Reforma de 4 estações ferroviárias do Norte concluída em outubro

O projeto de renovação da estação Hai Duong está dentro do cronograma.

Sobre o andamento do projeto de reforma das estações nas linhas ferroviárias do Norte, um representante do Conselho de Gestão do Projeto Ferroviário disse: As obras da estação estão basicamente cumprindo o cronograma.

Notavelmente, as quatro estações de Gia Lam, Cam Giang, Hai Duong e Lang Son devem concluir os itens principais em outubro de 2023.

Especificamente, a estação Gia Lam concluiu a reforma da estação existente; está construindo e instalando a cobertura da plataforma; concluiu a reforma dos andares superiores das ferrovias nº 1 e nº 3; está construindo a reforma dos andares superiores da ferrovia nº 2, o sistema de drenagem e renovando e atualizando a plataforma de acordo com os baixos padrões de plataforma.

A Estação Cam Giang concluiu a reforma da estação existente, do telhado da plataforma intermediária; está construindo o telhado da plataforma básica e novos banheiros e cercas; concluiu a reforma da arquitetura dos andares superiores das ferrovias da estação e do sistema de drenagem.

A Estação Hai Duong concluiu a construção dos telhados da plataforma; basicamente concluiu a reforma dos andares superiores das ferrovias da estação e do sistema de drenagem.

A Estação Lang Son está construindo e instalando um novo armazém e outros itens relacionados, como iluminação e prevenção de incêndio.

Para as duas estações restantes, Dong Dang (Lang Son) e Xuan Giao ( Lao Cai ), o Conselho de Gestão do Projeto Ferroviário disse que ainda está esperando por terrenos para concluir alguns itens.

Dentre elas, a estação Dong Dang basicamente concluiu a construção de um novo prédio operacional de dois andares e um pátio de contêineres de concreto armado, está concluindo a reforma de um armazém e construindo um novo armazém; está implementando a construção de um novo pátio e reformando um pátio existente...

A Estação Dong Dang basicamente concluiu a construção de um novo prédio operacional de dois andares e um pátio de carga de concreto armado, mas ainda há alguns projetos que não podem ser implementados porque a localidade não concluiu o trabalho de limpeza do local.

Na estação Xuan Giao, a construção de uma nova estação, armazém e pátio de carga, em sincronia com o pátio de carga e a via de carga e descarga, ainda não foi implementada, pois aguarda a aquisição de terrenos locais. Para o trecho ferroviário, a reforma arquitetônica do andar superior da atual via nº 1 foi concluída. O pátio de carga e as vias internas ainda não foram implementados, pois aguardam a aquisição de terrenos locais...

No pacote de construção de renovação da estação Vat Cach, o Conselho de Gestão do Projeto Ferroviário disse que a implementação da construção basicamente cumpriu o cronograma.

Consequentemente, o trecho ferroviário está em construção para tratar o solo frágil das linhas 7 e 8 recentemente projetadas; o novo projeto dos trilhos 1 e 2 e o trecho ferroviário que conecta a estação ao porto. O trecho arquitetônico está em construção para construir uma nova estação de Vat Cach. A estação portuária de Vat Cach (estação de classificação); o trecho ferroviário está em construção para renovar as ferrovias na área portuária de Vat Cach, construir duas novas ferrovias na estação de classificação e um sistema de drenagem.

De acordo com o Conselho de Gestão do Projeto Ferroviário, o projeto está sendo implementado em diversas províncias e cidades, com o principal volume de construção concentrado em três estações de carga: Dong Dang, Xuan Giao e Vat Cach, todas as quais precisam realizar trabalhos de limpeza do local. Este também é o principal obstáculo do projeto.

O Projeto de Renovação de Estações nas Linhas Ferroviárias do Norte foi aprovado para investimento pelo Ministério dos Transportes em 2022 com o objetivo de melhorar a qualidade da infraestrutura e dos serviços de transporte ferroviário; Criar condições favoráveis ​​para atrair passageiros e mercadorias, a fim de aumentar a participação no mercado de transporte, explorar efetivamente as ferrovias existentes; Melhorar gradualmente a competitividade do transporte ferroviário.

O projeto irá reformar e modernizar 3 estações de passageiros: Gia Lam, Cam Giang, Hai Duong na rota Hanói - Hai Phong; 4 estações de carga: estação Vat Cach, porto Vat Cach (rota Gia Lam - Hai Phong); estação Dong Dang e estação Lang Son (rota Hanói - Dong Dang); estação Xuan Giao (rota Yen Vien - Lao Cai).

O projeto tem um investimento total de VND 470 bilhões, utilizando capital do orçamento estadual no plano de investimento público de médio prazo para o período de 2021-2025.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/cai-tao-xong-4-ga-duong-sat-phia-bac-trong-thang-10-192231007145457332.htm