Instruções para a expansão da rodovia Hoa Binh - Moc Chau para 4 faixas.

O Ministério da Construção emitiu novas e importantes instruções sobre o investimento na expansão da rodovia expressa Hoa Binh - Moc Chau, no trecho que atravessa a província de Son La, de 2 para 4 faixas.

Foto ilustrativa.

O Ministério da Construção acaba de emitir o Despacho Oficial nº 8130/BXD – KHTC ao Comitê Popular da província de Son La referente ao investimento na ampliação da rodovia expressa Hoa Binh – Moc Chau, no trecho localizado na província de Son La, de 2 para 4 faixas.

Anteriormente, no Despacho Oficial nº 6556/VPCP - CN, o Vice-Primeiro-Ministro Tran Hong Ha designou o Ministério da Construção para orientar o Comitê Popular da província de Son La sobre o processo e os procedimentos para designar agências gestoras de trechos e rotas de rodovias nacionais, vias expressas, e para designar proprietários para implementar projetos de investimento de acordo com as disposições da lei de investimento público; e para informar prontamente o Primeiro-Ministro sobre questões legais.

No Despacho Oficial nº 8130, o Ministério da Construção informou que, em cumprimento à Decisão nº 216/QD-TTg, de 2 de março de 2024, sobre a descentralização e atribuição de autoridades competentes para investir em projetos rodoviários, conforme a Resolução nº 106/2023/QH15 da Assembleia Nacional, o Comitê Popular da província de Son La foi descentralizado como autoridade competente e autorizado a utilizar o orçamento local e outros recursos legais para implementar o projeto de investimento na construção da rodovia expressa Hoa Binh - Moc Chau, no trecho localizado na província de Son La.

Com base nisso, o Conselho Popular da província de Son La aprovou a política de investimento do Projeto; o Comitê Popular da província de Son La aprovou os projetos componentes; a construção do Projeto teve início em 18 de maio de 2025, com previsão de entrada em operação em 2028.

Em cumprimento ao Despacho Oficial nº 16/CD-TTg do Primeiro-Ministro, de 21 de fevereiro de 2024, sobre a aceleração da pesquisa e do investimento na modernização de estradas em operação e em fase de investimento, o Ministério da Construção apresentou ao Primeiro-Ministro o plano geral de investimento para a modernização de vias expressas em fase de implementação, incluindo a recomendação de que a rota Hoa Binh - Moc Chau seja estudada, receba investimentos e seja totalmente modernizada no período de 2026 a 2030, quando as fontes de capital estiverem equilibradas.

Ao mesmo tempo, na Resolução nº 140/2024/QH154, a Assembleia Nacional solicitou ao Governo que orientasse o Ministério dos Transportes (agora Ministério da Construção) e as agências relevantes a coordenarem com as localidades designadas como agências gestoras e agências competentes o desenvolvimento de planos para modernizar e expandir os projetos em que foram e estão sendo investidos, de acordo com uma escala faseada (2 faixas, 4 faixas), a fim de garantir o atendimento às necessidades de transporte em cada período e à visão de longo prazo.

O Ministério da Construção concorda com a opinião do Comitê Popular da província de Son La sobre a necessidade de investir na expansão da rota e enviou um documento ao Primeiro-Ministro para consideração e prioridade no equilíbrio de capital adicional do orçamento central no período de 2026 a 2030 para o Projeto.

No entanto, a alteração da escala de investimento de 2 para 4 faixas resulta em um excesso de capital de investimento público em comparação com o conteúdo da política de investimento do Projeto. Assim, de acordo com as disposições do Artigo 37, Cláusula 5, e do Artigo 46 da Lei de Investimento Público de 2024, alterada e complementada por diversos artigos na Lei nº 90/2025/QH15, o Projeto deve seguir os procedimentos para decidir sobre o ajuste da política de investimento.

Portanto, o Ministério da Construção solicita ao Comitê Popular da província de Son La que oriente os órgãos e unidades competentes a implementarem proativamente o Projeto para cumprir o cronograma exigido; ao mesmo tempo, que determine com precisão as necessidades de capital de investimento, esclareça as fontes de capital e a estrutura de capital alocada ao Projeto como base para a conclusão dos procedimentos de investimento, e apresente um relatório às autoridades competentes para consideração e decisão.

Com relação à necessidade de capital adicional, o Ministério da Construção observou que o Comitê Popular da província de Son La precisa reavaliar o nível total de investimento do projeto de expansão da estrada, com base na taxa de capital da Decisão nº 409/QD-BXD, de 11 de abril de 2025, do Ministro da Construção, que anuncia a taxa de capital de investimento para obras de construção, e no preço total da construção dos componentes estruturais das obras em 2024, para calcular e recalibrar a necessidade de capital adicional de acordo.

Após avaliar com precisão a necessidade de capital adicional e determinar a estrutura de capital para o projeto de investimento na expansão da rodovia, o Ministério da Construção solicitou ao Comitê Popular da província de Son La que enviasse ao Ministério das Finanças uma proposta de alocação de capital para o Projeto, a ser sintetizada e apresentada às autoridades competentes para consideração e decisão.

"O Comitê Popular da província de Son La precisa revisar as soluções de projeto para a rota, a fim de aproveitar ao máximo as obras já realizadas, facilitando o ajuste e a expansão para 4 faixas", afirmou o comunicado do Ministério da Construção.

Anteriormente, o Comitê Popular da província de Son La enviou um comunicado oficial solicitando ao Primeiro-Ministro, ao Ministério das Finanças e ao Ministério da Construção que considerassem designar o Comitê Popular da província de Son La como a autoridade competente para investir na expansão da rodovia expressa Hoa Binh - Moc Chau, no trecho localizado na província de Son La, para uma escala de 4 faixas, conforme o plano aprovado.

O Ministério da Construção e o Ministério das Finanças estão coordenando esforços para direcionar e equilibrar o capital do Orçamento Central, de cerca de 5 trilhões de VND, para a implementação de investimentos na expansão da rodovia de duas para quatro faixas, conforme planejado para o período de 2026 a 2030.

O investimento total do Projeto (após ajustes) está previsto em 9.938 bilhões de VND, dos quais 4.938 bilhões de VND correspondem ao investimento na fase em curso; o investimento adicional proposto para expandir a via de 2 para 4 faixas é de 5.000 bilhões de VND, provenientes do Orçamento Central, com o período de implementação do projeto previsto para o período de 2023 a 2028.

Fonte: https://baodautu.vn/chi-dan-cho-viec-mo-rong-cao-toc-hoa-binh---moc-chau-len-4-lan-xe-d357510.html