O Ministro dos Transportes, Tran Hong Minh, solicitou que os diretores dos conselhos de gestão de projetos assumam total responsabilidade perante o Ministro pelo andamento da desapropriação, pelo progresso e pela qualidade dos projetos. O Ministério dos Transportes analisará e responsabilizará os participantes do projeto caso não cumpram suas tarefas.
O Ministro dos Transportes, Tran Hong Minh, solicitou que os diretores dos conselhos de gestão de projetos assumam total responsabilidade perante o Ministro pelo andamento da desapropriação, pelo progresso e pela qualidade dos projetos. O Ministério dos Transportes analisará e responsabilizará os participantes do projeto caso não cumpram suas tarefas.
O Ministro dos Transportes, Tran Hong Minh, acaba de enviar um telegrama à Administração de Rodovias Expressas do Vietnã, à Administração Rodoviária do Vietnã, aos conselhos de gestão de projetos e aos investidores para acelerar a implementação de 8 projetos de investimento para a construção de áreas de descanso na Rodovia Expressa Norte-Sul Oriental.
Segundo o telegrama, em cumprimento da diretriz do Primeiro -Ministro , o Ministério dos Transportes emitiu diversos documentos solicitando às localidades com áreas de descanso que orientem firmemente os órgãos e unidades competentes a se concentrarem na resolução dos problemas, agilizando os trabalhos de desocupação do terreno para acelerar o progresso da conclusão e a entrada em operação simultânea dos projetos.
No entanto, os relatórios das unidades mostram que o progresso na implementação dos 8 projetos de áreas de descanso está atualmente muito lento; problemas na limpeza do terreno e nos procedimentos de construção não foram totalmente resolvidos, afetando consideravelmente o objetivo de concluir os projetos dentro do prazo, especialmente o objetivo urgente de concluir obras essenciais de serviço público (banheiros, estacionamentos).
Para garantir a exploração simultânea e atender às necessidades urgentes de pessoas e veículos que utilizam as vias expressas, especialmente durante o feriado do Tet de 2025, o Ministro dos Transportes solicitou aos Diretores dos Conselhos de Gerenciamento de Projetos 6, 7 e 85, em Thang Long, na Avenida Ho Chi Minh, que enviassem representantes, acompanhados de funcionários e especialistas, para monitorar de perto o local e coordenar com as autoridades locais e investidores, com foco na resolução de dificuldades e problemas, no fortalecimento do trabalho em campo, na revisão e no incentivo ao progresso da construção.
Os diretores dos conselhos de gestão do projeto serão totalmente responsáveis perante o Ministro pelo andamento da desapropriação do terreno, pelo progresso e pela qualidade dos projetos. O Ministério dos Transportes analisará e responsabilizará os participantes do projeto caso não cumpram suas tarefas.
Os investidores devem pesquisar e propor soluções de direção e gestão para garantir a qualidade e o progresso, especialmente nos itens críticos do projeto; concentrar recursos, aumentar o número de equipamentos, recursos humanos, suprimentos e materiais, organizar a construção em "3 turnos, 4 equipes", para acelerar o progresso da construção, buscando atingir o objetivo de concluir as obras de serviço público no menor tempo possível para atender às necessidades urgentes de pessoas e veículos que utilizarão a via expressa durante o feriado do Tet de 2025.
"Caso o progresso exigido não possa ser alcançado devido a fatores objetivos, o investidor/empresa deverá assumir e operar as estações temporárias construídas anteriormente e concluir a construção da nova estação temporária até 20 de janeiro de 2025. A operação das áreas de descanso temporárias deve garantir a segurança absoluta de pessoas e veículos que entram e saem da estação, assegurando qualidade, segurança, saneamento ambiental, prevenção e combate a incêndios e explosões, de acordo com as normas vigentes", afirmou claramente o comunicado.
Conforme relatado pelo Tien Phong , 11 projetos de rodovias expressas Norte-Sul, que atravessam as províncias de Ninh Binh, Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Khanh Hoa, Ninh Thuan, Binh Thuan e Dong Nai, contarão com 10 áreas de descanso e postos de combustível para atender pedestres e motoristas. No entanto, no momento da inauguração desses 11 projetos, os investidores (Conselhos de Gestão de Projetos, Ministério dos Transportes) concluíram apenas trechos com duas faixas de rolamento, sem faixas de emergência, áreas de descanso ou postos de combustível. Isso está causando dificuldades e criando obstáculos relacionados à segurança no trânsito.
Até o terceiro trimestre deste ano, a Administração de Rodovias Expressas do Vietnã afirmou ter selecionado investidores para 8 das 10 áreas de descanso nas rodovias expressas, incluindo: Mai Son - Rodovia Nacional 45; Nghi Son - Dien Chau; Dien Chau - Bai Vot; Nha Trang - Cam Lam; Cam Lam - Vinh Hao; Vinh Hao - Phan Thiet (2 estações); Phan Thiet - Dau Giay, com o progresso necessário concluído para atender às necessidades urgentes de pessoas e veículos durante o feriado do Tet de 2025.
No final de outubro, o Ministério dos Transportes informou que havia nove áreas de descanso em construção e que haviam recebido investimentos, incluindo seis áreas já em operação, uma área em operação em um trecho e em fase de investimento no outro, duas áreas em fase de construção e investimento; uma área administrada pela administração local será implantada no trecho da rodovia Huu Nghi - Chi Lang; e duas áreas nas rodovias Da Nang - Quang Ngai e Ben Luc - Long Thanh, em que a Vietnam Expressway Corporation investiu e está em fase de implementação dos procedimentos de investimento.
Em relação às 24 áreas de descanso previstas nos projetos de rodovias expressas gerenciados pelo Ministério dos Transportes, 8 delas já concluíram a seleção de investidores e assinaram os contratos. Sabe-se que essas áreas deverão concluir, basicamente, as obras essenciais de infraestrutura (banheiros, estacionamentos) até 31 de dezembro e a conclusão total em 2025.
Com 13 áreas de descanso organizando licitações para selecionar investidores, em 16 de setembro, o Governo emitiu um decreto detalhando uma série de artigos e medidas para implementar a Lei de Licitações para seleção de investidores para a implementação de projetos de investimento em terrenos, de modo que essas 13 áreas de descanso cancelaram o aviso de licitação para seleção de investidores.
Fonte: https://tienphong.vn/cham-tre-thi-cong-tram-dung-nghi-cao-toc-bo-truong-giao-thong-chi-dao-nong-post1703426.tpo
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