Instruções para expandir a rodovia Hoa Binh

Foto ilustrativa.

O Ministério da Construção acaba de emitir o Despacho Oficial nº 8130/BXD – KHTC ao Comitê Popular da província de Son La sobre o investimento na expansão da rodovia expressa Hoa Binh – Moc Chau, o trecho na província de Son La, de 2 para 4 faixas.

Anteriormente, no Despacho Oficial nº 6556/VPCP - CN, o vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha designou o Ministério da Construção para orientar o Comitê Popular da província de Son La sobre o processo e os procedimentos para designar agências de gestão para rotas e seções de rodovias nacionais, vias expressas e designar proprietários para implementar projetos de investimento de acordo com as disposições da lei sobre investimento público; reportar prontamente ao primeiro-ministro sobre questões legais.

No Despacho Oficial nº 8130, o Ministério da Construção disse que, implementando a Decisão nº 216/QD-TTg datada de 2 de março de 2024 sobre descentralização e designação de autoridades competentes para investir em projetos rodoviários de acordo com a Resolução nº 106/2023/QH15 da Assembleia Nacional, o Comitê Popular da província de Son La foi descentralizado como autoridade competente e foi autorizado a usar o orçamento local e outro capital legal para implementar o projeto de investimento na construção da via expressa Hoa Binh - Moc Chau, o trecho na província de Son La.

Com base nisso, o Conselho Popular da província de Son La aprovou a política de investimento do Projeto; o Comitê Popular da província de Son La aprovou os projetos componentes; o Projeto iniciou a construção em 18 de maio de 2025, com previsão de entrada em operação em 2028.

Implementando o Despacho Oficial do Primeiro Ministro nº 16/CD-TTg datado de 21 de fevereiro de 2024 sobre a aceleração da pesquisa e do investimento na modernização de estradas em operação e nas quais estão sendo investidos em uma escala gradual, o Ministério da Construção relatou ao Primeiro Ministro o plano geral de investimento para modernizar as vias expressas em uma escala gradual, incluindo a recomendação de que a rota Hoa Binh - Moc Chau será estudada, investida e modernizada para uma escala completa no período de 2026 a 2030, quando as fontes de capital estiverem equilibradas.

Ao mesmo tempo, na Resolução nº 140/2024/QH154, a Assembleia Nacional solicitou ao Governo que orientasse o Ministério dos Transportes (agora Ministério da Construção) e as agências relevantes a coordenarem com as localidades designadas como agências gestoras e agências competentes para desenvolver planos para atualizar e expandir projetos que foram e estão sendo investidos de acordo com uma escala em fases (2 faixas, 4 faixas) para garantir a conformidade com as necessidades de transporte em cada período e visão de longo prazo.

O Ministério da Construção concorda com a opinião do Comitê Popular da província de Son La sobre a necessidade de investir na expansão da rota e enviou um documento ao Primeiro Ministro para consideração e prioridade para equilibrar o capital adicional do orçamento central no período de 2026 a 2030 para o Projeto.

No entanto, a alteração da escala de investimento de 2 para 4 faixas leva a exceder o capital de investimento público em comparação com o conteúdo da política de investimento do Projeto, portanto, de acordo com as disposições do Artigo 37, Cláusula 5, Artigo 46 da Lei de Investimento Público de 2024, alterada e complementada por uma série de artigos na Lei nº 90/2025/QH15, o Projeto deve seguir os procedimentos para decidir ajustar a política de investimento.

Portanto, o Ministério da Construção solicita ao Comitê Popular da província de Son La que oriente as agências e unidades relevantes a implementar proativamente o Projeto para cumprir o cronograma exigido; ao mesmo tempo, determinar com precisão as necessidades de capital de investimento, esclarecer as fontes de capital e a estrutura de capital alocada para o Projeto como base para concluir os procedimentos de investimento e reportar às autoridades competentes para consideração e decisão.

Em relação à necessidade de capital adicional, o Ministério da Construção observou que o Comitê Popular da província de Son La precisa reavaliar o nível total de investimento do projeto de expansão da estrada, com base na taxa de capital na Decisão nº 409/QD-BXD de 11 de abril de 2025 do Ministro da Construção sobre o anúncio da taxa de capital de investimento para obras de construção e o preço total de construção dos componentes estruturais das obras em 2024 para calcular e recalibrar a necessidade de capital adicional adequadamente.

Após avaliar com precisão a necessidade de capital adicional e determinar a estrutura de capital para o projeto de investimento em expansão da estrada, o Ministério da Construção solicitou ao Comitê Popular da província de Son La que enviasse ao Ministério das Finanças uma proposta de alocação de capital para o Projeto para sintetizar e relatar às autoridades competentes para consideração e decisão.

"O Comitê Popular da província de Son La precisa revisar as soluções de projeto da rota para aproveitar ao máximo as obras investidas, tornando conveniente o ajuste e a expansão para 4 faixas", afirmou o despacho do Ministério da Construção.

Anteriormente, o Comitê Popular da província de Son La enviou um despacho oficial solicitando ao Primeiro Ministro, ao Ministério das Finanças e ao Ministério da Construção que considerassem designar o Comitê Popular da província de Son La como autoridade competente para investir na expansão da rodovia expressa Hoa Binh - Moc Chau, o trecho na província de Son La, para uma escala de 4 faixas, concluída de acordo com o plano aprovado.

O Ministério da Construção e o Ministério das Finanças coordenam para dar atenção e equilibrar o capital do Orçamento Central de cerca de 5.000 bilhões de VND para implementar o investimento na expansão da rota de uma rodovia de duas pistas para uma rodovia de quatro pistas, de acordo com o planejamento no período de 2026-2030.

O investimento total do Projeto (após ajuste) deverá ser de 9.938 bilhões de VND, dos quais o investimento total na fase em andamento é de 4.938 bilhões de VND; o investimento adicional total proposto para expandir a escala de 2 para 4 pistas é de 5.000 bilhões de VND, mobilizados do Orçamento Central, com o período de implementação do projeto de 2023 a 2028.

Fonte: https://baodautu.vn/chi-dan-cho-viec-mo-rong-cao-toc-hoa-binh---moc-chau-len-4-lan-xe-d357510.html