Ministério dos Transportes concorda em aumentar capital para projeto de rodovia expressa Cam Lo - Lao Bao

Ao mesmo tempo, foi acordado construir uma nova ponte Dakrong e investir em uma nova estrada de 8 km na Rodovia Nacional 15D, na província de Quang Tri .

Em 10 de novembro, o vice-presidente do Comitê Popular da Província de Quang Tri, Le Duc Tien, anunciou as informações acima.

O Projeto da Via Expressa Cam Lo-Lao Bao, proposto para ser implementado sob o método PPP, foi concluído com alguns conteúdos principais. Esta rota tem 56 km de extensão, com uma escala de 4 faixas concluídas, uma velocidade de projeto de 100 km/h e um investimento total de 13,952 bilhões de VND. A província de Quang Tri propôs um mecanismo especial para este projeto, com capital estatal representando 70% do projeto, excedendo a proporção de capital estatal de acordo com a Lei PPP em no máximo 50%.

Uma vez concluído, o projeto criará impulso para as regiões Centro-Norte e Costa Central, conectando a região com outros países no Corredor Econômico Leste-Oeste.

Portão de Fronteira Internacional La Lay, Distrito de Dakrong, Província de Quang Tri.

O Ministério dos Transportes (MOT) concordou com a proposta da província de Quang Tri, recomendando às autoridades competentes que aumentem a taxa de participação do capital estatal para garantir a viabilidade. No planejamento da rede nacional de vias expressas, o planejamento da rede rodoviária para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050 aprovada pelo Primeiro-Ministro, a via expressa Cam Lo-Lao Bao é priorizada para investimento antes de 2030.

Em relação ao projeto de investimento na construção da Rodovia Nacional 15D, o Ministério dos Transportes concordou em utilizar capital estatal para construir um novo trecho de 8 km da Rodovia Nacional 1, conectando-se à Via Expressa Cam Lo-La Son. O Ministério coordenará com ministérios e filiais para apresentar relatórios às autoridades competentes para análise e organização do aumento da receita em 2024 para investimentos na construção. A província de Quang Tri estima que o capital total para este trecho seja de 630 bilhões de VND.

Para o trecho da Rodovia Nacional 15D, da via expressa Cam Lo - La Son até o ramal oeste da estrada Ho Chi Minh (com cerca de 34 km de extensão), o Comitê Popular da província de Quang Tri foi solicitado a concluir de forma proativa e rápida o relatório do estudo de pré-viabilidade pelo método PPP.

Durante o processo de implementação, o Ministério dos Transportes coordenará estreitamente com a província de Quang Tri a implantação do projeto. Para os dois trechos restantes da Rodovia Nacional 15D, do ramal oeste da Estrada Ho Chi Minh até o Portão da Fronteira Internacional de La Lay, o Ministério dos Transportes solicita à Administração Rodoviária do Vietnã que priorize o financiamento para reparos e manutenção e proponha um projeto para o período de 2026 a 2030.

O Ministério dos Transportes também concordou em propor a construção de uma nova ponte suspensa em Dakrong (no km 249+824, ramal oeste da estrada Ho Chi Minh, distrito de Dakrong), que atualmente está sofrendo danos, usando capital do plano de investimento público de médio prazo para o período de 2026 a 2030.

No futuro imediato, a Administração Rodoviária do Vietnã será designada para inspecionar e avaliar a capacidade de exploração, propor soluções para garantir a segurança de pessoas e veículos e reportar ao Ministério dos Transportes", disse o vice-presidente da província de Quang Tri, Le Duc Tien.

(Fonte: Tien Phong)

Link: https://tienphong.vn/bo-Giao-thong-dong-y-tang-von-du-an-cao-toc-cam-lo-lao-bao-post1690292.tpo?fbclid=IwY2xj awGdpshleHRuA2FlbQIxMAABHZEr19GETgRj8kAUvS5YdSejX0hLHHS6OCh8Qk-uk_gKuN5w_CD9NCD_vw_aem_4WbUnWnwzZ1M5exDbUtqgQ

Fonte: https://vtcnews.vn/bo-giao-thong-dong-y-tang-von-du-an-cao-toc-cam-lo-lao-bao-ar906630.html