O projeto de investimento para a construção da rodovia CT.08, no trecho que atravessa as províncias de Nam Dinh e Thai Binh , foi aprovado pelo Primeiro Ministro sob o regime de parceria público-privada (PPP).
A estrada será construída de acordo com as normas para vias expressas (TCVN 5729:2012), com 4 faixas completas e velocidade máxima de projeto de 120 km/h. A previsão é de que o projeto seja implementado entre 2023 e 2027.
O projeto de investimento para a construção da rodovia CT.08, no trecho que atravessa as províncias de Nam Dinh e Thai Binh, será implementado utilizando o método de PPP (Parceria Público-Privada).
Até o momento, o relatório do estudo de viabilidade do projeto está em andamento; os levantamentos topográficos, geológicos e hidrológicos foram concluídos; e o projeto básico, o custo total do investimento e o plano financeiro foram finalizados.
Além disso, departamentos, agências e localidades estão se concentrando em acelerar a implementação de tarefas como a elaboração de relatórios de avaliação de impacto ambiental e o desenvolvimento de um quadro político para compensação, apoio à desapropriação e reassentamento no âmbito do projeto.
O percurso tem aproximadamente 60,9 km de extensão. O projeto começa no Km 19+300, na extremidade sul do viaduto sobre o rio Day, em Nam Dinh, na comuna de Nghia Thai, distrito de Nghia Hung, província de Nam Dinh. O ponto final fica aproximadamente no Km 80+200, no cruzamento entre a nova Rodovia Nacional 37 e a estrada costeira, na comuna de Thuy Trinh, distrito de Thai Thuy, província de Thai Binh.
Atualmente, o desmatamento está em andamento no trecho do projeto que atravessa a província de Thai Binh. No distrito de Thai Thuy, o levantamento topográfico e o mapeamento já foram praticamente concluídos, e o distrito planeja destinar terras para quatro áreas de reassentamento.
O distrito de Kien Xuong está atualmente realizando a extração de dados do cadastro de terras, revisando e assinando fichas estatísticas de domicílios e desenvolvendo planos para 11 áreas residenciais destinadas ao reassentamento, com uma área total de mais de 25 hectares. O investidor que propôs o projeto está orientando a empresa de consultoria a realizar levantamentos de perfuração em 12 minas de areia fluvial e 4 minas de areia marítima, e a compilar os resultados do levantamento para apresentar ao Comitê Popular Provincial.
Em uma reunião sobre este projeto, o Sr. Nguyen Khac Than, Presidente do Comitê Popular da província de Thai Binh, solicitou que os departamentos, localidades e o Conselho de Gestão do Projeto reforcem a coordenação com o investidor para fornecer prontamente esclarecimentos sobre as contribuições dos ministérios e agências para o relatório do estudo de viabilidade do projeto; e para chegar a um acordo sobre o traçado dos entroncamentos ao longo de todo o percurso.
O Presidente do Comitê Popular Provincial solicitou que, com base no planejamento existente para extração de areia em rios e no mar, o Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente coordene e apoie o investidor que propõe o projeto e a empresa de consultoria para que realizem, com urgência, levantamentos e exploração de diversas áreas de extração de areia em rios e no mar, bem como de fontes de materiais para a construção do projeto; e para que concluam, com urgência, o relatório de impacto ambiental e o marco político para compensação e apoio ao desapropriação de terras.
O Conselho de Gestão do Projeto assumirá a liderança, coordenando-se com os departamentos, agências e investidores relevantes para desenvolver um cronograma de implementação e um caminho crítico realistas para o projeto, a serem apresentados ao Ministério dos Transportes . Simultaneamente, o Conselho calculará e preparará proativamente os documentos de licitação e pesquisará opções para a contratação de especialistas que auxiliem na implementação do projeto. O objetivo é iniciar o projeto em novembro.






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