A renovação de 4 estações ferroviárias do norte foi concluída em outubro.

O projeto de renovação da estação Hai Duong está dentro do cronograma.

Em relação ao andamento do projeto de renovação das estações nas linhas ferroviárias do Norte, um representante do Conselho de Gestão do Projeto Ferroviário afirmou: As obras nas estações estão basicamente cumprindo o cronograma.

Em particular, espera-se que as quatro estações de Gia Lam, Cam Giang, Hai Duong e Lang Son concluam as obras principais em outubro de 2023.

Especificamente, a estação Gia Lam concluiu a renovação da estação existente; está construindo e instalando coberturas nas plataformas; concluiu a renovação dos pisos superiores das linhas férreas nº 1 e nº 3; está construindo a renovação dos pisos superiores da linha férrea nº 2, o sistema de drenagem e renovando e modernizando a plataforma de acordo com os padrões de plataforma baixa.

A Estação Cam Giang concluiu a reforma da estação existente e da cobertura da plataforma intermediária; está em construção a cobertura da plataforma principal, novos banheiros e cercas; concluiu também a reforma da arquitetura dos andares superiores da ferrovia na estação, bem como o sistema de drenagem.

A Estação Hai Duong concluiu a construção das coberturas das plataformas; a renovação da arquitetura dos andares superiores da ferrovia na estação, bem como o sistema de drenagem, foram praticamente finalizados.

A Estação Lang Son está construindo e instalando um novo armazém e outros itens relacionados, como iluminação e prevenção de incêndios.

Em relação às duas estações restantes, Dong Dang (Lang Son) e Xuan Giao ( Lao Cai ), o Conselho de Gestão do Projeto Ferroviário informou que ainda aguarda a aquisição de terrenos para concluir alguns itens.

Dentre esses projetos, a estação Dong Dang praticamente concluiu a construção de um novo prédio operacional de dois andares e um pátio de contêineres de concreto armado, está finalizando a reforma de um armazém e construindo um novo; e está implementando a construção de um novo pátio e a reforma de um pátio existente...

A Estação Dong Dang praticamente concluiu a construção de um novo edifício operacional de dois andares e um pátio de carga de concreto armado, mas ainda existem alguns projetos que não podem ser implementados porque a localidade não concluiu o trabalho de desapropriação do terreno.

Na estação Xuan Giao, a construção de uma nova estação, armazém e pátio de carga, em sincronia com o pátio de carga e a via de carga e descarga existentes, ainda não foi iniciada devido à espera de desapropriação de terrenos locais. No trecho ferroviário, a reforma arquitetônica do andar superior da atual via nº 1 foi concluída. O pátio de carga e a via interna ainda não foram implementados devido à espera de desapropriação de terrenos locais.

No que diz respeito ao pacote de obras de renovação da estação de Vat Cach, o Conselho de Gestão de Projetos Ferroviários afirmou que a execução da obra cumpriu basicamente o cronograma previsto.

Assim, a seção ferroviária está realizando o tratamento do solo frágil para as linhas 7 e 8, recém-projetadas; as plataformas ferroviárias 1 e 2, também recém-projetadas; e o trecho ferroviário que liga a estação ao porto. A seção de arquitetura está construindo uma nova estação em Vat Cach. Na estação portuária de Vat Cach (estação de classificação), a seção ferroviária está realizando a renovação dos trilhos na área portuária de Vat Cach, construindo dois novos trilhos na estação de classificação e um sistema de drenagem.

Segundo o Conselho de Gestão do Projeto Ferroviário, o projeto está sendo implementado em diversas províncias e cidades, com o maior volume de construção concentrado em três estações de carga: Dong Dang, Xuan Giao e Vat Cach, todas as quais necessitam de obras de desapropriação. Este é também o principal obstáculo do projeto.

O Projeto de Renovação das Estações nas Linhas Ferroviárias do Norte foi aprovado para investimento pelo Ministério dos Transportes em 2022 com o objetivo de melhorar a qualidade da infraestrutura e dos serviços de transporte ferroviário; criar condições favoráveis ​​para atrair passageiros e mercadorias, a fim de aumentar a participação no mercado de transportes, explorar eficazmente as ferrovias existentes; e melhorar gradualmente a competitividade do transporte ferroviário.

O projeto prevê a renovação e modernização de 3 estações de passageiros: Gia Lam, Cam Giang e Hai Duong, na rota Hanói - Hai Phong; e 4 estações de carga: Estação Vat Cach e Porto Vat Cach (rota Gia Lam - Hai Phong); Estação Dong Dang e Estação Lang Son (rota Hanói - Dong Dang); e Estação Xuan Giao (rota Yen Vien - Lao Cai).

O projeto conta com um investimento total de 470 bilhões de VND, utilizando recursos do orçamento estatal no âmbito do plano de investimento público de médio prazo para o período de 2021-2025.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/cai-tao-xong-4-ga-duong-sat-phia-bac-trong-thang-10-192231007145457332.htm