TPO - Ponte Nhon Trach (conectando Cidade de Ho Chi Minh - Dong Nai ) do projeto componente 1A do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh entrou na fase de instalação da viga, atingindo atualmente 70% do volume após 19 meses de construção.
Após 19 meses de construção, o projeto componente 1A do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh (trecho Tan Van - Nhon Trach) atingiu mais de 50% do volume total. |
Nos dois pacotes, a ponte Nhon Trach (conectando a Cidade de Ho Chi Minh e Dong Nai) no pacote CW1 também atingiu 70% do volume, com previsão de conclusão em 30 de abril de 2025. |
O projeto componente 1A do anel viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh, com dois itens principais, incluindo a ponte Nhon Trach e a estrada de acesso, atingiu mais de 50% do volume total. |
O canteiro de obras do trecho do projeto na Cidade de Ho Chi Minh foi totalmente entregue ao investidor. |
Somente em Dong Nai, a localidade entregou temporariamente cerca de 89% da área, com o terreno basicamente limpo ao longo de toda a rota. |
Da ponte Nhon Trach até a Cidade de Ho Chi Minh, cerca de 1,5 km é o pacote CW2, construindo a estrada de acesso e o cruzamento que conecta a rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay. |
Esta área de intersecção concluiu a construção de 243/297 estacas escavadas, 25 bases de pilares e 10 corpos de pilares (fase 1). |
O pacote CW2 tem uma produção acumulada de 21%, realizada pela Joint Venture Dongbu Corporation (Coreia) - VNCN E&C Construction and Engineering Investment Joint Stock Company (Vietnã). |
O representante do pacote CW2 disse que o progresso está estável no momento e os itens ainda estão sendo implantados com urgência para manter o cronograma definido. |
Atualmente, todo o canteiro de obras deste pacote conta com mais de 90 trabalhadores atuando em diversas categorias. |
A fase 1 da rota Tan Van - Nhon Trach desempenha um papel importante na redução da viagem do distrito de Nhon Trach, província de Dong Nai, até Binh Duong e Cidade de Ho Chi Minh. |
Quando concluída, a rota também conectará a Cidade de Ho Chi Minh com as províncias do Leste e do Sudoeste; especialmente, separará o tráfego à distância e reduzirá o congestionamento nas rotas do centro da cidade. |
Fonte: https://tienphong.vn/cau-lon-nhat-duong-vanh-dai-3-noi-tphcm-voi-dong-nai-dan-ro-hinh-hai-post1636204.tpo
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