encontrar e comprar especialidades regionais das 34 províncias e cidades por onde a ferrovia passa.
Louisa Reimann (da Alemanha) compartilhou alegremente o espaço da cabine com seus familiares. "No início, planejei reservar um voo para Da Nang para economizar tempo, mas agora acho que esta foi a escolha certa para mim. O espaço deste navio me surpreendeu", disse Louisa.
Sam Meakin, James Gee e Michael Clowes (do Reino Unido) compartilharam que ficaram muito satisfeitos com o preço da passagem. "No Reino Unido, viajamos de Londres a Manchester, uma viagem de 3 horas que custou mais de £ 70 por pessoa. O preço da passagem que reservamos para a rota Hanói - Da Nang foi apenas a metade disso", disse Sam.
Dominik e Teresa (Reino Unido) ficaram encantados com a experiência da viagem de trem para seu próximo destino de férias . "Estava muito limpo e confortável. Acho que vou dormir bem esta noite", disse Dominik.
Os compartimentos com duas camas são projetados com encostos de couro adicionais, e o preço do bilhete é várias centenas de milhares mais alto que o normal.
Na cabeceira de cada cama há uma carta de boas-vindas, com o nome do hóspede que reservou o quarto, como em um quarto de hotel 5 estrelas.
Cada chalé também conta com uma pequena cesta de flores, criando um espaço acolhedor e amigável.
A área dos banheiros foi recentemente instalada, com um tanque de água quente e equipamentos de cerâmica branca brilhante. Além disso, o navio também aplica uma solução técnica para eliminar odores do tanque de resíduos, proporcionando uma sensação de limpeza e luxo.
O trem SE19 parte de Hanói à noite, às 19h55, e chega à estação de Da Nang às 12h15 do dia seguinte. O trem SE20 parte da estação de Da Nang às 17h30 e chega à estação de Hanói às 11h50 do dia seguinte. Os passageiros deste trem têm uma sala de espera e têm saída e embarque próprios.
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