A Assembleia Nacional aprovou oficialmente a Resolução sobre a política de investimento para o projeto de construção da rodovia Vinh-Thanh Thuy, com 430 votos favoráveis dos 433 delegados. O projeto tem um investimento total preliminar de quase 24 trilhões de VND e aplicará três mecanismos e políticas específicas para acelerar o seu progresso.
Esta via expressa é considerada um eixo estratégico de transporte leste-oeste, ligando Hanói a Vientiane (Laos) e conectando-se à Rodovia Norte-Sul Oriental e à Rodovia Ho Chi Minh. Espera-se que o projeto crie novas oportunidades de desenvolvimento, promova o desenvolvimento socioeconômico inter-regional e fortaleça a defesa e a segurança nacional.

Dimensão e cronograma do projeto
O projeto da rodovia expressa Vinh - Thanh Thuy tem uma extensão total de aproximadamente 60 km, está localizado inteiramente na província de Nghe An e está sendo implementado sob o modelo de investimento público. O investimento total preliminar é de 23.940,34 bilhões de VND, utilizando o aumento da receita do orçamento do governo central em 2024 e outras fontes de capital durante o período de 2026 a 2030.
De acordo com o plano, a preparação para o investimento ocorrerá em 2025. A previsão é de que o projeto tenha início em 2026 e seja concluído e entre em operação em 2029.
Em termos de planejamento, a estrada será construída com 6 faixas, projetadas para velocidades de 100 a 120 km/h. A largura prevista da pista é de 32,25 m para o trecho de 100 a 120 km/h e de 29 m para o trecho de 60 a 80 km/h.

São aplicados três mecanismos específicos.
Para garantir o progresso, a Assembleia Nacional autorizou a aplicação de três mecanismos e políticas especiais para o projeto, incluindo:
- Isenção da avaliação de financiamento: O projeto está isento da exigência de avaliação das fontes de financiamento e da capacidade de equilibrar o capital, conforme estipulado na Lei de Investimento Público.
- Contratação direta: Permite a aplicação da contratação direta para pacotes de projetos, incluindo aqueles relacionados a indenização, apoio e reassentamento.
- Hierarquia de aquisição de terras: O Comitê Popular em nível de comuna é autorizado a adquirir terras, realizar indenizações, prestar apoio, promover o reassentamento e entregar o terreno diretamente ao empreiteiro. Ao mesmo tempo, o governo em nível de comuna também é responsável pela gestão dos aterros sanitários resultantes da construção e pelo plano de utilização do solo superficial adquirido.

O projeto também incentiva a aplicação de tecnologias avançadas e soluções de adaptação às mudanças climáticas e implementará um sistema eletrônico de cobrança de pedágio ininterrupto quando este entrar em operação.
Fonte: https://baolamdong.vn/cao-toc-vinh-thanh-thuy-duyet-chi-24000-ty-ap-dung-co-che-dac-thu-410153.html






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