Nos últimos anos, a província de Tay Ninh mobilizou todos os recursos do orçamento provincial, do orçamento central e recursos de empresas (na forma de PPP) para investir em projetos de infraestrutura técnica, especialmente infraestrutura de tráfego, para concluir gradualmente a rede de tráfego, contribuindo para o desenvolvimento socioeconômico e a segurança e defesa nacional da província.
A Estrada Boi Loi é a principal via que conecta diretamente o centro da cidade de Tay Ninh à nova área urbana, a Área Turística Nacional da Montanha Ba Den. De acordo com o plano, a rota começa no cruzamento com a Rua 30/4 (interseção com Lam Vo) e termina na DT.790 (porta de entrada para a Área Turística Nacional da Montanha Ba Den). A rota tem uma extensão total de 7,6 km. Atualmente, o trecho da interseção de Lam Vo à interseção de Dai Dong (5,1 km de extensão) foi aprovado para investimento pelo Presidente do Comitê Popular Provincial.
O trecho restante, do cruzamento de Dai Dong até o portão da Área Turística Nacional da Montanha Ba Den (com cerca de 2,5 km de extensão), é uma estrada de concreto asfáltico com 15 m de largura (4 faixas), com um acostamento de cascalho vermelho de 6 m de largura (3 m x 2 lados) e um leito de 21 m de largura. Após muitos anos de uso, muitos locais na Rua Boi Loi estão deteriorados e muitos buracos surgiram. A área por onde a rota passa é uma área residencial densamente povoada, o eixo principal que conecta o centro da cidade de Tay Ninh à área turística da Montanha Ba Den, portanto, o volume de tráfego na rota é muito grande, frequentemente congestionado durante feriados e o Tet. Por outro lado, a rota atualmente tem 4 faixas, insuficientes para acomodar um grande número de veículos, o que causa congestionamentos locais frequentes.
Para garantir um tráfego seguro e tranquilo, promover o desenvolvimento do turismo e contribuir para o desenvolvimento socioeconômico da província, de acordo com a proposta do Departamento de Finanças, a província de Tay Ninh concordou em alocar mais de 600 bilhões de VND para modernizar e expandir a estrada Boi Loi (do cruzamento de Dai Dong até o portão da Área Turística Nacional da Montanha Ba Den). A fonte de capital é alocada do fundo de reserva do Comitê Provincial do Partido (fonte de produção e negócios).
Escopo do investimento: ponto inicial no cruzamento de Dai Dong, cruzando com a Rodovia 784; ponto final no portão da Área Turística da Montanha Ba Den, com cerca de 2,5 km de extensão. Escala de 6 faixas, pavimento de concreto asfáltico com 23 m de largura, calçada de 8 m de largura (4 m de cada lado), leito de 31 m de largura, compensação, limpeza do terreno com 60 m de largura e outros itens, como a conclusão do sistema de drenagem, arborização, iluminação e segurança no trânsito...
O investimento total estimado para o Projeto de Melhoria e Expansão da Estrada Boi Loi (do cruzamento de Dai Dong até o portão da Área Turística Nacional da Montanha Ba Den) é de mais de 727 bilhões de VND, dos quais os custos de compensação e limpeza do local somam quase 559 bilhões de VND; os custos de construção, mais de 136 bilhões de VND; os custos de gestão e consultoria, mais de 10 bilhões de VND; e os custos de contingência, quase 22 bilhões de VND. O projeto será implementado no período de 2025 a 2028, tendo como investidor o Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Investimento e Construção de Tay Ninh.
No plano de destino turístico da província de Tay Ninh para o período de 2023 a 2025, a província identifica a Área Turística Nacional da Montanha Ba Den como um dos principais destinos, carregando as marcas culturais típicas da terra e do povo de Tay Ninh em particular, um destino atraente para ecoturismo, turismo cultural e espiritual na região sul.
De acordo com o Departamento de Cultura, Esportes e Turismo, nos primeiros 5 meses de 2025, Tay Ninh recebeu mais de 3,2 milhões de visitantes em áreas e atrações turísticas da província, um aumento de 4,1% em relação ao mesmo período, atingindo 56,2% do orçamento previsto. A receita total do turismo atingiu VND 2,380 bilhões, um aumento de 48,8% em relação ao mesmo período, atingindo cerca de 88% do orçamento previsto.
A alocação de recursos para projetos-chave é a força motriz para a conclusão gradual do sistema de trânsito urbano e a drenagem, criando um eixo de conexão sincronizado para áreas-chave. O projeto completará o importante eixo de trânsito que vai da Rua 30/4, Rua Dien Bien Phu e Estrada Provincial 784 até a entrada da Área Turística Nacional da Montanha Ba Den. Esta é uma condição importante para sincronizar a infraestrutura entre as rotas existentes, maximizar a eficácia do investimento público anterior, criar efeitos de transbordamento, expandir o espaço de desenvolvimento e transformar áreas urbanas em um setor econômico de ponta, criando uma base para o desenvolvimento socioeconômico local.
Tam Giang
Fonte: https://baotayninh.vn/bo-tri-nguon-kinh-phi-thuc-hien-du-an-nang-cap-mo-rong-duong-boi-loi-a191465.html
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