O Projeto da Via Expressa Norte-Sudeste (fase 2017 - 2020) seção Dien Chau - Bai Vot tem um comprimento total de mais de 49 km através das duas províncias de Nghe An (44,4 km) e Ha Tinh (4,84 km) e é implementado na forma de parceria público-privada (PPP) com um investimento total de VND 11,157 bilhões.
Ponte Hung Duc sobre o Rio Lam gradualmente toma forma
Neste projeto componente, há 31 pontes rodoviárias, das quais a ponte Hung Duc sobre o rio Lam, conectando as províncias de Nghe An e Ha Tinh, é a ponte fluvial mais longa. A ponte tem mais de 4 km de comprimento, 17 m de largura e um valor total estimado em mais de 1,2 bilhão de VND. Quando concluída, a ponte Hung Duc será a ponte fluvial mais longa de toda a Via Expressa Norte-Sul.
A construção da Ponte Hung Duc começou em 2022 e a previsão é de que seja concluída em maio de 2024, por um consórcio de empreiteiros: Dai Hiep Company Limited, Thai Yen Investment and Construction Joint Stock Company, Hoa Hiep Company Limited e Cienco 4 Group Joint Stock Company.
Até agora, a Ponte Hung Duc começou a tomar forma quando as unidades de construção construíram 772 estacas escavadas, mais de 80 bases de pilares, pilares de ponte e moldaram quase 200 vigas de concreto protendido (Super T)... Neste momento, os empreiteiros estão concentrando recursos humanos e equipamentos para acelerar o andamento da construção.
Imagens do canteiro de obras da ponte Hung Duc registradas por Thanh Nien nos últimos dias:
A ponte tem mais de 4 km de comprimento, 17 m de largura e um valor total estimado de mais de 1.200 bilhões de VND.
Uma série de pilares de ponte foram construídos em ambas as margens do Rio Lam.
Uma parte da superfície da estrada da ponte revelou seu formato.
Grandes guindastes foram instalados no canteiro de obras da ponte para transportar materiais.
Para levar máquinas, equipamentos e materiais até o meio do Rio Lam para construção, o empreiteiro deve usar barcaças flutuando na superfície da água.
O empreiteiro também construiu uma ponte temporária no meio do Rio Lam para atender à construção.
Trabalhadores estão trabalhando ativamente no canteiro de obras da ponte.
Trabalhos de topografia e geodésicos são realizados regularmente por engenheiros.
Pilares de ponte de concreto armado "gigantes" emergindo no meio do Rio Lam
Quando concluída, a Hung Duc será a maior ponte rodoviária de travessia de rios em toda a rodovia expressa Norte-Sul.
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